木托盤是當(dāng)下極為受歡迎的用來作為倉儲(chǔ)包裝的產(chǎn)品，因其被使用時(shí)間極長，甚至可以追溯到很久之前，故而相較于其他托盤，貌似人們更青睞于木托盤。對于木托盤的正確使用，它便能節(jié)省貨物放置的空間，大大提升倉儲(chǔ)空間的利用率。其實(shí)一說到木托盤，不難想到的便是起搬運(yùn)木托盤作用的叉車，叉車也便是木托盤的主要使用工具。那么下面就由成都木托盤廠家來給大家說說關(guān)于叉車搬運(yùn)木托盤時(shí)的安全操作規(guī)范吧。

1、經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車。在公路上駕駛叉車需要至少B級駕駛執(zhí)照。在工作區(qū)操作叉車，必須有雇主書面簽發(fā)的駕駛許可。駕駛員切勿在藥品和酒精作用后駕駛，這是基本的安全操作準(zhǔn)則。另外，沒有供應(yīng)商或制造商的許可不得擅自改裝。

2、在開車前檢查各控制和警報(bào)裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)，應(yīng)在修理后操作。

3、搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過規(guī)定值，貨叉必須全部插入貨物下面，并使貨物均勻地放在貨叉上，不許用單個(gè)叉運(yùn)轉(zhuǎn)貨物。

4、平穩(wěn)起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，在潮濕或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時(shí)須減速。

5、坡道行駛應(yīng)小心駕駛，在大于十分之一的坡道上行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛，上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時(shí)，請勿進(jìn)行裝卸作業(yè)。

6、裝物行駛應(yīng)把貨物盡量放低，門架后傾。

7、行駛時(shí)應(yīng)注意行人，障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的間隙。

8、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車上不準(zhǔn)載人。

9、不準(zhǔn)人站在貨叉下面或在叉車下行走。

10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具。

11、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物。

12、對起升高度大于3米的高起升車 應(yīng)注意上方貨物吊下，叉車托盤必要時(shí)，須采取防護(hù)措施。

13、對于高起升叉車工作時(shí)應(yīng)盡量使門架后傾，裝卸作業(yè)應(yīng)在極小值范圍內(nèi)作前后傾。

14、在碼頭或臨時(shí)鋪板上行駛時(shí)，應(yīng)倍加小心，緩慢行駛。

15、加燃油時(shí)，司機(jī)不要在車上，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，在檢查電瓶或油箱液位時(shí)，不要點(diǎn)火。

16、離車時(shí)，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并斷開電源;在坡道停車時(shí)，將停車制動(dòng)裝置拉好，停車較長時(shí)須用墊坎墊住車輪。

17、轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)遵守交通規(guī)則，并開轉(zhuǎn)向燈，

18、嚴(yán)禁無令行車和空擋溜車。

19、嚴(yán)禁離合器處于半離合狀態(tài)下運(yùn)行叉車。

20、定期檢查油、水泄漏、變形、松動(dòng)等情況，忽視檢查會(huì)縮短車輛壽命，在惡劣情況下將會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。

21、不要使用明火檢查燃油油位、電解液或冷卻水及泄漏。

22、叉車運(yùn)行時(shí)切勿上下，上、下叉車時(shí)請用叉車的安全踏板和安全扶手。

23、不要牽引發(fā)動(dòng)機(jī)有故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不正常及制動(dòng)系統(tǒng)損壞的車輛。

以上就是小編給大家介紹的有關(guān)于在搬運(yùn)木托盤時(shí)叉車的安全操作規(guī)范，相信大家在看完之后一定能夠從中有所收獲，對大家了解叉車搬運(yùn)木托盤也會(huì)有實(shí)質(zhì)性的幫助。像叉車這樣的機(jī)械在我們生活中用處是非常廣的，有些老手就認(rèn)為操作都已熟知，再說這些正確操作是畫蛇添足，其實(shí)不然，往往一些小失誤都存在于這些規(guī)范中，切不可掉以輕心。

當(dāng)前文章：成都木托盤廠家告訴你叉車在搬運(yùn)木托盤時(shí)叉車的兩個(gè)貨叉均要托起貨物且需均勻受力
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