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dynamics輪轂是哪里生產(chǎn)的,質(zhì)量怎么樣?

Team Dynamics輪轂由英國最大的輪轂制造商Rimstock Plc公司生產(chǎn)制造。是現(xiàn)今英國擁有量最大的輪轂品牌。

創(chuàng)新互聯(lián)專注于晉安企業(yè)網(wǎng)站建設(shè),響應(yīng)式網(wǎng)站設(shè)計(jì),成都商城網(wǎng)站開發(fā)。晉安網(wǎng)站建設(shè)公司,為晉安等地區(qū)提供建站服務(wù)。全流程按需定制開發(fā),專業(yè)設(shè)計(jì),全程項(xiàng)目跟蹤,創(chuàng)新互聯(lián)專業(yè)和態(tài)度為您提供的服務(wù)

公司產(chǎn)品涵蓋整車原廠整車標(biāo)配輪轂、民用車改裝輪轂(包括房車改裝及跑車改裝)、專業(yè)賽車輪轂(包括各類拉力賽及錦標(biāo)賽)。

公司不僅大規(guī)模生產(chǎn)各類汽車制造商所需要的整車出廠標(biāo)配輪轂,也同時為某一款概念車單獨(dú)制造研發(fā)專用輪轂,在對于不同用途輪轂的各種苛刻要求下,Rimstock憑借其研發(fā)和設(shè)計(jì)設(shè)備在傳遞創(chuàng)新概念上具有無可比擬的反應(yīng)時間和速度。使用CATIA和Pro工程師工作站,IGES文件可以輕松使您的設(shè)計(jì)理念成為下一次的汽車展會之星。

授權(quán)供應(yīng)商包括以下汽車制造商(為其提供原廠整車標(biāo)配輪轂):

? 阿斯頓·馬丁

? 賓利汽車

? 克萊斯勒公司

? 雪佛蘭

? 特拉斯

? 福特

? 通用汽車

? 現(xiàn)代

? 捷豹

? 起亞

? 雷克薩斯

? 蓮花

? 馬自達(dá)

? 三菱

? 摩根

? 雷諾

? 薩博

? 斯巴魯

? 豐田

? 凱旋

? 大眾

? 奧迪

Rimstock Plc公司搭載現(xiàn)今全球最先進(jìn)的Silicon Graphic Pro-ENGINEER軟件和Catia V5 3D模擬系統(tǒng),確保Rimstock同所有技術(shù)合作伙伴完美兼容。Pro-MECHANICA應(yīng)力分析和WINCAST FEA及鑄件凝固模擬程序,可進(jìn)行裝模、凝固和冷卻的精確計(jì)算機(jī)模擬,配備FEA組件去進(jìn)行反復(fù)多次的抗沖擊和彎道力衰減試驗(yàn)。

Rimstock Plc是世界上最頂端輪轂制造商之一,通過ISO 9001、QS-9000和TUV質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。目前,公司還通過了ISO 14001環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

這是英國境內(nèi)批準(zhǔn)成立的輪轂重點(diǎn)試驗(yàn)中心,在專業(yè)機(jī)構(gòu)要求下為世界上任何一個國家的輪轂制造商的產(chǎn)品進(jìn)行專業(yè)測試并提交檢測報(bào)告,以檢測該輪轂是否可以獲得各項(xiàng)世界標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證。

Team Dynamics輪轂涵蓋范圍

競賽輪轂

Team Dynamics輪轂沿用最新尖端技術(shù)和賽車血統(tǒng)性能,使我們快速擴(kuò)大了競賽輪轂的范圍,滿足當(dāng)今各種應(yīng)用需求。

房車競技賽

在房車改裝競技領(lǐng)域,Team Dynamics輪轂在2004年、2005年和2006年連續(xù)三年成為BTCC錦標(biāo)賽指定專用輪轂,并廣泛應(yīng)用于法國和歐洲錦標(biāo)賽,并配備了PCD和中心鎖應(yīng)用。

