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報(bào)廢車回收的發(fā)展還任重道遠(yuǎn)！

當(dāng)前，我國(guó)汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)遵循的還是2001年由國(guó)務(wù)院頒布的《報(bào)廢汽車回收管理辦法》，其中對(duì)不同車型的使用年限進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。按照這一規(guī)定，包括摩托車、農(nóng)用運(yùn)輸車在內(nèi)的汽車，如果達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，或者雖未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)但如發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件或國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的，都將進(jìn)行報(bào)廢處理。

然而，對(duì)于大多數(shù)中國(guó)購(gòu)車者來說，購(gòu)車是一筆巨大的開支，即便是在汽車接近報(bào)廢期限時(shí)，很多車主也舍不得換車，更不會(huì)將汽車送進(jìn)報(bào)廢汽車回收中心，而是希望盡可能多開幾年，哪怕是冒著一定的安全隱患。另一個(gè)重要原因，就是當(dāng)前報(bào)廢汽車獲得的補(bǔ)償費(fèi)很低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)提不起車主的興趣。

從2009年開始，我國(guó)調(diào)整了部分車型老舊汽車報(bào)廢更新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，以調(diào)動(dòng)車主報(bào)廢舊汽車的積極性。比如說報(bào)廢大型載客車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，由原來的6000元提高到了1.8萬元。這在一定程度上改善了報(bào)廢汽車回收的情況，一些報(bào)廢汽車回收企業(yè)短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)了車源增加、效益提升的現(xiàn)象。
然而，由于以舊換新的車型范圍限制過嚴(yán)、補(bǔ)貼金額少、手續(xù)復(fù)雜等原因，這一政策并未帶來持久的助推力。像以舊換新的車輛主要是針對(duì)符合一定使用年限要求的中、輕、微型載貨車和部分中型載客車，限制條件太多；補(bǔ)貼金額雖然較以往有了明顯提高，但與車輛轉(zhuǎn)讓出售相比，還是沒有絕對(duì)的吸引力；由于補(bǔ)貼金額并不是現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放，而是需要申請(qǐng)的車主辦理一系列審核手續(xù)，非常復(fù)雜，這也把很多車主拒之門外。上門回收各類小轎車請(qǐng)咨詢我們


個(gè)人報(bào)廢機(jī)動(dòng)車需提交什么：

1.報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的行駛證原件，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車號(hào)牌兩面（掛車一面），機(jī)動(dòng)車登記證書原件，如丟失需填寫機(jī)動(dòng)車補(bǔ)領(lǐng)牌證申請(qǐng)表。
2．報(bào)廢汽車所有人的身份證明復(fù)印件。外籍人員需提供有效期內(nèi)護(hù)照復(fù)印件，在京居住證明復(fù)印件。
3．如果是事故車應(yīng)將事故解決完畢后，提供交管部門出具的事故證明復(fù)印件。
4．如果是火災(zāi)車應(yīng)提供消防部門出具的火災(zāi)證明復(fù)印件。
5．個(gè)人提供的報(bào)廢車輛要完整，無發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)的車輛無法辦理報(bào)廢手續(xù)。附近回收各類小轎車請(qǐng)咨詢我們


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機(jī)動(dòng)車報(bào)廢補(bǔ)貼申請(qǐng)注意事項(xiàng)

1、首先必須是在相關(guān)的政策實(shí)施前，車主需要在其本市注冊(cè)登記。
2、車輛注冊(cè)登記所有認(rèn)為個(gè)人、個(gè)體商戶、企業(yè)和其他非財(cái)政供養(yǎng)的社會(huì)組織。
3、至少在最后一的年審中通過機(jī)動(dòng)車排氣檢測(cè)，并經(jīng)證實(shí)為本市的車輛。
4、車輛提前淘汰的，必須距離國(guó)腳強(qiáng)制報(bào)廢年限1年以上，且非因自然報(bào)廢或交通事故等導(dǎo)致的直接報(bào)廢。
5、機(jī)動(dòng)車在提前辦理淘汰手續(xù)時(shí)，應(yīng)該保持車輛的完整性，不得無故私自拆卸車輛配件。
6、另外，財(cái)政供養(yǎng)單位的黃標(biāo)車淘汰不予補(bǔ)貼。高價(jià)回收各類小轎車



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