柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成。那么，柴油發(fā)電機組如何控制和保護呢？

1、機組發(fā)生輕微故障(如冷卻水溫高、機油溫度高、機油壓力低、過負荷、3次起動失敗、起動電池容量過低等)，發(fā)出聲、光報警,并允許手動停車。

2、機組發(fā)生嚴重故障(如冷卻水溫過高、機油溫度過高、機油壓力過低、超速、電壓過低或過高等) ,使發(fā)動機處于預定的危險階段時，應立即停車,并發(fā)出聲、光報警信號。

3、日用油箱中的低油位開關，當油箱內容量降低至20%、50%時發(fā)出警報信號;若條件允許可實現(xiàn)自動注油。

4、發(fā)電機在過電流、供電母線短路、斷相、電壓過高，失壓時立即自動跳閘，并發(fā)出聲光報警。裝設電子調速裝置及超速跳閘結構，當超速15%時切斷燃料。

5、柴油發(fā)電機組應具有故障自診斷功能。

6、若機組有并機要求，控制屏應帶有自動并機功能。且并車機組配置逆功率保護。

6、速度調節(jié):在各種負載情況下，應有手動調節(jié)速度的裝置,調節(jié)范圍為土5%。

7、所有聲光報警信號和解除開關應接至控制屏上，顯示信號包括:機組轉速、機油壓力、水溫、直流電壓、工作小時、發(fā)電機線電壓、相電壓、相電流、相位、頻率、功率因數(shù)、有功功率、無功功率、視在功率、電度、負荷率。

8、遙控:緊急停機、遙控起/停機組。

9、遙信:工作方式(自動/手動)、緊急停車、過壓、欠壓、單相及三相過流、油壓低、水溫高、頻率(轉速)高/低、啟動失敗、啟動電池電壓低、油位低報警、市電中斷、機組工作、機組故障、充電整流器故障等。

10、遙測:三相電壓、三相電流、輸出功率、輸出頻率(轉速)、水溫、油壓、啟動電池電壓。

10、短路承受能力:發(fā)電機組應能夠承受輸出端短路時3s的短路電流而不致?lián)p壞。

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文章標題：柴油發(fā)電機組的控制和保護
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