造成柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載后冒黑煙原因有哪些呢？以下由柴油發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)單整理。

1、柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如果柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)荷狀態(tài)下工作，會(huì)導(dǎo)致供油量增加，造成柴油燃燒不充分的情況，只需適當(dāng)降低轉(zhuǎn)速即可解決。

2、柴油機(jī)抱瓦。機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到抱瓦，當(dāng)負(fù)荷曲軸與主軸承瓦抱死時(shí)，柴油機(jī)負(fù)荷會(huì)變大，功率消耗也隨之變大，這就導(dǎo)致燃油量增多，出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象。如果柴油機(jī)突然變得沉悶并冒黑煙，要注意是否出現(xiàn)抱瓦。

3、噴油泵供油量過(guò)多。噴油泵噴油過(guò)快，會(huì)導(dǎo)致供油量加大，造成柴油燃燒不充分，從而出現(xiàn)冒黑煙，調(diào)整油量調(diào)節(jié)螺釘，減小供油量即可解決。

4、供油太慢。供油太快會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組冒黑煙，而供油太慢也會(huì)出現(xiàn)這組情況，不過(guò)原因卻不一樣。柴油很容易揮發(fā)，如果供油過(guò)慢，會(huì)造成柴油在氣缸內(nèi)還沒(méi)完全燃燒就揮發(fā)到排氣道內(nèi)，從而在排氣道內(nèi)燃燒引起冒黑煙。所以這種情況下，只需適當(dāng)增大供油量即可解決。

以上就是柴油發(fā)電機(jī)會(huì)冒黑煙的原因了，希望能幫助大家解決遇到的問(wèn)題。

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