一、運作中的柴油發(fā)電機組散熱器的冷凍液一般是很熱的，而且是有工作壓力的，不能在未制冷時梳理散熱器或拆卸管道，不要在風扇旋轉時對散熱器工作中或開啟風扇防護罩。
二、浸蝕難題在散熱器中是造成常見故障的關鍵緣故，要常常維持管道連接頭不必泄露，并從散熱器頂端按時放水排出氣體以維持系統(tǒng)軟件內“無氣”。柴油發(fā)電機散熱器不可處在部分注加水的情況，由于那樣更會加快浸蝕。針對不工作中的柴油發(fā)電機，要把水所有抽時間或所有注滿。假如很有可能得話，用純凈水或當然軟化水，并添加適量的防銹油。
柴油發(fā)電機散熱器的維護保養(yǎng)對柴油發(fā)電機很重要，我在這里提示大伙兒，請每過一段時間對其開展維護保養(yǎng)！
三、外界清理：在塵多或污積的自然環(huán)境，柴油發(fā)電機散熱器的間隙很有可能會被碎渣、蟲類等物阻塞，進而危害散熱器的高效率。對這種輕沉積物習慣性的清除可以用底壓開水再加上清潔液清洗，把蒸汽或水從散熱器前邊向風扇噴射，如從反向噴射總是把廢棄物吹入管理中心，當應用此方式時，要拿布摭擋柴油發(fā)電機。難除的沉積物，又不可以以以上方式消除，則能夠 把散熱器拆下來浸在熱的食用堿約二十分鐘，隨后用開水清洗整潔。
四、內部清理：假如由于連接頭滲水，不顧一切要自來水灌法用了一段時間，或是由于發(fā)電量運作了一段時間又無脫漆劑，系統(tǒng)軟件很有可能會被污垢阻塞。