其他競技錦標(biāo)賽

Team Dynamics參與的其他競技錦標(biāo)賽包括蘇格蘭mini cooper競賽、英國和美國Miata/MX 5、大眾杯迪拜、英國和歐洲GT3、BRL歐洲賽車聯(lián)盟、各種全球?qū)汃R錦標(biāo)賽以及世界房車錦標(biāo)賽。是標(biāo)致RC杯錦標(biāo)賽獨(dú)家輪轂供應(yīng)商。

汽車?yán)?/p>

在汽車?yán)愵I(lǐng)域,Team Dynamics的輪轂具有超強(qiáng)耐久性和強(qiáng)度,幫助Jonny Milner在2002年和2003年分別獲得英國拉力錦標(biāo)賽冠軍。自此,使用Team Dynamics輪轂的車隊(duì)不斷在英國、歐洲和美國贏得各種賽事,包括世界拉力錦標(biāo)賽廠商組。

很多其他統(tǒng)一規(guī)格的錦標(biāo)賽和個別賽車隊(duì)也會大量選擇Team Dynamics進(jìn)行裝備。各種拉力賽事中排名靠前的賽車也采用的是Team Dynamics賽車輪轂。

鍛造輪轂

Team Dynamics秉承Rimstock Plc純正英國賽車血統(tǒng),近二十年時間專注鑄造合金輪轂的設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn),在研發(fā)過程中最重視的問題,便是如何最大減輕輪轂重量,而同時最大化其強(qiáng)度和耐用性。

輪轂和輪胎組件的簧下質(zhì)量可直接影響任何車輛的動力和性能。質(zhì)量越大,輪轂和輪胎轉(zhuǎn)動所需的能量就越大。

同鑄鋁輪轂的相似設(shè)計(jì)相比,鍛造鋁能減輕30%以上重量。因此,鍛造輪轂計(jì)劃研發(fā)帶來的重量上的顯著減少,能有效提升加速、操控、制動和懸掛系統(tǒng)磨損方面的性能。

你們覺得長安福特的蒙迪歐-致勝怎么樣?

蒙迪歐-致勝:穿西服 愛運(yùn)動

我再給樓主介紹點(diǎn)致勝地宣傳資料,至于車是否好,請樓主自己下結(jié)論:

全新第三代福特蒙迪歐產(chǎn)品亮點(diǎn)介紹

All New 3rd Generation Ford Mondeo Why-buy Introduction

第三代福特蒙迪歐在繼承了前兩代蒙迪歐既有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,將福特最新“動感設(shè)計(jì)”理念和尖端汽車科技應(yīng)用發(fā)揮到了極致,加上超越眾多同級別車型的寬大車身和豪華優(yōu)雅的氣質(zhì),不僅滿足了商務(wù)車市場對于車輛豪華舒適的需求,其時尚動感的外觀和精準(zhǔn)駕馭所帶來的操控體驗(yàn)也與當(dāng)代商務(wù)精英人士“活得精彩”的生活理念相契合,勢必受到廣泛的關(guān)注和青睞。

Inheriting all advantages of the previous two generations of Mondeo, the 3rd generation Mondeo raised Ford’s latest Kinetic Design concept and top end technology to a new level. Its superior size and elegant character that surpass the peers, not only fulfill the requirement of commercial vehicle market, but also in line with the lifestyle of MEDE for the modern business men, by its stylish exterior and driving dynamics.

作為福特歐洲有史以來工藝最精良、科技含量最高的旗艦車型,第三代福特蒙迪歐自從亮相以來就備受關(guān)注。除了在歐洲市場上市屢創(chuàng)佳績,更在媒體評選中拔得頭籌:在前不久英國著名汽車專業(yè)雜志《Auto Express》的新車年度評選中,第三代福特蒙迪歐一舉贏得最高獎項(xiàng) ——“年度汽車”大獎。

As the flagship with the most delicate craftwork and highest technology in the history of Ford of Europe, the 3rd generation Mondeo not only made excellent sales performance in the European market, but also won Car Of the Year, awarded by the famous auto magazine in England, Auto Express.

