中國移動(dòng)天津智慧港數(shù)據(jù)中心:以百倍努力創(chuàng)十分可靠

疫情期間,我國眾多遠(yuǎn)程辦公、網(wǎng)課、電商等系統(tǒng)都曾由于激增的用戶使用量導(dǎo)致崩潰。如今全球疫情蔓延中,英國首相呼吁民眾在家辦公、減少外出后,英國卻出現(xiàn)了不一樣的劇情:運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)先崩潰了。3月17日,據(jù)英媒報(bào)道,英國四大移動(dòng)運(yùn)營商EE、沃達(dá)豐、O2和Three全部遭遇網(wǎng)絡(luò)癱瘓,民眾無法打電話、發(fā)短信和上網(wǎng)。

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這一狀況著實(shí)讓中國人看呆了,畢竟報(bào)道中說居家辦公民眾數(shù)量?jī)H“數(shù)百萬”就造成了網(wǎng)絡(luò)宕機(jī)。更何況在中國,電信運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)的可靠性毋庸置疑的,這樣的全國網(wǎng)崩“聞所未聞”。

不僅是通信網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定,在數(shù)據(jù)中心等其他業(yè)務(wù)上,中國的電信運(yùn)營商同樣以百倍努力實(shí)現(xiàn)高可靠性,為客戶保駕護(hù)航——中國移動(dòng)天津智慧港數(shù)據(jù)中心正是這樣一個(gè)例子。

近年來,中國移動(dòng)在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域動(dòng)作頻頻,取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。與此同時(shí),隨著北京對(duì)數(shù)據(jù)中心PUE的限制,距離北京車程僅半小時(shí)的天津正在成為數(shù)據(jù)中心建設(shè)的新選擇。因此,在天津的數(shù)據(jù)中心建設(shè)對(duì)于中國移動(dòng)來說顯得尤為重要。

中國移動(dòng)天津智慧港數(shù)據(jù)中心位于的天津市西青區(qū),航空、鐵路、公路立體交通體系配套,數(shù)據(jù)中心緊鄰地鐵2號(hào)線曹莊站,距離天津公司和平區(qū)網(wǎng)管大廈約30分鐘車程,交通十分便利。

中國移動(dòng)天津智慧港數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目由中國移動(dòng)天津公司投資自建,項(xiàng)目總用地面積52985平方米,總建筑面積約70000㎡,主要包括2棟數(shù)據(jù)中心、1棟動(dòng)力中心、1棟維護(hù)支撐用房及1棟110KV變電站。單棟數(shù)據(jù)中心約25000㎡,地上五層,單棟動(dòng)力中心5000㎡,地上二層。

數(shù)據(jù)中心一期工程規(guī)劃建設(shè)3750個(gè)機(jī)架,機(jī)架總負(fù)荷17.4MW。華為公司擔(dān)任項(xiàng)目總集成商。根據(jù)中國移動(dòng)在天津的數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì),天津智慧港數(shù)據(jù)中心被作為IDC業(yè)務(wù)的重要承載節(jié)點(diǎn)。

如此被寄予厚望,也可以看出中國移動(dòng)天津智慧港數(shù)據(jù)中心的高可靠性是多么必要。

眾所周知,網(wǎng)絡(luò)故障會(huì)給國民通信和辦公帶來巨大負(fù)面影響一樣。由于數(shù)據(jù)中心承載了客戶的重要信息和核心應(yīng)用,各種原因的故障或?yàn)?zāi)難導(dǎo)致的IT系統(tǒng)中斷都可能引起業(yè)務(wù)中斷,那將對(duì)運(yùn)營商和客戶均產(chǎn)生巨大影響。

