目前，包裝運輸業(yè)對鋁箱的需求量越來越大。在這一領(lǐng)域，國內(nèi)真正意義上的鋁箱實際上是很少的，一種是靠拼接的，一種是純粹的鋁箱。

        市場上目前對鋁箱概念很多人都一知半解，為什么鋁箱還有木板在里面，為什么還會生銹，這實際上是傳統(tǒng)意義上的拼接鋁箱（核心是中纖板加輔助面板），實際鋁材的應(yīng)用主要是包箱子的邊，占量很少，而非真正鋁箱。真正的鋁箱包括拉伸鋁箱、SKS鋁箱、以及壓鑄的、鋁板焊接，至少鋁是箱子的核心組成部分，以上4種都是鋁占了箱體90%以上，是真正意義上的鋁箱。

      我國已成為世界最大的鋁箱生產(chǎn)制造基地。到目前為止，全球的鋁箱生產(chǎn)基地的85％轉(zhuǎn)移到了中國，主要集中在廣東、上海、寧波等沿海大中型城市；只有10％仍在德國，5％在美國和其他一些國家及地區(qū)。據(jù)資料統(tǒng)計，全球每年對鋁箱的需求量約為5萬多個。目前，全球鋁箱總產(chǎn)量達到9萬～10萬多個，產(chǎn)能過剩嚴重，其中我國就有近10萬的生產(chǎn)能力，。
      由于我國的鋁箱生產(chǎn)占了全世界的85％以上，而且生產(chǎn)基地主要是沿海城市帶，特別是珠三角地區(qū)，占了國內(nèi)60%左右，長三角占20%左右，另外10%分部于其它內(nèi)陸地區(qū)。國外15%的產(chǎn)能，特別是歐美走高端制造路線及品牌化路線，國內(nèi)主要是靠人力成本優(yōu)勢，但隨著中國勞動成本每年按照10%速度增長，必將么面臨淘汰落后產(chǎn)能，具預(yù)測未來將會淘汰30%以上落后唱能。而我國所生產(chǎn)的“鋁箱”，實際上95%都不是真正意義上的鋁箱，是低端的拼接，國內(nèi)也只有幾家真正意義上在做鋁箱，比如拉伸鋁箱、壓鑄鋁箱、鋁板焊接，但都沒有自由品牌。

      那么高端鋁箱仍存在很大的市場缺口，中國市場上真正高端的鋁箱，基本都是國外的品牌。所以SKSCASE公司自主研發(fā)，歷時3年，開發(fā)數(shù)控自動化鋁箱，從設(shè)備到成品擁有6項專利技術(shù)，SKSCASE通過特殊配置鎂和鋁的比例，使力學(xué)性能的抗拉強度極限和屈服強度極限要求都很高，延伸率根據(jù)不同的厚度有不同的要求。

      SKSCASE認為，鋁箱的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛，特別是對品牌及高端的鋁箱存在極大的缺口。故此，鋁箱真正的贏家應(yīng)該在高端鋁箱這塊以及品牌鋁箱的領(lǐng)域。SKS鋁箱過去、現(xiàn)在和未來一直引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)不斷升級，不斷開發(fā)新產(chǎn)品、新設(shè)備，提高整個行業(yè)自動化水平，為中國鋁箱行業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。