借助大數(shù)據(jù)解決現(xiàn)代交通困境

隨著日益增長的交通“大數(shù)據(jù)”,給交通管理創(chuàng)新帶來的新挑戰(zhàn),以及對交通管理工作提出的新要求,交通信息化建設(shè)必然步入大數(shù)據(jù)所帶來的智慧應(yīng)用階段,利用大數(shù)據(jù)破解當(dāng)前諸多交通瓶頸問題成為了未來交通行業(yè)的必由之路。那么交通行業(yè)面臨著那些困境,大數(shù)據(jù)又是如何解決的?正是本文所著重闡述的。

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背景

城市交通問題是自上世紀(jì)以來,工業(yè)發(fā)達(dá)國家一直為之困擾的問題。中國自進(jìn)入改革開放以后,各項事業(yè)建設(shè)進(jìn)程極速加快。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國交通發(fā)生了前所未有的變化。同業(yè)也面臨著前所未有的挑戰(zhàn),根據(jù)不完全統(tǒng)計目前全國機(jī)動車保有量已達(dá)到2.85億輛,城市交通擁堵指數(shù)超過1.5的有56個城市,其中三分之一的城市擁堵指數(shù)呈上升態(tài)勢,民航航班正常率不足70%,交通困局已經(jīng)成為了從普通群眾到政府領(lǐng)導(dǎo)都密切關(guān)注的民生問題。十三五以來,伴隨著云計算,物聯(lián)網(wǎng),大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,憑借大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)解決日益緊迫的交通問題成為了政府與社會各機(jī)構(gòu)研究的熱點。

現(xiàn)代交通之“困”

如果想了解交通面臨的困難,必須了解目前交通的整體生態(tài),了解交通有那些數(shù)據(jù)可用,能用來做什么?

圖1

圖2

如圖所示,交通的核心是人-車-路,而圍繞核心涉及多方部門,同時又關(guān)聯(lián)多個產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域,是一個綜合性的體系科學(xué)。目前妨礙交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用的主要難題有幾個方面,

1. 傳由于橫跨多個政府部門以及企事業(yè)單位,不同單位與部門的信息化水平又參差不齊,所以信息孤島在交通領(lǐng)域仍然普遍存在。

2. 受歷史沿革影響以及技術(shù)更新渠道封閉等因素影響,面對越來越多樣化的數(shù)據(jù)缺乏有效的采集手段。

3. 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通領(lǐng)域的深入應(yīng)用,海量的設(shè)備/傳感器信息得以被記錄下來,但由于成本,觀念,安全等諸多原因此部分?jǐn)?shù)據(jù)缺乏有效的存儲媒介。

4. 交通數(shù)據(jù)除了涉及部門多,格式多,數(shù)據(jù)量大等特點,還有一個大的問題是當(dāng)海量多元化的交通數(shù)據(jù)被集中起來后缺乏有效的管控和運帷。

5. 最后也是最為重要的一方面困難是,目前行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)分析的方式方法還比較單一,統(tǒng)計報表與綜合指揮演示系統(tǒng)被普遍應(yīng)用,大家的分析與應(yīng)用方式還是集中在事后處理環(huán)節(jié),而對事前預(yù)防與事中監(jiān)控等缺乏有效的手段與方法。

大數(shù)據(jù)所蘊(yùn)含的“智慧”

面對諸多的問題,傳統(tǒng)的憑經(jīng)驗、一成不變、理論與實踐脫離的管理方式與處置方法顯然已經(jīng)無法應(yīng)對,而隨著交通現(xiàn)代化程度的持續(xù)推進(jìn),海量的交通相關(guān)數(shù)據(jù)被記錄與存儲下來形成了“交通大數(shù)據(jù)”,而如何充分利用“交通大數(shù)據(jù)”解決實際交通難題成為了交通行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,在互聯(lián)網(wǎng)+的時代交通大數(shù)據(jù)有哪些?它們又能幫助我們解決哪些問題呢?那么先讓我們認(rèn)識一下“交通大數(shù)據(jù)”

圖3

圖4

道路交通:典型數(shù)據(jù)為城市道路交通指數(shù),高架匝道運行數(shù)據(jù),公交車實時數(shù)據(jù),營運車數(shù)據(jù),物流車輛及貨物數(shù)據(jù)等,其主要應(yīng)用價值體現(xiàn)在擁堵治理,路網(wǎng)規(guī)劃,出行引導(dǎo),智能公交,實時路況,車輛監(jiān)控,危機(jī)防護(hù)等

軌道交通:典型數(shù)據(jù)為地鐵運行數(shù)據(jù),軌道交通運營數(shù)據(jù),一卡通乘客數(shù)卡數(shù)據(jù),清算數(shù)據(jù)等,其主要應(yīng)用價值體現(xiàn)在客流分析,站點分析,政策輔助決策,指揮調(diào)度,異常檢測,廣告投放,設(shè)備監(jiān)控預(yù)警等

