柴油發(fā)電機組各系統(tǒng)的組成以及他們的作用

想要柴油發(fā)電機組的功能全部發(fā)揮出來,我們首先要對柴油發(fā)電機組有個大致的了解,那么今天就讓小編為大家介紹一下柴油發(fā)電機組各系統(tǒng)的組成以及他們的作用吧!

柴油發(fā)電機組主要由操縱系統(tǒng)、控制及輸出系統(tǒng),充電系統(tǒng),燃油系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),進、排氣系統(tǒng),進氣增壓系統(tǒng)等幾大系統(tǒng)組成。一些不熟悉柴油發(fā)電機組的客戶,對于這些系統(tǒng)以及組成系統(tǒng)的零件名稱都比較陌生,這樣不利于機組的使用。今天就為大家介紹一下柴油發(fā)電機組各系統(tǒng)的組成及作用。

1、操縱系統(tǒng)的組成:電子調(diào)速機構(gòu)或機械調(diào)速、啟動馬達、油門索制。作用: 馬達起動同時,電磁閥將調(diào)速器油門拉到適當(dāng)位置,向氣缸供油燃燒,使氣缸著火轉(zhuǎn)動。

2.、充電系統(tǒng)的組成:充電機、調(diào)節(jié)器。作用:電啟動的發(fā)動機一般都有充電設(shè)備,以供蓄電池放電后能及時補充充電。

3.、燃油系統(tǒng)的組成:調(diào)速器按其工作原理可分為:離心式、氣動式、液壓式。常見的是離心式。作用:柴油發(fā)電機組工作時,其負載是變化的,這就要求發(fā)電機組輸出的功率也要有相應(yīng)的增加或減少。此外,供電的頻率是要求穩(wěn)定,這就需要柴油機工作時的轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定。因此一般柴油機都裝有調(diào)速器。

4、潤滑系統(tǒng)的組成:滑油泵、滑油濾清裝置、滑油冷卻裝置、滑油管路。作用: 將潤滑油供給運動見的摩擦表面以減少磨擦阻力,減輕機件的磨損,并部分地冷卻磨擦零件;清潔和冷卻磨擦表面;提高活塞環(huán)和汽缸壁間的密封性能;對所有運動件起防銹作用。

5、冷卻系統(tǒng)的組成:泵、散熱器(水箱)、風(fēng)扇、分水管、機體、缸蓋內(nèi)的水套、恒溫閥。作用:承受高熱機件的熱量散到大氣中去。

6、進、排氣系統(tǒng)的組成:氣門組件、氣門傳動組件。作用: 通過配氣機構(gòu)實現(xiàn)進氣和排氣過程,使新鮮空氣及時充入氣缸并及時從氣缸中排出廢氣。

7、進氣增壓系統(tǒng)的作用:廢氣渦論增壓是利用柴油機排出的廢氣能量來驅(qū)動增壓器,將空氣壓縮后再輸送入氣缸。增壓的目的是增加進入氣缸的空氣量,在柴油機容積不變的情況下增加氣缸內(nèi)的空氣密度,使柴油機能燃燒更多的柴油以提高其輸出功率,這是最經(jīng)濟最有效的方法。

了解柴油發(fā)電機組各系統(tǒng)的組成以及作用,對于您跟專業(yè)人員溝通時有不小的幫助,尤其是在柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障時,與維修人員進行有效的溝通可以大大提高維修效率。

頻率過高或過低對柴油發(fā)電機組的影響

有不少客戶在談到柴油發(fā)電機組的頻率時,會認為:頻率越高越好,卻也會發(fā)現(xiàn)經(jīng)過長期使用后發(fā)電機組出現(xiàn)損壞。這里提醒大家,頻率過高或過低都對柴油發(fā)電機組產(chǎn)生影響,下面就和大家分析分析。

當(dāng)頻率增高時,主要是受轉(zhuǎn)動機械強度限制,頻率高,電機的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞。

當(dāng)頻率降低時,會出現(xiàn)以下問題:

(1) 頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低,使兩端風(fēng)扇鼓進的風(fēng)量降低,使發(fā)電機冷卻條件變壞,各部分溫度升高。

(2) 頻率低,致使轉(zhuǎn)子線圈的溫度增加,否則就得降低出力。

(3) 頻率低還可能引起汽機斷葉片。

(4) 頻率降低時,為了使端電壓保持不變,就得增加磁通,這就容易使定子鐵芯飽和,磁通逸出,使機座的某些結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)生局部高溫,有的部位甚至冒火星。

(5) 頻率低時,廠用電動機的轉(zhuǎn)速降低,致使出力下降,也對用戶用電的安全、產(chǎn)品質(zhì)量、效率等都有不良的影響。

(6) 頻率低,電壓也低,這是因為感應(yīng)電勢的大小與轉(zhuǎn)速有關(guān)的緣故,同時發(fā)電機的轉(zhuǎn)速低還使同軸勵磁機的輸出減少,影響無功的輸出。

可見,頻率太高或太低都會對柴油發(fā)電機組產(chǎn)生影響,因此在使用時要將頻率控制在合適的范圍內(nèi),柴油發(fā)電機組的頻率最高不應(yīng)超過52.5HZ,即超出額定值的5%。一旦發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組頻率出現(xiàn)異常,操作人員就要及時采取措施。

柴油發(fā)電機組

新聞名稱:柴油發(fā)電機組各系統(tǒng)的組成以及他們的作用
本文路徑:http://www.muchs.cn/hangye/fadianji/n55967.html

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