全新第三代福特蒙迪歐具有現(xiàn)代時尚的動感設(shè)計(jì)、同級車領(lǐng)先的精準(zhǔn)駕馭和精湛的德國工藝三大亮點(diǎn),并在福特一貫重視的安全性方面提供了更多安全配備。

The 3rd generation Mondeo features Kinetic design, German technology and Driving dynamic. In addition, its safety performance had also been significantly promoted.

在外觀設(shè)計(jì)上,第三代福特蒙迪歐把福特歐洲“動感設(shè)計(jì)”的形式語言和理念提高到了新的水平:流線型車身;飽滿而又棱角分明、動感圓潤的造型;使第三代福特蒙迪歐在運(yùn)動中動感十足、靜止時也蓄勢待發(fā),給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊。

For the exterior design, the all new 3rd Generation Ford Mondeo raised Kinetic Design language and concept to a new level. Its streamline body makes the 3rd generation Mondeo full of motion. And its solid head looks full of energy, and generates strong visual impact.

在駕馭操控方面,第三代福特蒙迪歐以動力強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)、超一流的底盤以及主動懸掛,為駕駛著提供了無限的駕駛樂趣。它所搭載的福特先進(jìn)的DURATEC-HE2.3發(fā)動機(jī),動力輸出充沛,加上同級車中最高配置的6速手/自一體變速箱,構(gòu)成了第三代福特蒙迪歐強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)。最新的EUCD平臺、卓越的C3P強(qiáng)化底盤設(shè)計(jì)、前麥弗遜式、后復(fù)合連桿式四輪獨(dú)立懸掛及橫向穩(wěn)定平衡桿,使第三代福特蒙迪歐在保持精準(zhǔn)駕馭傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時,舒適性在同級車中也出類拔萃,在實(shí)際的駕乘體驗(yàn)中盡顯大氣與豪華。

For the driving dynamics, the 3rd generation Mondeo is equipped with DURETAC-HE2.3L in-line 4 cylinder 16 valve DOHC aluminium alloy engine. Besides, it is equipped with 6 speed tiptronic transmission to provide smooth shifting and better driving comfort. In addition, the all-new EUCD platform, Ford’s excellent C3P chassis design, front McPherson/rear multi-link independent suspension, transverse stabilizer bar and front and rear sub-frame provide outstanding comfort to the 3rd generation Mondeo.

在造車工藝方面,第三代福特蒙迪歐傳承了福特歐洲的優(yōu)良傳統(tǒng),打造出卓越的德國品質(zhì)。激光焊接車身,加上ABS+EBD+EBA+ESP各項(xiàng)輔助系統(tǒng),極大提升了車輛的安全性。NVH靜肅工程的運(yùn)用,使座艙內(nèi)的噪音有效降低了20%以上。內(nèi)飾的選材更加考究,廣泛使用了軟觸摸材料,強(qiáng)化了內(nèi)飾的質(zhì)量和精致性。首次運(yùn)用于中國的福特專利技術(shù)無蓋加油系統(tǒng),獨(dú)特的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),以及功能強(qiáng)大的HMI(人機(jī)交互)系統(tǒng)等尖端科技裝備,使第三代福特蒙迪歐堪稱頂級科技與藝術(shù)的結(jié)晶。

By inheriting German engineering, the 3rd Generation Ford Mondeo represents a premium technology. Active safety performance was significantly enhanced by the innovative laser welding technology, and the combination of ABS+EBD+EBA+ESP. The use of NVH controls noises and shocks during driving, and effectively reduces cabin noise by more than 20%. The wide use of soft-touch materials generates better and refined quality, and also helps to absorb noises in various small storage areas. The easy Fuel system, Ford’s patented capless refilling system first used in China, the keyless entry and start system, and HMI system, etc. all make 3rd generation Ford Mondeo a perfect combination of science and art.

福特的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型體現(xiàn)了什么樣的思想?

