柴油發(fā)電機組的油箱內(nèi)為什么會有水、如何防止?

一、柴油發(fā)電機組箱內(nèi)進入水的原因:

通常情況下,合格的柴油發(fā)電機組,出廠時油箱內(nèi)不會含有雜質(zhì)和水分,但在運輸過程中與儲存過程中或多或少會混進塵埃、污物及水分,特別是油箱不滿時,箱內(nèi)空氣中水分易形成冷凝水滴混進燃油中.

二、如何防止柴油發(fā)電機組箱內(nèi)進入水?首先,我們應(yīng)在使用和儲存上應(yīng)留意以下面?zhèn)€方面:

——燃油先要在油箱內(nèi)存放24小時以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;

——每次工作結(jié)束后盡量將日用油箱裝滿,這樣可以防止油箱空氣中的水分混進燃油內(nèi);

——注油時先要將漏斗、油箱端蓋擦干凈,使用手搖泵時,留意不要將低部沉積物一起抽出;

——定期打開發(fā)電機組油箱排泄旋塞排除積水、沉淀.

文章題目:柴油發(fā)電機組的油箱內(nèi)為什么會有水、如何防止?
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