第一部分：

中國(guó)集裝箱建筑由2007年開(kāi)始萌芽發(fā)展到今天，市場(chǎng)運(yùn)用廣泛，越來(lái)越多人接受利用集裝箱元素改造成為房屋建筑。其中發(fā)展過(guò)程中，市場(chǎng)上對(duì)集裝箱建筑五花八門(mén)，夸夸其談。那么集裝箱建筑合法嗎？需要手續(xù)審批嗎？

很多人對(duì)集裝箱建筑的誤解和確實(shí)常識(shí)，盲目啟動(dòng)，最終半途而廢。今天小編分享行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，讓集裝箱建筑愛(ài)好者與投資者少走彎路與造成不必要的經(jīng)濟(jì)投資損失，達(dá)到合法良性的可持續(xù)發(fā)展。

根據(jù)現(xiàn)有的文明規(guī)定，一般定義以下：

集裝箱算不算違章建筑 ？一般是違建,但具體要根據(jù)它的用途、擺放位置等來(lái)判定。若是將集裝箱改造成集裝箱房,擺放在公共區(qū)域、公共空地中,未辦理規(guī)劃審批手續(xù),也沒(méi)有土地使用證,則屬于違章建筑,對(duì)于違章建筑,城管執(zhí)法部門(mén)可以依法對(duì)其進(jìn)行拆除。

集裝箱建筑合法程序

根據(jù)各城市地方政府的法規(guī)不同，大致以下方式：1.選址：到當(dāng)?shù)赝恋鼐窒嚓P(guān)部門(mén)如實(shí)告知，核實(shí)確定需要建設(shè)的集裝箱建筑土地性質(zhì)之后，再簽訂土地合約。2.規(guī)劃：待土地局對(duì)土地規(guī)劃后，再持規(guī)劃相關(guān)文件到當(dāng)?shù)匾?guī)劃局辦理備案審批手續(xù)。3.設(shè)計(jì)：規(guī)劃審批后，審核確認(rèn)設(shè)計(jì)規(guī)劃圖紙資料要求。4.制定完整的方案：確定方案，方案通過(guò)后，獲得各部門(mén)的相關(guān)手續(xù)，可進(jìn)行施工建設(shè)。

第二部分：

近期，隨著黨中央、國(guó)務(wù)院、住建部等對(duì)大力發(fā)展裝配式建筑的戰(zhàn)略部署逐漸深入，各地有關(guān)政策密集落地，獎(jiǎng)勵(lì)、扶持、鼓勵(lì)等成為關(guān)鍵詞，不難看出，裝配式建筑，正逐漸帶來(lái)建筑業(yè)領(lǐng)域內(nèi)政策創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)利好不斷。

集裝箱建筑一般為臨時(shí)建筑審批，地方規(guī)劃局審批，都能容易通過(guò)。具體建筑期限為多少年要看政府審批項(xiàng)目性質(zhì)而定;目前不少地方政府批文政策支持：集裝箱房屋建筑，屬于綠色模塊化建筑，使用性質(zhì)如為創(chuàng)意園區(qū)、文旅等，都符合國(guó)家鼓勵(lì)性產(chǎn)業(yè)政策，屬于鼓勵(lì)性發(fā)展行業(yè)。

第三部分：集裝箱建筑政策解讀

2016年9月14日，李克強(qiáng)總理主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，決定大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)等裝配式建筑，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)。在頂層框架的要求指引下，住建部和國(guó)務(wù)院政策協(xié)同推進(jìn)加快：一方面，不斷完善裝配式建筑配套技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；另一方面，對(duì)落實(shí)裝配式建筑發(fā)展提出了具體要求。

2016年9月27日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出要以京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角三大城市群為重點(diǎn)推進(jìn)地區(qū)，常住人口超過(guò)300萬(wàn)的其他城市為積極推進(jìn)地區(qū)，其余城市為鼓勵(lì)推進(jìn)地區(qū)，因地制宜發(fā)展裝配式鋼結(jié)構(gòu)等裝配式建筑，正標(biāo)志著裝配式建筑正式上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面。

《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見(jiàn)》提出，力爭(zhēng)用 10 年左右時(shí)間，使裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到 30％。2017 年 3 月住建部官網(wǎng)發(fā)布《建筑節(jié)能與綠色建筑發(fā)展 " 十三五 " 規(guī)劃》，明確堅(jiān)持全面推進(jìn)：從節(jié)能綠色建筑，把節(jié)能及綠色發(fā)展理念延伸至建筑全領(lǐng)域。大力發(fā)展裝配式建筑生產(chǎn)基地，；培育設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工一體化龍頭企業(yè)，完善裝配式建筑相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)體系。到 2020 年，城鎮(zhèn)新建建筑中綠色建材應(yīng)用比例超過(guò) 40%，城鎮(zhèn)裝配式建筑占新建建筑比例超過(guò) 15%。各地方政府也分別響應(yīng)黨的號(hào)召，因地制宜的出臺(tái)政策，落實(shí)裝配式建筑的發(fā)展。

真正的集裝箱建筑屬于裝配建筑，并不是市場(chǎng)所見(jiàn)的傳統(tǒng)臨時(shí)板房，審批過(guò)程是以建筑學(xué)評(píng)估審批，達(dá)到指定的材料標(biāo)準(zhǔn)，抗風(fēng)抗震標(biāo)準(zhǔn)。

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網(wǎng)站名稱(chēng)：集裝箱建筑需要審批手續(xù)嗎？
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