沃爾沃柴油發(fā)電機中電動機不能起動的原因是什么
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電動機不轉也沒有聲音。原因是電動機電源或繞組有兩相或三相斷路。首先檢查是否有電源電壓。如三相均無電壓，說明故障在電路；若三相電壓平衡，故障在電動機本身。這時可測量電動機三相繞組的電阻，找出斷相的繞組。
電動機不轉，但有“嗡嗡”的響聲。測量電動機接線柱，如三相電壓平衡且為額定值可判為嚴重過載。 檢查的步驟是，首先去掉負載，若電動機的轉速與聲音正常，可以判定過載或負載機械部分有故障。若仍然不轉，可用手轉動一下電動機軸，如果很緊或轉不動，則測三相電流，如三相電流平衡，但比額定值大則有可能是電動機的機械部分被卡住、電動機缺油、軸承銹死或損壞嚴重、端蓋或油蓋裝得太斜、轉子和內膛相碰（也叫掃膛）。若用手轉動電動機軸到某一角度感到比較吃力或聽到周期性的“嚓嚓”聲，可判斷為掃膛。其原因有：(1)軸承內外圈之間間隙太大，需更換軸承；（2）軸承室（軸承孔）過大，長期磨損造成內孔直徑過大。應急措施是電鍍一層金屬或加套，也可在軸承室內壁上沖些小點；（3）軸彎曲、端蓋止口磨損。
電動機轉速慢且伴有“嗡嗡”聲，軸振動。如測得一相電流為零，另兩相電流大大超過額定電流，說明是兩相運轉。其原因是電路或電源一相斷路或電動機繞組一相斷路。
小型電動機一相斷路時可用兆歐表和萬用表或校燈檢查。檢查星形或三角形接法的電動機時，必須把三相繞組的接頭拆開，分別測量每相是否斷路。中等容量的電動機其繞組大多采用多根導線并繞多支路并聯(lián)，如果斷掉若干根或斷開一條并聯(lián)支路檢查則比較復雜。常采用三相電流平衡法和電阻法，一般三相電流（或電阻）值相差大于5％以上時，電流小（或電阻較大）的一相為斷路相。 實踐證明，電動機斷路故障多發(fā)生在繞組的端部、接頭處或引線處等部位。
當前題目：沃爾沃柴油發(fā)電機中電動機不能起動的原因是什么
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