因此中國移動(dòng)天津公司在天津智慧港數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目中特別注重其高可靠性的實(shí)現(xiàn)。在項(xiàng)目前期的調(diào)研、立項(xiàng)階段確定高可靠性的目標(biāo),并在設(shè)計(jì)階段加以細(xì)化,經(jīng)過完善的建設(shè)組織進(jìn)行落地,在最終投用前執(zhí)行可靠性測(cè)試,實(shí)現(xiàn)全過程的保障,最終確保天津智慧港數(shù)據(jù)中心成為一個(gè)高可靠的數(shù)據(jù)中心。

“有備無患”是數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)配置時(shí)顛不破的真理。數(shù)據(jù)中心的水(制冷)、電(配電)要求必須有充分的冗余可用性,以滿足業(yè)務(wù)在出現(xiàn)外部風(fēng)險(xiǎn)時(shí)不受影響。

中國移動(dòng)天津智慧港數(shù)據(jù)中心自建了110KV變電站,來自不同的外部變電站。實(shí)現(xiàn)了真正的雙路市電,在此基礎(chǔ)上,設(shè)置110KV/10KV,10KV/400V兩層變壓系統(tǒng),每層系統(tǒng)均有獨(dú)立邏輯的雙路母聯(lián)及切換,保障了全鏈路供電的絕對(duì)獨(dú)立于冗余。9臺(tái)10kV高壓油機(jī)和最終保障負(fù)載供電的UPS,作為市電中斷后的最后一道屏障,保障最終負(fù)載的安全與可靠運(yùn)行。

在冷源系統(tǒng)上,除成熟的高壓冷機(jī)、板式換熱器、冷卻塔的制冷鐵三角架構(gòu)外,天津智慧港數(shù)據(jù)中心設(shè)置了750m3蓄冷罐作為15min應(yīng)急制冷源。此外,獨(dú)創(chuàng)性的引入了多機(jī)房樓母聯(lián)管的做法,2019年底正式啟用的1#數(shù)據(jù)中心,預(yù)留至2#數(shù)據(jù)中心(預(yù)計(jì)2021投用)冷凍水母聯(lián)管路,后續(xù)可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)獨(dú)立的機(jī)房樓的制冷互備,進(jìn)一步提升了冷源系統(tǒng)的高可用性。

數(shù)據(jù)機(jī)房?jī)?nèi)采用列間空調(diào)冷通道微模塊的技術(shù),空調(diào)冷凍水管道均雙管路冗余,而空調(diào)本身也按照N+1配置。機(jī)柜的雙路PDU均為UPS供電,機(jī)柜額定功率預(yù)留3.5KW、5KW、7KW三種規(guī)格以備不同客戶選擇,機(jī)房外部預(yù)留冷凍水管路入口,部分機(jī)房也允許客戶根據(jù)個(gè)體需求進(jìn)行定制化方案后進(jìn)行內(nèi)部布局。

數(shù)據(jù)中心機(jī)房的機(jī)柜布局、環(huán)境溫度、濕度/露點(diǎn)溫度、送風(fēng)路徑等眾多因素都會(huì)影響機(jī)房的制冷效率、服務(wù)器性能、設(shè)備生命周期等,甚至?xí)斐砂踩[患。但由于數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)的復(fù)雜性、現(xiàn)場(chǎng)條件的局限性以及用戶多樣的需求,在設(shè)計(jì)階段想要精確的預(yù)測(cè)系統(tǒng)性能并非易事。

為此,中國移動(dòng)天津公司建設(shè)部門采用了計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)進(jìn)行定量化和定型化的設(shè)計(jì),輔助有效的發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)薄弱點(diǎn),以便進(jìn)行優(yōu)化改善,減少故障隱患,以前期不厭辛苦的努力,確保了機(jī)房投用后的高可靠性。

每個(gè)微模塊1臺(tái)空調(diào)發(fā)生故障時(shí),機(jī)柜的最低進(jìn)風(fēng)溫度為22℃,最高進(jìn)風(fēng)溫度為25.4℃,冷通道內(nèi)溫度即在這個(gè)范圍內(nèi), 符合業(yè)內(nèi)推薦的溫度范圍和項(xiàng)目需求,整體機(jī)房沒有過熱,氣流組織良好,滿足設(shè)計(jì)要求。

