主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)測(cè)量放線不可忽視的幾點(diǎn)_四川邊坡防護(hù)網(wǎng)


主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的施工是比較繁瑣的,需要按照規(guī)程一步步安裝。邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家分類:主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù),主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。柔性防護(hù)網(wǎng)安裝步驟按設(shè)計(jì)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形對(duì)鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進(jìn)行測(cè)量定位?,F(xiàn)場(chǎng)放線長(zhǎng)度應(yīng)比設(shè)計(jì)系統(tǒng)長(zhǎng)度增加約3~8%,對(duì)地形起伏較大,系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時(shí)取上限。其中測(cè)量放線是不容忽視的,因?yàn)榉啪€測(cè)量后的數(shù)據(jù)(data)是方向的指引,關(guān)系到整個(gè)工程(Engineering)的安裝效果。今天我們主要講述一下主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)測(cè)量放線后安裝時(shí)需要注意(attention)的幾點(diǎn)。環(huán)形網(wǎng)是主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的一種,環(huán)形網(wǎng)的放線測(cè)量和主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是一樣的。
1.測(cè)量放線是主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的指導(dǎo)綱領(lǐng),要讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工程(Engineering)師測(cè)量,這樣才能制定出完美的安裝計(jì)劃和施工方案(fāng àn)
2.測(cè)量放線后確定的安裝位置,是通過(tōng guò)對(duì)山體各方面綜合分析(Analyse)確定的,分析(Analyse)的因素包括(bāo kuò):土質(zhì)、邊坡(side slope )角度及落石滾落后的勢(shì)能等方面。邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家分類:主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù),主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。確定基座安裝位置后,不能隨意更改。高處的落石滾落后如果第二次撞擊直接撞擊到主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)上,那勢(shì)能是非常大,主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)承受的沖擊力也是非常大的。如果主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)距離第二次撞擊非常近,在第二次撞擊時(shí)勢(shì)能就化解的非常小了,可以很好的攔截,并不影響(influence)主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的使用的時(shí)長(zhǎng),各個(gè)零部件也不會(huì)受到太大的沖擊。
3.鋼柱的安裝位置并不是一點(diǎn)也不允許偏移,但偏移的位置不能超過整體位置的20%。柔性防護(hù)網(wǎng)安裝步驟按設(shè)計(jì)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形對(duì)鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進(jìn)行測(cè)量定位?,F(xiàn)場(chǎng)放線長(zhǎng)度應(yīng)比設(shè)計(jì)系統(tǒng)長(zhǎng)度增加約3~8%,對(duì)地形起伏較大,系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時(shí)取上限。調(diào)整位置的原因可以從兩個(gè)方面考慮:當(dāng)前土質(zhì)比較松軟,安裝后沒有辦法保證其牢固性;某處山坡傾斜度大,施工難度較難而且影響(influence)立柱的牢固性,此種情況(Condition)下同樣可以調(diào)整位置。
主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)基座的安裝固定(fixed)可以一般采用打孔注漿的方式方法,注漿后的基座需要凝固3天以上的時(shí)間。邊坡防護(hù)網(wǎng)具有較高的柔性,高防護(hù)強(qiáng)度,易鋪展性。適應(yīng)任何坡面地形,安裝程序標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化。在這期間我們可以對(duì)主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)兩側(cè)的錨拉繩定點(diǎn)鉆孔,打入鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成)錨桿。從上面的介紹相信大家已經(jīng)初步了解(Find out)主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)測(cè)量放線的重要性,高素質(zhì)的施工隊(duì)伍才能打造鋼鐵般的防護(hù)墻,讓快速干線、鐵路暢通無(wú)阻,保證旅客和司機(jī)們的人身安全。

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