一、什么是感性負(fù)載

依據(jù)百度百科上的說法，感性負(fù)載的定義為：

感性負(fù)載是指一般把帶有電感參數(shù)的負(fù)載。確切講，應(yīng)該是負(fù)載電流滯后負(fù)載電壓一個(gè)相位差特性的為感性負(fù)載，如變壓器，電動(dòng)機(jī)等負(fù)載，稱為感性負(fù)載。是指有些設(shè)備在消耗有功功率時(shí)還會消耗無功功率。有線圈負(fù)載的電路，叫感性負(fù)載。

而通俗地解釋就是：感性負(fù)載是帶有感性的負(fù)載，通常有電磁性，如電磁閥線圈，電動(dòng)機(jī)，電感等。

感性負(fù)載:通常情況下，一般把負(fù)載帶電感參數(shù)的負(fù)載，即符合和電源相比負(fù)載電流滯后負(fù)載電壓一個(gè)相位差的特性的負(fù)載為感性(如負(fù)載為電動(dòng)機(jī);變壓器;)。

通俗地說，即應(yīng)用電磁感應(yīng)原理制作的大功率電器產(chǎn)品，如電動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、繼電器、日光燈等。

這類產(chǎn)品在啟動(dòng)時(shí)需要一個(gè)比維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需電流大得多（大約在3-7倍）的啟動(dòng)電流。例如，一臺在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)耗電150瓦左右的電冰箱，其啟動(dòng)功率可高達(dá)1000瓦以上。

此外，由于感性負(fù)載在接通電源或者斷開電源的一瞬間，會產(chǎn)生*勢電壓，這種電壓的峰值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車載交流供電器所能承受的電壓值，很容易引起車用逆變器的瞬時(shí)超載，影響逆變器的使用壽命。

因此，這類電器對供電波形的要求較高。

二、感性負(fù)載的含義

通常情況下，一般把帶有電感參數(shù)的負(fù)載稱之為感性負(fù)載。確切講，應(yīng)該是負(fù)載電流滯后負(fù)載電壓一個(gè)相位差特性的為感性負(fù)載，如變壓器，電動(dòng)機(jī)等負(fù)載，稱為感性負(fù)載。

感性負(fù)載：是指有些設(shè)備在消耗有功功率時(shí)還會消耗無功功率。

感性負(fù)載：有線圈負(fù)載的電路,叫感性負(fù)載。

什么是感性負(fù)載?感性負(fù)載是什么意思?

有功功率：在交流電路中，凡是消耗在電阻元件上，功率不可逆轉(zhuǎn)換的那部分功率（如轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽饽?，或機(jī)械能），稱為有功功率；

無功功率：電路中，電感元件建立磁場，電容元件建立電場消耗的功率稱為無功率，這個(gè)功率是隨交流電的周期，與電源不斷的進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，而并不消耗能量；

視在功率：交流電源所能提供的總功率，稱為視在功率，在數(shù)值上即是，電壓與電流的乘積，單位VA,視在功率即是交流電源的容量；

阻性負(fù)載:

即和電源相比當(dāng)負(fù)載電流負(fù)載電壓沒有相位差時(shí)負(fù)載為阻性(如負(fù)載為白幟燈、電爐等）

通俗一點(diǎn)的講，僅是通過電阻類的元件進(jìn)行工作的純阻性負(fù)載稱為阻性負(fù)載。

感性負(fù)載:

通常情況下，一般把負(fù)載帶電感參數(shù)的負(fù)載，即符合和電源相比負(fù)載電流滯后負(fù)載電壓一個(gè)相位差的特性的負(fù)載為感性(如負(fù)載為電動(dòng)機(jī);變壓器;)。通俗地說，即應(yīng)用電磁感應(yīng)原理制作的大功率電器產(chǎn)品，如電動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、繼電器、日光燈等。

這類產(chǎn)品在啟動(dòng)時(shí)需要一個(gè)比維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需電流大得多（大約在3-7倍）的啟動(dòng)電流。例如，一臺在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)耗電150瓦左右的電冰箱，其啟動(dòng)功率可高達(dá)1000瓦以上。

