國際十大物流公司排行榜（大的物流公司有哪些）

日前，英國品牌評估機(jī)構(gòu)“Brand Finance”發(fā)布了“2021年全球

十余年的白河網(wǎng)站建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，針對設(shè)計、前端、開發(fā)、售后、文案、推廣等六對一服務(wù)，響應(yīng)快，48小時及時工作處理。網(wǎng)絡(luò)營銷推廣的優(yōu)勢是能夠根據(jù)用戶設(shè)備顯示端的尺寸不同，自動調(diào)整白河建站的顯示方式，使網(wǎng)站能夠適用不同顯示終端，在瀏覽器中調(diào)整網(wǎng)站的寬度，無論在任何一種瀏覽器上瀏覽網(wǎng)站，都能展現(xiàn)優(yōu)雅布局與設(shè)計，從而大程度地提升瀏覽體驗(yàn)。成都創(chuàng)新互聯(lián)公司從事“白河網(wǎng)站設(shè)計”,“白河網(wǎng)站推廣”以來，每個客戶項(xiàng)目都認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行。

1.聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司

成立于1907年，總部位于美國亞特蘭大，是全球成都網(wǎng)站制作的物流企業(yè)，提供包裹和貨物運(yùn)輸、國際貿(mào)易便利化、先進(jìn)技術(shù)部署等旨在提高全球商業(yè)管理效率的解決方案。UPS在全球220多個國家和地區(qū)設(shè)有營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，成都網(wǎng)站維護(hù)公司擁有49.5萬名員工。2020年收入將達(dá)到826億美元，實(shí)時市值1419億美元。

2.聯(lián)邦快遞

是一家國際快遞集團(tuán)，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)輸、文件復(fù)印和物流服務(wù)，總部位于美國田納西州孟菲斯。2019年收入達(dá)692億美元，實(shí)時市值700億美元。

3.優(yōu)步(優(yōu)步，美國科技公司，優(yōu)步打車應(yīng)用開發(fā)商)

優(yōu)步于2009年由加州大學(xué)洛杉磯分校的輟學(xué)生travis kalanick和他的朋友garrett camp創(chuàng)建，并因其同名打車應(yīng)用而聞名。其在中國的業(yè)務(wù)已出售給滴滴，并退出國內(nèi)市場。2019年收入達(dá)111億美元，實(shí)時市值1107億美元。2020年疫情下，優(yōu)步收入下降14%，但品牌價值仍增長34%。

優(yōu)步可以進(jìn)入前三名。估計滴滴上市的話很可能會進(jìn)入這個名單。

4.日本找成都服務(wù)器托管鐵路公司

是日本找成都服務(wù)器托管的大型鐵路集團(tuán)。日本找成都服務(wù)器托管國鐵在1987年被分成7家公司，原來的國有經(jīng)營權(quán)被轉(zhuǎn)移到私營部門(國鐵被分成私營部門)。分離出來的公司統(tǒng)稱為“日本找成都服務(wù)器托管鐵路公司”。日本找成都服務(wù)器托管鐵路公司有時翻譯為日本找成都服務(wù)器托管客運(yùn)鐵路，但日本找成都服務(wù)器托管鐵路公司中有貨運(yùn)鐵路公司。在強(qiáng)調(diào)其整體性之際，它也被稱為日本找成都服務(wù)器托管鐵路公司集團(tuán)(JRグループ).

5.DHL (DHL 空貨運(yùn)公司，德國郵政控股公司)

由德國郵政控股，后者還收購整合了幾家實(shí)力雄厚的美國和英國物流公司，注入DHL，從而形成了現(xiàn)在的大型空運(yùn)空貨運(yùn)公司。DHL 空貨運(yùn)公司機(jī)隊(duì)規(guī)模約420架，機(jī)型主要有空大巴A300貨機(jī)和波音757貨機(jī)。DHL的車隊(duì)樞紐機(jī)場位于比利時布魯塞爾，約有76，200輛運(yùn)營車輛。

6.BNSF(伯靈頓北圣達(dá)菲鐵路運(yùn)輸公司)

BNSF鐵路公司運(yùn)營著北美最大的鐵路之一，運(yùn)營网络長達(dá)51500公里，覆蓋美國28個州和加拿大2個省。BNSF每年運(yùn)輸超過500萬個集裝箱和拖車，被公認(rèn)為世界上最大的鐵路多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人。

7.聯(lián)合太平洋公司

聯(lián)合太平洋公司是根據(jù)1862年7月1日通過的法案成立的。聯(lián)合太平洋公司控制著三個子公司，它們是聯(lián)合太平洋鐵路公司、Overnite運(yùn)輸公司和菲尼克斯公司。

由聯(lián)合太平洋鐵路公司控制的太平洋鐵路是美國最大的鐵路網(wǎng)之一，橫跨美國中西部地區(qū)。聯(lián)合太平洋鐵路公司領(lǐng)導(dǎo)著美國的運(yùn)輸行業(yè)，沿著美國西部、加拿大和墨西哥的36，000英里鐵路線運(yùn)輸煤炭、化學(xué)品和其他貨物。

Overnite運(yùn)輸公司是美國最大的卡車運(yùn)輸公司之一。

菲尼克斯公司由四家科技公司組成，主要從事通信、微波系統(tǒng)制造和運(yùn)輸管理軟件、電子商務(wù)應(yīng)用軟件的開發(fā)。

這是排名前十的第三家鐵路相關(guān)公司。只是我們公司總是太大，而且系統(tǒng)復(fù)雜，上市公司很多。品牌價值可能不是英國人評價的(畢竟他們數(shù)學(xué)不太好)，不然應(yīng)該很容易上榜。

順豐和中國郵政我們太熟悉了，這次就不介紹了。

10.麥克萊恩(麥克萊恩公司)

麥克林公司(McLean Company)于1894年成立于美國德克薩斯州卡梅倫，是一家美國供應(yīng)鏈服務(wù)公司，為美國的便利店、商場、藥店和連鎖餐廳提供食品和食品服務(wù)供應(yīng)鏈解決方案。它是伯克希爾·哈撒韋公司的全資子公司，收入約500億美元，員工近2萬人。

中國的國土面積比美國大，人口比美國多幾倍。從我們的消費(fèi)來看，可能不如美國。所以消費(fèi)品的物流可能會更差。但從制造業(yè)第一大國的角度來看，國內(nèi)工業(yè)品物流量應(yīng)該已經(jīng)超過美國了。

我們的物流行業(yè)這幾年也發(fā)展很快，但是發(fā)展最快的是同在電商網(wǎng)點(diǎn)的快遞公司。傳統(tǒng)物流企業(yè)還是太小太分散。導(dǎo)致效率低下，空裝載率高，運(yùn)輸組織浪費(fèi)嚴(yán)重。改革是否必要，如何改革，確實(shí)是個問題。但是，無論怎么改革，阻力都是很大的。今年兩會期間，有人大代表建議取消以罰款為目的設(shè)置的攝像頭。這是物流行業(yè)很小的一個方面，涉及太多類似的問題。各地方、各組織之間的利益分配是復(fù)雜的，不是一下子就能解釋清楚的。

我覺得過幾年三通和滴滴都很有可能上榜，拭目以待吧。

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