簡(jiǎn)支梁橋?qū)τ诟魑宦窐蛐袠I(yè)的伙伴來(lái)說(shuō)肯定不陌生，簡(jiǎn)支梁橋因?yàn)榫哂薪Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，施工方便的優(yōu)勢(shì)，是不少農(nóng)村公路建設(shè)中廣泛運(yùn)用的一種橋梁結(jié)構(gòu)形式。

可是，當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的使用之后，簡(jiǎn)支梁橋很容易出現(xiàn)，本文今天著重給大家科普一下鋼筋砼簡(jiǎn)支梁橋的常見(jiàn)及橋梁裂縫的形成原因。

1、網(wǎng)狀裂縫

大多是發(fā)生在各種跨度的梁上，寬度約為0．03～0．05mm，多為砼縮短所造成的使的外表龜裂。

2、下緣受拉區(qū)的裂縫

大多發(fā)生于梁跨中部，裂縫距離約0．1～0．2m，寬度約為0．03～0．1mm，此種裂縫多為砼縮短和梁受撓曲所發(fā)生的裂縫。

3、腹板上的

這是最常見(jiàn)也是是較為嚴(yán)峻的一種裂縫。當(dāng)跨徑> 12m 時(shí)，其裂縫多處于薄腹有些，在梁的半高線鄰近裂縫寬度較大，通常在0．15～0．3m，此種裂縫多系規(guī)劃不妥，施工質(zhì)量不良，維護(hù)不及時(shí)，或溫度及周?chē)h(huán)境條件不良的影響所造成的。

4、腹板上的斜向裂縫

這是鋼筋砼梁中呈現(xiàn)最多的一種裂縫，且多在跨中兩邊，離跨中越遠(yuǎn)傾斜角越大，反之較小，傾角約在之間，第一道裂縫多呈現(xiàn)距支座0．5～1．0m處；裂縫寬度通常在0．3mm 以下。此種裂縫系規(guī)劃上的缺點(diǎn)，主拉應(yīng)力較核算大，砼不能擔(dān)負(fù)而致使發(fā)生裂縫，施工質(zhì)量不良又會(huì)加快裂縫的發(fā)生和開(kāi)展。

5、運(yùn)梁不妥致使的上部裂縫

運(yùn)送梁時(shí)支承點(diǎn)沒(méi)有放在梁的兩端吊點(diǎn)上，而是傾向跨中，使支承點(diǎn)處呈現(xiàn)負(fù)彎矩，而致使的開(kāi)裂。

6、梁端上部裂縫

因?yàn)槎张_(tái)發(fā)生不均勻沉降，而構(gòu)成梁端部部分支承壓力增大，發(fā)生部分應(yīng)力所造成的。裂縫由下往上開(kāi)裂，嚴(yán)峻者寬度可達(dá)0．3mm以上。

7、梁側(cè)水平裂縫

為近似水平方向的層裂縫。是因?yàn)槭┕げ煌字率?，分層灌筑，間隔時(shí)間太長(zhǎng)。

8、梁底縱向裂縫

沿下翼緣主筋方向的裂縫。是因?yàn)轫疟Ｗo(hù)層過(guò)薄，或摻入氯鹽等速凝劑所造成，裂縫嚴(yán)峻時(shí)，應(yīng)替換。

橋梁裂縫的出現(xiàn)在一定程度上對(duì)于橋梁來(lái)說(shuō)是一種威脅，因此，大家如果在平時(shí)施工項(xiàng)目中發(fā)現(xiàn)橋梁裂縫一定要第一時(shí)間向相關(guān)部門(mén)反映，及時(shí)采取有效的橋梁裂縫修補(bǔ)方法才能保證橋梁的正常通行。

新聞名稱(chēng)：鋼筋砼簡(jiǎn)支梁橋的常見(jiàn)裂縫及裂縫形成原因
文章地址：http://www.muchs.cn/hangye/jiagu/n20041.html

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