高速邊坡防護(hù)網(wǎng)主動(dòng)網(wǎng)和被動(dòng)網(wǎng)_四川邊坡防護(hù)網(wǎng)


邊坡防護(hù)網(wǎng)的主要應(yīng)用方向?yàn)榈缆穬膳缘牟环€(wěn)定高邊坡,所以高速路就成為了邊坡防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)大有作為的空間,高速邊坡防護(hù)網(wǎng)是大家在實(shí)際用途的基礎(chǔ)上為邊坡防護(hù)網(wǎng)更為直接的名稱,同樣包括主動(dòng)網(wǎng)和被動(dòng)網(wǎng),主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)我們可以理解為覆蓋在坡體的表面,緊固表面碎石和突然,為植物生產(chǎn)提供安全環(huán)境,通常用鋼絲繩網(wǎng),被動(dòng)網(wǎng)就是想攔截墻一樣,防止從高邊坡上滾落的石塊造成事故和傷害的攔截網(wǎng)。
(1)清坡工作非常重要,對(duì)坡面防護(hù)區(qū)域的浮土及浮石進(jìn)行清除,是對(duì)施工安全的保證。
(2)準(zhǔn)確的錨桿定位,從防護(hù)區(qū)域下沿中部開始向上和兩側(cè)放線測(cè)量確定錨桿孔位,并在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長(zhǎng)度的凹坑,一般口徑20cm,深20cm。
(3)按設(shè)計(jì)深度鉆鑿錨桿孔并清孔,孔深應(yīng)比設(shè)計(jì)錨桿長(zhǎng)度長(zhǎng)5cm以上,孔徑不小于45;當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制時(shí),邊坡防護(hù)網(wǎng)構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個(gè)孔徑不小于35的錨孔內(nèi),形成人字形錨桿,兩股鋼繩間夾角為15~30,以達(dá)到同樣的錨固效果。
(4)注漿并插入錨桿,采用M20水泥砂漿液標(biāo)號(hào)不低于M20,宜用灰砂比1:1~1.2、水灰比0.45~0.50的水泥砂漿或水灰比0.45~0.50的純水泥漿,水泥宜用425普通硅酸鹽水泥,優(yōu)先選用粒徑不大于3mm的中細(xì)砂,確保漿液飽滿,在進(jìn)行下一道工序前注漿體養(yǎng)護(hù)不少于兩天。
(5)邊坡防護(hù)網(wǎng)安裝縱橫向支撐繩,張拉緊后兩端各用兩個(gè)繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。
(6)邊坡防護(hù)網(wǎng)從上向下鋪掛格柵網(wǎng),格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm,兩張格柵網(wǎng)間的縫合以及格柵網(wǎng)與支撐繩間用1.2鐵絲按1m間距進(jìn)行扎結(jié)。

(7) 格柵網(wǎng)鋪設(shè)的同時(shí),從上向下鋪設(shè)鋼繩網(wǎng)并縫合,縫合繩為8鋼繩,每張鋼繩網(wǎng)均用一根長(zhǎng)31m的縫合繩與四周支撐繩進(jìn)行縫合。

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