發(fā)電機廠家解析柴油發(fā)電機組進水了如何處理?

1、柴油發(fā)電機組進水的可能原因:

1)由于發(fā)電機組保管不周,在下雨中沒有做好充分的防水措施導致雨水從煙管進入發(fā)動機缸體或者進入發(fā)電球中。

2)水泵水封損壞,造成水進入油道內(nèi)。

3)發(fā)動機缸體或缸蓋有裂縫,缸體由于突然降溫或凍裂,水從裂縫內(nèi)滲入。

4)柴油發(fā)電機缸墊損壞,缸體冷卻水進入油道,然后流入油底殼內(nèi)。

5)濕式缸套的阻水圈損壞,由于水箱散熱器水位較高有壓力,水順著缸套外壁滲入油路內(nèi)。

6)機油冷卻器損壞,機油冷卻器是用水或冷卻液進行循環(huán),或機油冷卻器破裂后,內(nèi)部的水就會進入油路,油也會進入水箱內(nèi),混在一起。

2、發(fā)電機組進水處理與預防方法:

1)發(fā)電機外部進水最直接用效的處理方法就是做個簡單棚屋保護好發(fā)電機組,并做好排水系統(tǒng)定期檢查。

2)水泵漏水,檢查水封,必要時直接更換水泵。

3)機油冷卻器漏水,進行試壓處理,找出漏點進行處理或更換。

4)缸套處漏水,更換缸套膠圈。

5)柴油機缸體破裂,問題比較大,一般直接選擇更換會好點。

柴油發(fā)電機組主要由柴油機與發(fā)電機兩部分組成,柴油機進水如果處理不當直接的后果可能毀壞柴油機;發(fā)電機球?qū)儆陔娏υO備,如果發(fā)生漏水現(xiàn)象那后果也將更嚴重。因此,在使用柴油發(fā)電機組過程中一定要謹慎,否則無論哪一部分發(fā)生進水現(xiàn)象都會給我們帶來一定損失。


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