柴油發(fā)電機組中蓄電池的檢查

(1) 電解液高度的查驗要定期維護蓄電池內(nèi)部電解液的高度。其查驗方式 是,用清理竹條或棍子插進單格充電電池內(nèi)并與多孔結(jié)構(gòu)極片觸碰,隨后取下竹條或棍子,觀查電解液的高度。在一切正常狀況下,電解液的液位高度應(yīng)高于極片10~ 15mm。
(2) 電解液密度的查驗電解液密度的查驗方式 :最先將密度計橡膠軟管插進蓄電池中,隨后拿手縮小橡皮球,釋放壓力后,電解液吸進去玻璃試管中,密度計剛浮上來而上方又不被抵住就可以,這時,密度計上與液位兩端對齊的標尺所標示的數(shù)據(jù)信息便是電解液的密度。
(3) 蓄電池直流電壓的檢查檢查蓄電池總體特性情況,一般用高率充放電計來精確測量蓄電池在大電流量充放電情況 下的直流電壓。查驗時,將含有鮮紅色套膠的觸針壓緊在蓄電池的正級接線頭上,另一端的觸針壓緊在負級接線頭上。在三秒內(nèi)長期保持不會改變的工作電壓值便是被測蓄電池的充、充放電水平一切正常充裕電的蓄電池,用高率充放電測量得的工作電壓應(yīng)能平穩(wěn)在10.9V之上,每一個單格充電電池的工作電壓應(yīng)能平穩(wěn)在1.75~ 1.85V。若測出的某一單格工作電壓低于這一標值,則表明該單格的充放電水平變?nèi)?。若三秒?nèi)該單格的工作電壓迅速降低或某-單格工作電壓比別的單格低0.2V之上時,則表明該單格損壞.
(4) 電解液密度的調(diào)節(jié)電解液的密度應(yīng)依據(jù)不一樣時節(jié),適度作一些調(diào)節(jié)。 冬天工作溫度較低,為了更好地避免 蓄電池凍裂,盡可能提升 電解液密度,夏天的工作溫度較高,為了更好地降低電解液對極片和擋板的浸蝕水平,又要適度減少電解液密度。在冬天,蓄電池電解液的密度-般調(diào)在1.275kg/L或1.285kg/L;在夏天,蓄電池電解液的密度一般該調(diào)在1.245kg/L。其調(diào)節(jié)流程以下。
① 按一切正常電池充電方式 開展電池充電。
② 電解液的調(diào)節(jié)。夏天應(yīng)用時,應(yīng)向蓄電池內(nèi)部添加純凈水,使電解液的密度降低。在冬天,應(yīng)向蓄電池內(nèi)部添加一定密度的電解液,使蓄電池內(nèi)部的電解液密度上升。電解液的配置應(yīng)在耐酸性的夾層玻璃、瓷制或硬硫化橡膠器皿內(nèi)開展。依據(jù)不一樣的時節(jié)和戶外的工作溫度所規(guī)定的密度明確鹽酸和純凈水的品質(zhì)。配置時,務(wù)必將純凈水倒進器皿內(nèi),隨后將鹽酸遲緩引入純凈水中,并且用玻璃棒不斷地開展拌和。在配置全過程中,一定要搞好安全防護,并要留意操作步驟,肯定不可以將純凈水倒進鹽酸中,以防鹽酸濺出致傷。
③ 蓄電池電池充電結(jié)束后,應(yīng)精確測量電解液的密度。若不符合規(guī)定,應(yīng)調(diào)節(jié)至達標截止。

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