汽車擋風(fēng)玻璃修復(fù)后強(qiáng)度會(huì)降低,真的是這樣的嗎?

??很多朋友對(duì)于汽車擋風(fēng)玻璃修復(fù),存在這樣一個(gè)疑問:擋風(fēng)玻璃修復(fù)后強(qiáng)度會(huì)降低,由于有這樣的疑慮,對(duì)汽車擋風(fēng)玻璃修復(fù)有著很大的質(zhì)疑。汽車擋風(fēng)玻璃修復(fù)強(qiáng)度降低,真的是這樣嗎?今天小編來給大家介紹一款擋風(fēng)玻璃修復(fù)套裝,看看修復(fù)后對(duì)于強(qiáng)度是否有很大影響?也看看修復(fù)后的效果如何?
研發(fā)推出的這款擋風(fēng)玻璃修復(fù)套裝,是采用二次抽空二次加壓一次完成的修復(fù)原理,能夠快速修復(fù)不同角度(包括死角)不同形狀,不同車型,不同厚度,不同材質(zhì)的玻璃。經(jīng)過該修復(fù)套裝處理后的擋風(fēng)玻璃強(qiáng)度可完全達(dá)到原玻璃強(qiáng)度。
汽車擋風(fēng)玻璃修復(fù)套裝配置的修復(fù)劑,美國(guó)原裝進(jìn)口,用于填充玻璃破損處;長(zhǎng)波固化燈,365波長(zhǎng)加長(zhǎng)型紫外線固化燈,光線強(qiáng)度高,照射均勻穩(wěn)定,可快速完成修復(fù)劑固化,避免了由于修復(fù)劑固化不徹底,造成二次開裂的發(fā)生。
接下來來看看經(jīng)過此修復(fù)套裝處理后的汽車擋風(fēng)玻璃效果怎么樣?

 

 
之所以汽車擋風(fēng)玻璃修復(fù)后強(qiáng)度會(huì)降低,那是由于使用的修復(fù)工具因真空力度不夠;正壓和負(fù)壓設(shè)計(jì)不合理,修復(fù)時(shí)要求打孔輔助抽空, 加壓修復(fù)時(shí)沒有過壓保護(hù)容易將玻璃破損增大,增加了修復(fù)的風(fēng)險(xiǎn)性,長(zhǎng)裂紋修復(fù)因修復(fù)劑融合性和平流性較差修復(fù)后存在填充不飽滿的現(xiàn)象、并且折光率過低造成 修復(fù)后正面看不到裂痕的存在但側(cè)面裂痕比較明顯,多種原因造成修復(fù)效果較差。
汽車擋風(fēng)玻璃修復(fù)套裝所具備的功能優(yōu)勢(shì)
1、雙真空多回路設(shè)計(jì);抽空力度高達(dá)-1.23kpa,能夠迅速?gòu)氐椎某榭掌茡p處的空氣,并無需打孔輔助,降低修復(fù)風(fēng)險(xiǎn)性。
2、抽空同時(shí)回注修復(fù)劑,抽空加壓一次完成,能夠修復(fù)加厚玻璃及邊角。
3、設(shè)備自帶注液減壓裝置能夠解決加壓時(shí)壓力過大,破損繼續(xù)擴(kuò)大的難題,并且操作簡(jiǎn)單。
4、分體式注液嘴設(shè)計(jì)可以能夠節(jié)省百分之六十的玻璃修復(fù)樹脂。
5、配套的進(jìn)口修復(fù)樹脂平流性強(qiáng),能夠迅速滲透融合破損處的玻璃,折光率和原玻璃一致,修復(fù)完后能做到看不到原來的破損點(diǎn),強(qiáng)度與原玻璃強(qiáng)度相同。

當(dāng)前名稱:汽車擋風(fēng)玻璃修復(fù)后強(qiáng)度會(huì)降低,真的是這樣的嗎?
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