我國(guó)首列出口伊斯坦布爾無(wú)人駕駛地鐵在湖南株洲下線

7 月 14 日下午，湖南株洲有關(guān)企業(yè)為土耳其伊斯坦布爾新機(jī)場(chǎng)線研制的首列地鐵列車(chē)下線，這是中國(guó)首個(gè)交付給伊斯坦布爾的地鐵項(xiàng)目，標(biāo)志著我國(guó)首個(gè)出口海外的 120km／h 速度等級(jí)全自動(dòng)無(wú)人駕駛大軸重車(chē)輛將服務(wù)亞歐大陸橋新機(jī)場(chǎng)。

創(chuàng)新互聯(lián)專(zhuān)注于沙縣網(wǎng)站建設(shè)服務(wù)及定制，我們擁有豐富的企業(yè)做網(wǎng)站經(jīng)驗(yàn)。 熱誠(chéng)為您提供沙縣營(yíng)銷(xiāo)型網(wǎng)站建設(shè)，沙縣網(wǎng)站制作、沙縣網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)、沙縣網(wǎng)站官網(wǎng)定制、小程序制作服務(wù)，打造沙縣網(wǎng)絡(luò)公司原創(chuàng)品牌,更為您提供沙縣網(wǎng)站排名全網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)落地服務(wù)。

列車(chē)采用全自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)，后期能夠適應(yīng)各種無(wú)人駕駛運(yùn)行場(chǎng)景的需求；采用全自動(dòng)車(chē)輛重聯(lián)運(yùn)營(yíng)技術(shù)，使得編組更加靈活，能更好地適應(yīng)機(jī)場(chǎng)線路不同時(shí)段高峰客流量的需求；全新開(kāi)發(fā)適應(yīng)大坡道高牽引特性的架控牽引系統(tǒng)，滿(mǎn)足長(zhǎng)距離、大坡道、高加速的性能要求；配置可視化的緊急對(duì)講系統(tǒng)和交互式解鎖車(chē)門(mén)，緊急情況下乘客可與運(yùn)控中心聯(lián)系。

列車(chē)首次開(kāi)發(fā)了滿(mǎn)足 SIL2 安全等級(jí)的全新控制系統(tǒng)，列車(chē)控制更加安全；采用高強(qiáng)度車(chē)體，壓縮強(qiáng)度 1200kN，拉伸強(qiáng)度 960kN，是標(biāo)準(zhǔn)要求 1．5 倍；車(chē)輛設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵循國(guó)際領(lǐng)先的 EN45545 防火標(biāo)準(zhǔn)，具有顯著降低火災(zāi)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)；創(chuàng)新性地采用受電弓母線貫穿的主電路方案，供電冗余度高，任何一個(gè)受電弓故障后仍然可以正常運(yùn)行。

車(chē)廂內(nèi)設(shè)有內(nèi)循環(huán)感應(yīng)系統(tǒng)，可將廣播、聲音等信號(hào)通過(guò)回路驅(qū)動(dòng)單元轉(zhuǎn)換成電磁波，方便佩戴助聽(tīng)器的乘客感知；空調(diào)系統(tǒng)設(shè)有壓力波保護(hù)裝置，有效減少壓力波動(dòng)造成耳鳴現(xiàn)象，提升乘坐舒適度；每列車(chē)還設(shè)計(jì)了智能 USB 充電接口及行李架，滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)乘客需求。

該項(xiàng)目列車(chē)采用 4 節(jié)編組，載客量 1100 人，是相關(guān)企業(yè)基于 車(chē)輛全壽命遠(yuǎn)程跟蹤、診斷和維護(hù)系統(tǒng) 的自主研發(fā)最新成果，采用全自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)，后續(xù)能夠適應(yīng)各種無(wú)人駕駛運(yùn)行場(chǎng)景的需求。該項(xiàng)目列車(chē)依托企業(yè)完備的產(chǎn)品型譜和我國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈密切協(xié)作的高效率，從簽約到下線僅僅 6 個(gè)月時(shí)間，創(chuàng)造了同類(lèi)產(chǎn)品研制周期最短的世界紀(jì)錄，體現(xiàn)了中國(guó)軌道交通裝備企業(yè)強(qiáng)大的履約能力。

近年來(lái)，中國(guó)企業(yè)與土耳其在軌道交通裝備領(lǐng)域合作不斷加深。從 2009 年開(kāi)始，株洲相關(guān)企業(yè)自主研發(fā)的輕軌、地鐵等產(chǎn)品先后服務(wù)土耳其第三大城市伊茲密爾、首都安卡拉等地。其中，為伊茲密爾輕軌列車(chē)量身定制的鉸接式轉(zhuǎn)向架榮獲第十八屆中國(guó)專(zhuān)利金獎(jiǎng)。此外，中土兩國(guó)從 2013 年起，在軌道交裝備領(lǐng)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)從單一產(chǎn)品到 產(chǎn)品＋技術(shù)＋管理＋服務(wù) 的全面合作。

文章標(biāo)題：我國(guó)首列出口伊斯坦布爾無(wú)人駕駛地鐵在湖南株洲下線
轉(zhuǎn)載注明：http://muchs.cn/article44/cjhcee.html

成都網(wǎng)站建設(shè)公司_創(chuàng)新互聯(lián)，為您提供網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)公司、品牌網(wǎng)站制作、網(wǎng)站導(dǎo)航、App開(kāi)發(fā)、小程序開(kāi)發(fā)、網(wǎng)站制作

廣告

聲明：本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容（圖片、視頻和文字）以用戶(hù)投稿、用戶(hù)轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主，如果涉及侵權(quán)請(qǐng)盡快告知，我們將會(huì)在第一時(shí)間刪除。文章觀點(diǎn)不代表本網(wǎng)站立場(chǎng)，如需處理請(qǐng)聯(lián)系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載，或轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來(lái)源： 創(chuàng)新互聯(lián)