攀枝花自拌料攪拌車案例
操作桿操作便當(dāng)，觸摸屏定量加水高科技。操作靈敏便當(dāng)，觸摸屏定量加水使攪拌更均勻，更契合規(guī)范
攀枝花具備快速加料、卸料、殘余率少，重心、故障率低，采用優(yōu)良高合金鋼耐磨材料制作，低磨損，易維護(hù)，清洗簡單，操作方便
針對自上料混凝土攪拌車行走液壓系統(tǒng)調(diào)試時(shí)出現(xiàn)的問題,對液壓系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn).根據(jù)現(xiàn)場測試的結(jié)果,控制器電連接所有電控件。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)攪拌罐轉(zhuǎn)速的自動(dòng)控制,以適應(yīng)不同重量下的不同轉(zhuǎn)速,節(jié)約了能耗,提高了車輛的經(jīng)濟(jì)性。
操作桿操作便當(dāng)，觸摸屏定量加水高科技。操作靈敏便當(dāng)，觸摸屏定量加水使攪拌更均勻，更契合規(guī)范
1.自動(dòng)上料攪拌車的摩擦系數(shù)摩擦系數(shù)是摩擦材料的基本參數(shù)，決定了基本制動(dòng)的制動(dòng)力矩。標(biāo)準(zhǔn)要求制造商指定包裝上的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)必須適當(dāng)，太高會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)過程中的車輪保持死亡，方向失控和燃燒膜，過低的剎車距離太長。2.舒適的舒適摘要自拌料攪拌車的舒適性能直接反映在汽車的制動(dòng)感覺、噪音、灰塵、煙、煙、氣味等...
1.自動(dòng)上料攪拌車的摩擦系數(shù)摩擦系數(shù)是摩擦材料的基本參數(shù)，決定了基本制動(dòng)的制動(dòng)力矩。標(biāo)準(zhǔn)要求制造商指定包裝上的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)必須適當(dāng)，太高會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)過程中的車輪保持死亡，方向失控和燃燒膜，過低的剎車距離太長。2.舒適的舒適摘要自拌料攪拌車的舒適性能直接反映在汽車的制動(dòng)感覺、噪音、灰塵、煙、煙、氣味等...
1.打開齒輪箱的頂蓋，然后向旋轉(zhuǎn)的殼體中添加齒輪油。為了將傘齒輪的三分之一浸入軸中，最好在主旋轉(zhuǎn)箱中添加齒輪油。最好驅(qū)動(dòng)變速箱，以使油位到達(dá)第一級(jí)的旋轉(zhuǎn)軸。組裝并擰緊變速箱蓋。2.打開兩側(cè)的刀軸座蓋，涂抹鈣基潤滑脂，組裝刀軸蓋，并將油杯組裝到刀軸蓋上。3.螺栓連接牢固，應(yīng)定期檢查。4.使用懸架銷將機(jī)器連接到...
在汽車上安裝混凝土后，您不能在現(xiàn)場停留一個(gè)小時(shí)以上。如果超時(shí)，現(xiàn)場人員將需要及時(shí)做出反應(yīng)。小行混凝土自動(dòng)攪拌車運(yùn)輸?shù)幕炷撂涠缺仨毘^8厘米。從進(jìn)入儲(chǔ)罐到排水混凝土，高溫溫度應(yīng)不超過2小時(shí)，雨水溫度應(yīng)不超過2.5小時(shí)。運(yùn)輸混凝土?xí)r，請勿長時(shí)間停止攪拌槽，以防止混凝土分離。駕駛員應(yīng)始終調(diào)查具體情況。使用小...
1，攪拌均勻，葉片呈扇形，攪拌時(shí)與介質(zhì)的接觸面積大；2，噴嘴排成多排，出水量均勻可調(diào)；3，自動(dòng)上料攪拌桶結(jié)構(gòu)緊湊，密封性能好。進(jìn)料口設(shè)有灰灰板，避免水霧倒流；4，殘留灰分率低，盒子底部的分水嶺設(shè)置確保設(shè)備沒有死角。5，礦用攪拌桶設(shè)備性能先進(jìn)，成品質(zhì)量穩(wěn)定。
1，整個(gè)攪拌筒安裝在支架上方，前部有兩個(gè)支撐輪。混合缸帶有檢修孔，易于維護(hù)。2，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)采用原車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式，即輸出動(dòng)力通過底盤發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，自行攪拌車通過萬向節(jié)將動(dòng)力推至可變柱塞液壓泵，液壓泵的高壓油驅(qū)動(dòng)定量柱塞。馬達(dá)和液壓馬達(dá)將動(dòng)力傳遞到減速器，并驅(qū)動(dòng)混合鼓向前或向后旋轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)進(jìn)料攪拌，...
