下一個互聯(lián)網巨頭，會產生在哪一個行業(yè)？

曾經在互聯(lián)網行業(yè)很多人說過“站在風口，豬都可以飛起來”，而經過這么多年的發(fā)展，造就了不少互聯(lián)網巨頭，他們靠著強大的營銷融資能力，從一個互聯(lián)網小白經過多輪融資，快速的提高自己的市值，變成估值上億的獨角獸企業(yè)，然后上市。

在這個互聯(lián)網大環(huán)境下，從傳統(tǒng)經濟模式到共享經濟，在這個過程中，多少個企業(yè)在其中沉淪浮起，鳳凰涅槃，浴火重生。

很多人都知道，早在國內推廣并流行的OFO共享單車，一個學生團體的創(chuàng)業(yè)項目，后來團隊以及業(yè)務發(fā)展壯大不斷融資而漸漸被大眾所廣泛知道。粗放型的發(fā)展，沒有像樣的規(guī)劃，盈利模式。曾經OFO押金無法退還一度成為熱門話題，現(xiàn)在也淡出人們視線，同時也成為創(chuàng)業(yè)界的反面教材。反觀摩拜，復制粘貼，只不過想法模式比較成熟一點，到最后摩拜還是從了美團。

同時像滴滴也是在復制別人的模式，掌握了優(yōu)質的融資資源，在國內一度大火，幾乎壟斷了線上的打車市場，后來因為滴滴司機的素質問題包括政府的監(jiān)管，政策等等，差一點打亂了發(fā)展計劃，但是依然還占據(jù)著打車這一市場的巨頭。

近些年來，“互聯(lián)網+”已經和我們的生活息息相關，“大數(shù)據(jù)，互聯(lián)網思維，互聯(lián)網+”已經是每個企業(yè)發(fā)展運營都需思考的問題， “互聯(lián)網+”，相當于給傳統(tǒng)行業(yè)加上了一雙“互聯(lián)網翅膀”，然后讓傳統(tǒng)行業(yè)有了一個新的飛躍。從商品到服務，從服務到體驗，均可通過互聯(lián)網解決，像商品，出行都有一些互聯(lián)網公司的巨頭，但是反觀與我們生活相關的服務，例如家政，裝修等等可以提供到家上門服務的公司很多，但是比較零散沒有形成一個體系，也缺少領頭羊。目前也還沒有太多資本關注，而在這一塊未來的發(fā)展空間也是相當大的

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