城市靜態(tài)交通:典型數(shù)據(jù)為停車場數(shù)據(jù),路網(wǎng)信息,車輛保有信息,城市基礎(chǔ)地理信息,交通管理信息,氣象信息等,其主要應(yīng)用價值體現(xiàn)在擁堵治理,交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),出行引導(dǎo),停車誘導(dǎo),交通管理優(yōu)化等

航空/海運:典型數(shù)據(jù)為港口集裝箱數(shù)據(jù),機(jī)場航班數(shù)據(jù),遠(yuǎn)洋及內(nèi)河航道船舶數(shù)據(jù),航路信息,氣象數(shù)據(jù),法規(guī)數(shù)據(jù)等,其主要應(yīng)用價值體現(xiàn)在航線規(guī)劃,運力匹配,配載優(yōu)化,智能船舶,貨物跟蹤,應(yīng)急預(yù)警等

交通衍生信息:典型數(shù)據(jù)為道路事故數(shù)據(jù),車輛違法信息,交通監(jiān)控信息,交通管制信息等,其主要應(yīng)用價值體現(xiàn)在治安防護(hù),應(yīng)急處置,交通管理,刑偵分析,協(xié)同指揮,增值信息共享等

同樣通過將以上海量的數(shù)據(jù)整合后,通過大數(shù)據(jù)挖掘與建模等方法,可以有效的實現(xiàn)事前預(yù)防-事中監(jiān)管-事后評估-事前預(yù)防這一可自優(yōu)化的生態(tài)閉環(huán),借助大數(shù)據(jù)多帶來的智慧解決交通所面臨的困境。

如何借助大數(shù)據(jù)解決交通運行中的困難

既然交通大數(shù)據(jù)蘊(yùn)含著豐富的價值并存在了廣闊的應(yīng)用想象空間,那么如何實際應(yīng)用呢?聯(lián)想一直致力于通過新技術(shù)與新模式的探索與應(yīng)用去解決實際的社會,帶動整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 大數(shù)據(jù)做為一種新技術(shù),如何在舊有領(lǐng)域中應(yīng)用并大程度的發(fā)揮其優(yōu)勢更是聯(lián)想所一直努力研究的主要對象。

通過大數(shù)據(jù)提供的分布式存儲(hdfs)與高性能計算(M/R,spark等)解決交通大數(shù)據(jù)所面臨的海量數(shù)據(jù)存儲與計算問題;借助軟件工具與咨詢服務(wù)的幫助,協(xié)助交通行業(yè)相關(guān)企事業(yè)單位對海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行管控治理;依賴于專業(yè)的數(shù)據(jù)科學(xué)家基于交通大數(shù)據(jù)展開相關(guān)的分析與應(yīng)用,還原交通大數(shù)據(jù)的真正價值。

通過感知層將海量交通信息識別并記錄下來,再通過網(wǎng)絡(luò)層借助物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)等技術(shù)將信息集中到大數(shù)據(jù)分析平臺進(jìn)行存儲與計算,最后通過業(yè)務(wù)應(yīng)用層對匯聚起來的大數(shù)據(jù)進(jìn)行有業(yè)務(wù)針對性的分析與應(yīng)用,并通過移動設(shè)備,APP,車載設(shè)備,交通控制設(shè)備等渠道與手段將交通大數(shù)據(jù)所產(chǎn)生的“智慧”應(yīng)用到實際的交通運行中,再將運行的數(shù)據(jù)反饋回大數(shù)據(jù)分析平臺進(jìn)一步優(yōu)化大數(shù)據(jù)相關(guān)應(yīng)用,形成一個不斷優(yōu)化的交通大數(shù)據(jù)價值閉環(huán)。

海量的交通大數(shù)據(jù)不僅涵蓋了交通相關(guān)的各個領(lǐng)域,同時將這些數(shù)據(jù)集中后所產(chǎn)生的價值更是無法估量 。預(yù)計2020年交通大數(shù)據(jù)市場規(guī)模將突破200億,隨著新商業(yè)模式(數(shù)據(jù)運營,數(shù)據(jù)變現(xiàn)等)的成熟,以及象聯(lián)想,易華錄,軟通等企業(yè)的不斷投入,未來交通大數(shù)據(jù)將為我們帶來一個全新的交通管理方式與出行方式。

依托大數(shù)據(jù)為核心的交通行業(yè)整體解決方案將以數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動,以大數(shù)據(jù)技術(shù)平臺為載體,通過科學(xué)的數(shù)據(jù)分析方法對內(nèi)不斷挖掘數(shù)據(jù)價值,優(yōu)化管理決策,對外不斷提升服務(wù)質(zhì)量,解決交通難題。

當(dāng)前名稱:借助大數(shù)據(jù)解決現(xiàn)代交通困境
文章網(wǎng)址:http://muchs.cn/article12/sdecgc.html

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