最初的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)如今發(fā)展成為幾乎是萬物互聯(lián)。很難找到不受互聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備和他們收集的數(shù)據(jù)的影響的行業(yè)。然而,現(xiàn)在存在著大量的實時互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序。當(dāng)使用這些系統(tǒng)時,人們希望立即獲得洞察力,而不是幾小時甚至是幾分鐘之后。
實時數(shù)據(jù)要求數(shù)據(jù)中心增加其存儲和處理能力。另外,隨著越來越多的客戶擁有由數(shù)據(jù)中心處理的實時工作負(fù)載,這些數(shù)據(jù)中心設(shè)施必須提高其服務(wù)器電源和散熱能力,以避免導(dǎo)致故障或停機(jī)等問題。
當(dāng)然,所有數(shù)據(jù)中心客戶都要求近乎恒定的正常運行時間,并且與實時數(shù)據(jù)應(yīng)用程序相關(guān)的任何停機(jī)時間都可能造成災(zāi)難性的后果。
下面的趨勢說明了為什么實時數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)中心的未來有直接的聯(lián)系的原因。不能滿足實時數(shù)據(jù)要求的設(shè)備將很難與其競爭。
1.實時數(shù)據(jù)可以優(yōu)化數(shù)據(jù)中心性能
盡管實時信息可能會給沒有配備處理實時信息的設(shè)備帶來負(fù)擔(dān),但這種信息也可能會提高功能。更具體地說,通過實時分析數(shù)據(jù)并為優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施提供可行的建議,實時監(jiān)控可以幫助數(shù)據(jù)中心降低能耗和運營成本。實時跟蹤還使數(shù)據(jù)中心管理人員能夠更好地評估何時應(yīng)更換和更換老舊設(shè)備,以防它們過時或出現(xiàn)故障。此外,根據(jù)一項分析,與過去10年相比,現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心的電源和散熱基礎(chǔ)設(shè)施具有大約三倍的數(shù)據(jù)點或可用通知。如果數(shù)據(jù)中心運營商能夠?qū)崟r接收有關(guān)設(shè)施功能的遠(yuǎn)程通知,那么他們可以更好地迅速對問題做出響應(yīng),而不是事后數(shù)小時甚至是數(shù)天。實時數(shù)據(jù)還可能意味著數(shù)據(jù)中心設(shè)施管理人員會從基于日歷的維護(hù)計劃過渡到基于實時互聯(lián)網(wǎng)門戶網(wǎng)站進(jìn)行維護(hù)的時間表,該門戶網(wǎng)站可顯示任何給定時刻設(shè)備的狀況。這樣的資源還可以提供統(tǒng)計信息,從而可以為數(shù)據(jù)中心管理人員提供有關(guān)可能很快影響性能。但不是即將發(fā)生的操作風(fēng)險的問題的線索。
2.醫(yī)療部門開始采用實時數(shù)據(jù)
醫(yī)學(xué)專家知道,幾秒鐘可能意味著重癥患者的生命或死亡。毫不奇怪,許多醫(yī)院的重癥監(jiān)護(hù)室使用實時操作系統(tǒng)(RTOS)來滿足他們所服務(wù)的個人的護(hù)理需求并做出更快的診斷。實時操作系統(tǒng)可立即處理資源管理,數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用程序托管。此外,實時操作系統(tǒng)(RTOS)的內(nèi)存占用容量大約8K到2MB。
專家認(rèn)為,實時數(shù)據(jù)可以幫助解決通常阻礙醫(yī)療保健部門發(fā)展的分散問題。例如,在哈維颶風(fēng)期間,緊急派遣人員努力確定將救援人員派往何處,因為要確定哪個社區(qū)受災(zāi)最重或需要最緊急的援助是一項挑戰(zhàn)。有些人利用居民的社交媒體帖子為決策增加背景。因此,當(dāng)區(qū)域遭受自然災(zāi)害時,與這一趨勢相關(guān)的數(shù)據(jù)中心需求可能會發(fā)生變化。但是,如果醫(yī)院繼續(xù)意識到有多少實時數(shù)據(jù)可以改善患者病情,那么它們也可能以更普遍的方式上升。實時數(shù)據(jù)還來自消費者可以快速獲取的設(shè)備。最近的一項研究檢查了來自47,000多位Fitbit用戶的數(shù)據(jù),研究人員得出的結(jié)論是,這有助于做出實時流感預(yù)測。
3. 隨著汽車的自主化程度提高,實時數(shù)據(jù)將會增加
聯(lián)網(wǎng)汽車可捕獲大量實時數(shù)據(jù)。它們所包含的傳感器可以遠(yuǎn)程告知車窗、車門和車內(nèi)照明燈的當(dāng)前狀態(tài),以及電動汽車電池的電量。這些自動加強(qiáng)車輛需要數(shù)據(jù)中心進(jìn)行準(zhǔn)備,因為它們越來越多地走上世界各地的道路。隨著無人駕駛汽車變得越來越普遍,帶有傳感器、人工智能、激光雷達(dá)和攝像頭的汽車會越來越多地被處理和存儲,信息量只會增加,從而幫助他們隨時了解周圍的環(huán)境。如果這些攝像頭以4K質(zhì)量采集視頻,則每小時僅可產(chǎn)生5.4TB的數(shù)據(jù)。大多數(shù)信息將不會流向云平臺和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)中心。相反,它會由于邊緣計算而得到處理。自動駕駛汽車行業(yè)預(yù)見了未來的發(fā)展趨勢,汽車可以在高清地圖的幫助下進(jìn)行導(dǎo)航,這些地圖會實時更新以顯示道路狀況(例如坑洼)。此外,具有連通性功能的汽車將彼此探討道路的特征,從而彼此幫助避免問題。由于這樣的發(fā)展,聯(lián)網(wǎng)汽車的潛力在很大程度上取決于未來數(shù)據(jù)中心是否具備必要的基礎(chǔ)設(shè)施,以及能否在不出現(xiàn)停機(jī)風(fēng)險的情況下進(jìn)行擴(kuò)展。
4. 實時數(shù)據(jù)將繼續(xù)適用于當(dāng)今世界
許多物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備收集數(shù)據(jù)的趨勢對數(shù)據(jù)中心提出了更高的要求,隨著對實時信息的需求,這些需求將變得更加強(qiáng)烈。實時數(shù)據(jù)將繼續(xù)變得更加突出,數(shù)據(jù)中心設(shè)施必須為此做好準(zhǔn)備。
(來源:機(jī)房360)
文章名稱:數(shù)據(jù)中心將會被實時數(shù)據(jù)趨勢影響
鏈接分享:http://muchs.cn/article26/cghojg.html
成都網(wǎng)站建設(shè)公司_創(chuàng)新互聯(lián),為您提供Google、定制網(wǎng)站、網(wǎng)站改版、虛擬主機(jī)、手機(jī)網(wǎng)站建設(shè)、用戶體驗
聲明:本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容(圖片、視頻和文字)以用戶投稿、用戶轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主,如果涉及侵權(quán)請盡快告知,我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網(wǎng)站立場,如需處理請聯(lián)系客服。電話:028-86922220;郵箱:631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載,或轉(zhuǎn)載時需注明來源: 創(chuàng)新互聯(lián)