為何以標(biāo)準(zhǔn)托盤(成都木托盤)及其循環(huán)共用為主線?

上期文章提到成都木托盤是貫穿儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸、配送等物流各環(huán)節(jié),連接小到包裝、大到車廂、集裝箱的關(guān)鍵器具,是最基礎(chǔ)的集裝單元。然而過(guò)去,托盤尺寸國(guó)標(biāo)是6個(gè)規(guī)格,把國(guó)際上歐、美、澳、日、韓的托盤尺寸全部涵蓋。吸收這么多國(guó)家的尺寸規(guī)格和外資企業(yè)的進(jìn)入關(guān)系很大。

目前,托盤國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是2個(gè)尺寸。分別1200mm×1000mm和1100mm×1100mm,其中優(yōu)先推薦1200mm×1000mm。理論上講,除特殊尺寸的貨物以外,一般商品國(guó)標(biāo)的兩個(gè)尺寸都能用,國(guó)標(biāo)的兩個(gè)尺寸是完全可以互相替代的,所以一個(gè)尺寸可以滿足需求。

成都木托盤循環(huán)示意圖

物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)支持1200mm×1000mm標(biāo)準(zhǔn)托盤應(yīng)用及循環(huán)共用,相應(yīng)的包裝箱和周轉(zhuǎn)箱標(biāo)準(zhǔn)為600mm×400mm基本模數(shù),3橫2縱擺放剛好與標(biāo)準(zhǔn)托盤匹配,且碼盤穩(wěn)定性更好。為適應(yīng)帶托運(yùn)輸,車輛和集裝箱外廓尺寸標(biāo)準(zhǔn)為2550 mm,適合2個(gè)托盤并排擺放。 國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的物流業(yè)降本增效專項(xiàng)行動(dòng),多部門聯(lián)發(fā)的多式聯(lián)運(yùn)指導(dǎo)意見、物流服務(wù)質(zhì)量提升意見、工信部、商務(wù)部關(guān)于包裝轉(zhuǎn)型升級(jí)意見等多個(gè)文件中,均已明確推廣應(yīng)用1200mm×1000mm的標(biāo)準(zhǔn)托盤和600mm×400mm包裝基本模數(shù)。

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