主動防護(hù)網(wǎng)(職責(zé)：為生活提供防護(hù)、防盜、防墜物)主要構(gòu)成有哪些？
　　主動防護(hù)網(wǎng)(職責(zé)：為生活提供防護(hù)、防盜、防墜物)主要構(gòu)成分為鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成）網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO?強(qiáng)度特別高的鋼絲格柵三類，前兩者通過(tōng guò)鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成）錨桿和/或支撐繩固定(fixed)方式方法，后者通過(tōng guò)鋼筋(英文：steel bar)錨桿(可施加預(yù)應(yīng)力)和鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成）錨桿(有邊沿支撐繩時采用)、專用錨墊板以及必要時的邊沿支撐繩等固定(fixed)方式方法，將作為系統(tǒng)(system)主要構(gòu)成的柔性網(wǎng)覆蓋在有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上，從而實(shí)現(xiàn)其防護(hù)目的。被動防護(hù)網(wǎng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞500KJ以內(nèi)的落石沖擊動能,消能環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高SNS被動防護(hù)網(wǎng)與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。被動防護(hù)網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。
　　常用于坡面崩塌、風(fēng)化剝落、溜坍、溜滑或塌落類地質(zhì)災(zāi)害的加固防護(hù)，其明顯特征是采用系統(tǒng)(system)錨桿固定(fixed)，并根據(jù)柔性網(wǎng)的不同，分別通過(tōng guò)支撐繩和縫合張拉(鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成）網(wǎng)或鐵絲格柵)或預(yù)應(yīng)力錨桿(TECCO-65格柵)來對柔性網(wǎng)部分實(shí)現(xiàn)預(yù)張拉，從而對整個邊坡（side slope ）形成連續(xù)支撐，其預(yù)張拉作業(yè)使系統(tǒng)(system)盡可能緊貼坡面，并形成了抑制局部巖土體移動或在發(fā)生局部位移或破壞(vandalism)后將其裹縛(滯留)于原位附近的預(yù)應(yīng)力，從而實(shí)現(xiàn)其主動防護(hù)(加固)功能。被動防護(hù)網(wǎng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞500KJ以內(nèi)的落石沖擊動能,消能環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高SNS被動防護(hù)網(wǎng)與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。邊坡防護(hù)網(wǎng)分類有主動防護(hù)與被動防護(hù)。邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用。邊坡防護(hù)網(wǎng)又叫護(hù)坡網(wǎng)、鈦克網(wǎng)等。柔性防護(hù)網(wǎng)作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護(hù)能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。

主動防護(hù)網(wǎng)主要構(gòu)成有哪些？_四川邊坡防護(hù)網(wǎng) 

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