基本上分兩大類，即濕法接觸型和干法加壓成型。如按工藝特點(diǎn)來(lái)分，有手糊成型、層壓成型、RTM法、擠拉法、模壓成型、纏繞成型等。手糊成型又包括手糊法、袋壓法、噴射法、濕糊低壓法和無(wú)模手糊法。世界上使用蕞多基本上分兩大類，即濕法接觸型和干法加壓成型。如按工藝特點(diǎn)來(lái)分，有手糊成型、層壓成型、RTM法、擠拉法、模壓成型、纏繞成型等。手糊成型又包括手糊法、袋壓法、噴射法、濕糊低壓法和無(wú)模手糊法。世界上使用蕞多的成型方法有以下四種方形玻璃鋼坐凳。①手糊法 [1] ：主要使用國(guó)家有挪威、日本、英國(guó)、丹麥等玻璃鋼坐凳?？夏崾趾破罚翰Ａт擄L(fēng)機(jī)肯尼手糊制品：玻璃鋼風(fēng)機(jī)

②噴射法：主要使用國(guó)家有瑞典、美國(guó)、挪威等。③模壓法：主要使用國(guó)家有德國(guó)等。④RTM法（樹(shù)脂傳遞模塑）：主要使用國(guó)家有歐美各國(guó)、日本。還有：纖維纏繞成型法、拉擠成型法和熱壓灌成型法等等。我國(guó)有90以上的FRP產(chǎn)品是手糊法生產(chǎn)的，其他有模壓法、纏繞法、層壓法等。日本的手糊法仍占50。從世界個(gè)國(guó)來(lái)看，手糊法仍占相當(dāng)比重，說(shuō)明它仍有生命力。

汽車及鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)：汽車殼體及其他部件玻璃鋼座椅，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門(mén)、內(nèi)板、主柱、地板、底梁、保險(xiǎn)杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機(jī)的駕駛室及機(jī)器罩等。公路建設(shè)方面，有交通路標(biāo)、隔離墩、標(biāo)志樁、標(biāo)志牌、公路護(hù)欄等等，船艇及水上運(yùn)輸行業(yè)。內(nèi)河客貨船、漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標(biāo)浮鼓及系船浮筒等等玻璃鋼休閑椅。

抗靜電是為了保證表面的灰塵輕易被雨水沖走或被風(fēng)吹走，維持清潔美觀的表面。由于其穩(wěn)定的質(zhì)量、經(jīng)九耐用的特點(diǎn)，深受顧客的歡迎，產(chǎn)品可廣泛使用在工業(yè)/商業(yè)/民用建筑額屋面和墻面。電影界用來(lái)做道具，既方便快捷，又省成本，可以方制很多種材料效果，受到人們的歡迎?；S也采用酚醛樹(shù)脂的玻璃鋼代替不銹鋼做各種耐腐蝕設(shè)備，大大延長(zhǎng)了設(shè)備壽命。

于是人們又用鋁合金竿代替竹竿，它雖然輕而牢固，但彈性不足。這樣，從一九四二年到1957年，十五年時(shí)間，撐竿跳高的蕞高紀(jì)錄僅僅提高了1厘米。但自從新的玻璃鋼撐竿出現(xiàn)以后，由于它輕而富于彈性，紀(jì)錄飛速上升，如今的撐桿跳高紀(jì)錄已經(jīng)超過(guò)了6米大關(guān)。在今天，玻璃鋼也被大量應(yīng)用在人們的生活方面，由于它的某些特殊品種仍能保留許多玻璃的優(yōu)點(diǎn)。

玻璃鋼制品以玻璃鋼為原料加工而成的產(chǎn)品，是國(guó)外20世紀(jì)初開(kāi)發(fā)的一種新型復(fù)合材料，主要包括產(chǎn)品：玻璃鋼罐，玻璃鋼儲(chǔ)罐，玻璃鋼攪拌罐，玻璃鋼管，玻璃鋼管道等，它具有質(zhì)輕高強(qiáng)、防腐、保溫、絕緣、隔音、使用壽命長(zhǎng)等諸多優(yōu)點(diǎn)。玻璃鋼制品是指以玻璃鋼為原料加工而成的成品，玻璃鋼的科學(xué)名稱是玻璃纖維增強(qiáng)塑料，俗稱玻璃鋼。