此外，由于感性負(fù)載在接通電源或者斷開電源的一瞬間，會產(chǎn)生*勢電壓，這種電壓的峰值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車載交流供電器所能承受的電壓值，很容易引起車用逆變器的瞬時(shí)超載，影響逆變器的使用壽命。

因此，這類電器對供電波形的要求較高。

三、怎么理解感性負(fù)載？

如何理解感性負(fù)載？

全世界的電網(wǎng)都是交流輸電（為什么用交流、超高壓長距離現(xiàn)有又直流輸電系統(tǒng)原因大家自己想一想），而電力用戶以感性負(fù)載為主，如變壓器、電動(dòng)機(jī)等，感性負(fù)載工作時(shí)由于自身感抗的作用，電流滯后電壓90度，電壓與電流的非同步使電能利用率降低，但這是現(xiàn)電力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)性、本質(zhì)性特點(diǎn)，為提高電能利用，系統(tǒng)中加有功率因數(shù)補(bǔ)償設(shè)備，如發(fā)電廠的調(diào)相機(jī)、負(fù)荷終端的電容就地補(bǔ)償?shù)?，利用電容的電流超前電?0度的特性（與電感相反）與電感做互補(bǔ)，以使電路電壓與電流相位不致差太遠(yuǎn)（但不能補(bǔ)償功率因數(shù)到1，原因大家想）→（無論是串聯(lián)諧振還是并聯(lián)諧振，從端口看進(jìn)去，電壓與電流是同相位的，也就是功率因數(shù)為1，你想將功率因數(shù)補(bǔ)償?shù)?，那網(wǎng)絡(luò)內(nèi)不正好滿足諧振嗎？），一般在0.85最佳。這樣，在供電系統(tǒng)中，電感與電容之間來回的交換電流，從電網(wǎng)中吸收的電流自然下降了。

1、無功功率是現(xiàn)供電系統(tǒng)必需的，而非無用的。

2、發(fā)電廠會調(diào)低輸出電的功率因數(shù)，其實(shí)是電網(wǎng)中無功功率供應(yīng)太低后，電力設(shè)備會大量消耗有功功率，降低電網(wǎng)電壓。電廠增大無功功率，從電廠端看是功率因數(shù)降低，但對電網(wǎng)用戶來說是無功功率供應(yīng)充足，電壓平穩(wěn)。

3、現(xiàn)一般供電電能利用率只有50%左右。

什么是感性負(fù)載？

用電器分成：a.阻性負(fù)載。b.容性負(fù)載。c.感性負(fù)載。

通常的用電器中并沒有純感性負(fù)載和純?nèi)菪载?fù)載。因?yàn)檫@兩種負(fù)載不做有用功。

只有在補(bǔ)償電路中才使用純感性負(fù)載或純?nèi)菪载?fù)載。又因?yàn)榻^大多數(shù)負(fù)載除阻性外，多數(shù)為感性負(fù)載，因此補(bǔ)償?shù)臅r(shí)候多數(shù)就用電容來補(bǔ)償，所以，純?nèi)菪载?fù)載用得比純感性負(fù)載多。

電動(dòng)機(jī)，變壓器等等，通常為感性負(fù)載。部分日光燈為容性負(fù)載。

舉例：

純感性負(fù)載就是一組電感。通常用來補(bǔ)償電路中的容性電流。

純?nèi)菪载?fù)載就是一組電容。通常用來補(bǔ)償電路中的感性電流。

在電路中帶線圈的用電設(shè)備，其線圈部分即為純感性負(fù)載。如電動(dòng)機(jī)、變壓器、電風(fēng)扇、日光燈鎮(zhèn)流器等。感性負(fù)載應(yīng)用廣泛。

純感性負(fù)載的電流、電壓不能突變。

在電路中帶電容的用電設(shè)備，其電容部分即為純?nèi)菪载?fù)載，如補(bǔ)償電容等。

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