在項(xiàng)目投產(chǎn)前的機(jī)房滿載測(cè)試中,最終效果與原模擬圖可互相驗(yàn)證,而在極限溫升(機(jī)房全滿載,所有空調(diào)斷電)下,冷通道溫度由24度提升至35度,5KW機(jī)房可以支撐3min,而3.5KW機(jī)房可以支撐6min。CFD的使用幫助中國移動(dòng)天津公司建設(shè)部門在設(shè)計(jì)和建設(shè)中階段做到了有的放矢、有據(jù)可依,在微觀的機(jī)房細(xì)節(jié)上實(shí)現(xiàn)了理論與數(shù)據(jù)的相互印證支撐。

基于高可靠性的規(guī)劃與設(shè)計(jì)論證,經(jīng)過建設(shè)落地,最終投產(chǎn)啟用前,由第三方測(cè)試單位對(duì)機(jī)房可用性進(jìn)行整體測(cè)試驗(yàn)證,通過測(cè)試后機(jī)房最終承載正式業(yè)務(wù)。

第三方測(cè)試主要涵蓋內(nèi)容:

1、基于市電工況,當(dāng)市電單路、雙路掉電后配電系統(tǒng)(高低壓、油機(jī))、冷源系統(tǒng)(冷水機(jī)組、蓄冷罐等)能夠依照預(yù)期產(chǎn)生動(dòng)作,確保機(jī)房?jī)?nèi)的最終業(yè)務(wù)負(fù)載不受影響。

2、基于環(huán)境工況,在不同溫度下,群控系統(tǒng)控制冷源設(shè)備及系統(tǒng)做出相應(yīng)的反應(yīng),以滿足機(jī)房需求。

3、對(duì)直接影響的機(jī)房負(fù)載的機(jī)房環(huán)境、UPS及蓄電池等進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證。驗(yàn)證機(jī)柜的承載能力,驗(yàn)證蓄電池的備電能力,驗(yàn)證機(jī)房制冷效果。

經(jīng)過一系列測(cè)試,最終以數(shù)據(jù)強(qiáng)有力的證實(shí)天津智慧港數(shù)據(jù)中心滿足了初期的規(guī)劃設(shè)計(jì)需求,完成了建設(shè)目標(biāo),可以正式投入生產(chǎn)運(yùn)行。

正是基于該數(shù)據(jù)中心卓越的高可靠性,在第十四屆中國IDC產(chǎn)業(yè)年度大典上,組委會(huì)將“數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施最佳合作運(yùn)營商”這一獎(jiǎng)項(xiàng)授予了中國移動(dòng)天津智慧港數(shù)據(jù)中心,以表彰其在數(shù)據(jù)中心建設(shè)運(yùn)營方面的優(yōu)秀表現(xiàn)。

據(jù)悉,自疫情發(fā)生以來,面對(duì)突增的需求和嚴(yán)峻的疫情防控形勢(shì),中國移動(dòng)天津智慧港數(shù)據(jù)中心仍以其高可靠性一直支持客戶業(yè)務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),而基于該數(shù)據(jù)中心的優(yōu)越地理位置及高可靠性,一大批客戶也正快速入駐。

今年,我國5G將迎來大面積普及,這又將給數(shù)據(jù)中心帶來新的不確定影響。作為電信運(yùn)營商數(shù)據(jù)中心的中國移動(dòng)天津智慧港數(shù)據(jù)中心,將如何發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)應(yīng)對(duì)變化,繼續(xù)保持高穩(wěn)定性?我們拭目以待。

文章標(biāo)題:中國移動(dòng)天津智慧港數(shù)據(jù)中心:以百倍努力創(chuàng)十分可靠
文章來源:http://muchs.cn/article4/chsoe.html

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