福特的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型體現(xiàn)了什么樣的思想?體現(xiàn)了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的思想。我們回到企業(yè)的行為學(xué)和組織學(xué)的基本內(nèi)涵上來解答。企業(yè)是價值發(fā)現(xiàn)、價值創(chuàng)造和價值傳遞的載體,需要理念—行為—結(jié)果的運(yùn)作過程,那么數(shù)字化無疑是為了更高價值的管理過程。根據(jù)總結(jié),可有如下的九種數(shù)字化轉(zhuǎn)型哲學(xué):

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01價值發(fā)現(xiàn)— 理念維度:數(shù)字化洞察客戶新需求

企業(yè)是為客戶存在的,否則沒有存在的意義和載體。企業(yè)致勝首先在于企業(yè)存在意義的發(fā)現(xiàn),利用數(shù)字化更加能夠洞察客戶在哪里?客戶的需求是什么?客戶的價值如何能夠滿足?

發(fā)現(xiàn)客戶需求可分為三個層次:

第一層次,聚焦客戶群。主要通過對以“人”為載體的大數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)不同性別、不同年齡、不同職業(yè)、不同區(qū)域等特征維度的人的需求,從而聚焦目標(biāo)客戶,從而產(chǎn)生了嬰幼市場、少兒市場、學(xué)生市場、男性市場、老年市場、北方市場、全球市場等不同維度的市場細(xì)分。

第二層次,洞察客戶需求。根據(jù)產(chǎn)品的物質(zhì)、精神、文化三層次特征,對客戶進(jìn)行需求特征的挖掘,產(chǎn)品具有外在的形態(tài),如規(guī)格、大小、顏色、包裝形式,以及具備的基礎(chǔ)物理性功能,華龍方便面120克裝,則因?yàn)橐?guī)則超大所以代表了能夠充饑。精神層次主要是客戶體驗(yàn)的感覺,如味覺、視覺、聽覺、觸覺等體驗(yàn)給精神帶來的認(rèn)知,是舒服的、痛苦的等,康師傅、統(tǒng)一根據(jù)菜肴口味進(jìn)行的系列方便面,更多讓消費(fèi)者體驗(yàn)了口味享受。文化層次則代表著產(chǎn)品所具有的文化特征,如熱干面代表著荊楚飲食文化和風(fēng)格。通過數(shù)字化分析客戶需求三層次,發(fā)現(xiàn)客戶需求的動機(jī)和動因,可幫助企業(yè)策劃對應(yīng)的產(chǎn)品呈現(xiàn)三狀態(tài)。

第三層次,分析客戶溝通方式。溝通方式是實(shí)現(xiàn)價值轉(zhuǎn)移的路徑。首先客戶是組織屬性的,完成交易需要引薦者、采購者、競爭者、影響者、控制者、使用者、決策者的溝通。其次是每個人都有自己的物理特征、性格特征和行為特征。通過大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)其中規(guī)律,以幫助企業(yè)快速成交、高效成交。

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上可見,數(shù)字化可以清晰畫像消費(fèi)者洞察,消費(fèi)者洞察需要數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用

02 價值發(fā)現(xiàn)— 行為維度:數(shù)字化迭代變革

240年前第一次工業(yè)革命,人類進(jìn)入了機(jī)械時代;

120年前第二次產(chǎn)業(yè)革命,人類進(jìn)入了電氣時代;

60年前第三次產(chǎn)業(yè)革命,人類進(jìn)入了自動化時代;

30年前第四次產(chǎn)業(yè)革命,人類進(jìn)入了信息化時代。生產(chǎn)效率的日益提高,作為生產(chǎn)工具的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)層級呈現(xiàn)著摩爾周期縮減化趨勢。

而洞察企業(yè)需求,也已經(jīng)從ERP(資源計(jì)劃)階段轉(zhuǎn)向了 EBC(業(yè)務(wù)能力)階段。

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新時代新需求需要企業(yè)不但要進(jìn)行迭代變革和適應(yīng),而且變革的迭代周期還需要逐步加快!沒有數(shù)字化,如何實(shí)現(xiàn)呢?

傳統(tǒng)銷售向新零售的轉(zhuǎn)型,需要企業(yè)的數(shù)字化業(yè)務(wù)能力,例如大客戶營銷從蝶形向菱形的轉(zhuǎn)型,溝通效率大大提高,就是基于數(shù)字化后的溝通方式重構(gòu)。

文章題目:dynamics福特 service tire mobility kit福特
鏈接URL:http://www.muchs.cn/article38/doeeipp.html

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