發(fā)電機(jī)組如何用會(huì)減少零件磨損?

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柴油發(fā)電機(jī)組使用的過(guò)程其實(shí)也是一個(gè)機(jī)組本身零件的磨損過(guò)程,如何合理正確地使用柴油發(fā)電機(jī)組是減少磨損的首要條件,更是延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命的一個(gè)方法。柴油發(fā)電機(jī)廠家揚(yáng)州沃爾特為您講解下其中奧妙所在。
一:柴油發(fā)電機(jī)組的燃料和潤(rùn)滑油的質(zhì)量要相適應(yīng)
柴油中若含有硫或其它雜質(zhì)時(shí),在燃燒過(guò)程中便會(huì)產(chǎn)生酸類(lèi)和其它腐蝕性物質(zhì),加速氣缸的磨損;柴油中重質(zhì)餾分過(guò)多,燃燒后便容易形成積炭,使活塞環(huán)與氣缸產(chǎn)生磨料磨損;柴油粘度的大小對(duì)混合氣形成、供油設(shè)備工作可靠性都有影響。對(duì)潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),影響大的是粘度和抗氧化性,應(yīng)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的工作條件合理選擇使用,切不可亂用。
試驗(yàn)表明,柴油發(fā)電機(jī)組的磨擦隨著轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的增加而增加。因?yàn)樨?fù)荷增加時(shí),磨擦表面上的單位壓力增加,熱狀況不良。當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí),單位時(shí)間內(nèi)磨擦的次數(shù)半加,而在同一功率下,轉(zhuǎn)速增加比負(fù)荷增加時(shí)磨損要大。但過(guò)低的轉(zhuǎn)速由于不能保證良好的液體潤(rùn)滑條件,同樣使磨損增加,所以,對(duì)一定的柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō),有一個(gè)適合的工作轉(zhuǎn)速范圍。此外,柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)常加速、減速、停車(chē)和起動(dòng)等不穩(wěn)定工作時(shí),由于轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的頻繁變化,柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑條件不良,熱狀態(tài)不穩(wěn)定,磨損便增大。特別是在起動(dòng)時(shí),曲軸轉(zhuǎn)速低,機(jī)油泵供油不及時(shí),再加油溫低,機(jī)油粘度大,磨擦表面難以建立液體潤(rùn)滑,磨損是很?chē)?yán)重的。
二:使用環(huán)境的氣溫對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的磨損
氣溫高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易過(guò)熱,潤(rùn)滑油粘度低,零件的磨損便增加。氣溫低時(shí)潤(rùn)滑油粘度變大,柴油發(fā)電機(jī)起組動(dòng)困難,工作時(shí)冷卻水不能保持正常溫度,增加零件的磨損和腐蝕。柴油發(fā)電機(jī)組在低溫起動(dòng)時(shí),磨損更為嚴(yán)重。
柴油發(fā)電機(jī)組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過(guò)程中,由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制,工作負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化,環(huán)境溫度的改變等因素,使柴油發(fā)電機(jī)組工作溫度的變化范圍很大。實(shí)踐表明,冷卻水溫度控制在75~85℃,潤(rùn)滑油溫度在75~95℃時(shí)為有利。
綜上所述,要合理使用柴油發(fā)電機(jī)組,減少零件的磨損,柴油發(fā)電機(jī)組廠家揚(yáng)州沃爾特指導(dǎo)大家須從下述幾個(gè)方面著手:
1.合理選擇柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)工況。
2.提高柴油發(fā)電機(jī)組的磨合質(zhì)量。
3.選用適合于發(fā)動(dòng)機(jī)工作需要的燃料和潤(rùn)滑油。
4.提高操作技術(shù)水平,及時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
揚(yáng)州沃爾特機(jī)械有限公司提供電力業(yè)務(wù)相關(guān)的發(fā)電機(jī)組、零配件及服務(wù)。揚(yáng)州沃爾特產(chǎn)品線包括柴油、汽油和燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組,功率范圍為8kW ~ 2000kW。沃爾特發(fā)電機(jī)組采用玉柴、康明斯、沃爾沃、珀金斯和濰柴等知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī),配套沃爾特自主研發(fā)電機(jī)生產(chǎn)。揚(yáng)州沃爾特,提供電力解決方案,助力您的事業(yè)。

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