GIS開(kāi)關(guān)布置技術(shù) gis開(kāi)關(guān)作用

電力GIS的PASS技術(shù)

伴隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)的不斷發(fā)展，智能化GIS高壓變電站——PASS技術(shù)，最近幾年得到迅速的推廣和應(yīng)用，介紹如下： PASS是具有金屬外殼的、氣體絕緣的、內(nèi)裝有斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、接地開(kāi)關(guān)、電壓/電流傳感器的全封閉組合電器。PASS反映了GIS制造技術(shù)的最新成果。其主要特點(diǎn)概括如下：

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3.1.1　采用了先進(jìn)的組合式電壓/電流傳感器技術(shù)和組合式隔離開(kāi)關(guān)/接地開(kāi)關(guān)技術(shù)，使設(shè)備更加緊湊，體積更加小型化。

3.1.2　在測(cè)量、控制、保護(hù)系統(tǒng)中，采用了計(jì)算機(jī)技術(shù)，數(shù)字化技術(shù)，光纖通訊技術(shù)，支持?jǐn)?shù)字式繼電器，繼電保護(hù)系統(tǒng)引入了微機(jī)處理和分段監(jiān)控保護(hù)。

3.1.3　采用了預(yù)安裝技術(shù)，整套設(shè)備在出廠前安裝、調(diào)試完畢。 在PASS中，常規(guī)的電壓、電流互感器已被新一代組合電壓/電流傳感器取代，采用羅柯夫斯基(Rogowiski)電流傳感器技術(shù)來(lái)測(cè)量電流，其很寬的線性特性，保證了在所測(cè)量或保護(hù)的電流范圍內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)飽和。電壓的測(cè)量采用的是具有金屬外殼封裝的電容分壓器，很好地避免了鐵磁諧振。

檢測(cè)到的電壓、電流信號(hào)由PASS自身進(jìn)行處理，先由傳感器和執(zhí)行器的處理器接口PISA(Process Interface for Sensors and Actuators)將模擬信號(hào)數(shù)字化后經(jīng)光纖通訊母線以串行方式傳輸?shù)骄偷氐拈g隔控制柜中的智能控制和保護(hù)單元。傳感器安裝在斷路器的出口處，這樣既可以滿足繼電保護(hù)系統(tǒng)和計(jì)量表計(jì)的需要，也可以用于其他的目的。如有必要，也可以在斷路器的母線側(cè)安裝額外的傳感器。 PASS采用了如下技術(shù)：

3.3.1　所有測(cè)量、保護(hù)信號(hào)經(jīng)PISA預(yù)處理后經(jīng)串行光纖總線送至間隔控制柜。

3.3.2　面向間隔的控制、保護(hù)、測(cè)量功能的裝置設(shè)在就地控制柜內(nèi)。

3.3.3　間隔與間隔之間、間隔與變電站之間的通訊也采用串行通訊光纖總線。

3.3.4PASS支持保護(hù)用的數(shù)字繼電器，也兼顧了傳統(tǒng)的機(jī)電式繼電器，若使用后者，需另行安裝電磁式互感器。

PASS的操作機(jī)構(gòu)控制、氣體絕緣強(qiáng)度的測(cè)量以及其他物理量的在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)也可采用先進(jìn)的傳感器技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)，例如設(shè)備自檢、絕緣氣體強(qiáng)度趨勢(shì)分析、斷路器狀態(tài)(操作能量需求、觸頭位移、剩余壽命預(yù)測(cè))等。 AIS和PASS間隔的單線圖，PASS技術(shù)和常規(guī)AIS模式，兩者的差別就在于PASS在間隔的線路側(cè)省去一組隔離開(kāi)關(guān)和接地開(kāi)關(guān)。在常規(guī)的AIS中，線路側(cè)的隔離開(kāi)關(guān)主要用于當(dāng)設(shè)備檢修時(shí)隔離之用，在PASS中，因?yàn)镻ASS具有高度的可靠性，故可不用該隔離開(kāi)關(guān)和接地開(kāi)關(guān)。

采用PASS技術(shù)后，除了提高了變電站的整體技術(shù)水平外，由于整個(gè)變電站的占地面積大大減少，土地利用率大大提高，帶來(lái)的益處是顯而易見(jiàn)的：

3.4.1　由于PASS可采用管型母線布置，從而減小了相間距離，可大大縮短軟母線。

3.4.2　可減小間隔的長(zhǎng)度和寬度，由于絕緣子的數(shù)量減少，絕緣子閃絡(luò)的危險(xiǎn)大大降低；需用更少的鋼構(gòu)架和接地鋼材，電纜溝的數(shù)量也隨之減少。

電氣里AIS 和GIS的 區(qū)別

1、原理不同

敞開(kāi)式開(kāi)關(guān)設(shè)備（Air Insulated Switchgear?）簡(jiǎn)稱AIS，它靠空氣和絕緣子使帶電部分與地、相與相之間絕緣，其母線裸露，直接與空氣接觸，斷路器可用瓷柱式或罐式，以瓷套作為設(shè)備外殼及外絕緣,其特點(diǎn)是外絕緣距離大，占地面積大。

氣體絕緣金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備（Gas Insulated Switchgear）簡(jiǎn)稱GIS，是指全部或部分地采用氣體（一般采用SF6氣體作為絕緣介質(zhì)）而不采用處于大氣壓下的空氣作為絕緣介質(zhì)的金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備。以優(yōu)質(zhì)環(huán)氧樹(shù)脂絕緣子作支撐的封閉式成套高壓電器。

2、結(jié)構(gòu)不同

GIS 按結(jié)構(gòu)分有以下幾種：

(1)分相式。主回路分別裝在獨(dú)立的金屬圓筒外殼內(nèi)，有環(huán)氧樹(shù)脂澆注絕緣子支撐，內(nèi)充SF6 氣體。

(2)主母線三相共筒。僅三相主母線共用一個(gè)外殼，利用絕緣子將三相母線均勻支撐在圓筒內(nèi)，其他元件均為分相結(jié)構(gòu)。

(3)全三相共筒。每個(gè)元件的三相集中安裝于一個(gè)園筒外殼內(nèi)，用環(huán)氧澆注件支撐和隔離，外殼數(shù)量少，外形尺寸小，密封環(huán)節(jié)少，外殼電流小，但相間相互影響大。

(4)復(fù)合式或稱混合式H-GIS（Hybrid Gas Insulated Switchgear）是三相空氣絕緣且不帶母線的單相GIS。

3、優(yōu)勢(shì)不同

GIS采用整塊運(yùn)輸，安裝方便，周期短，安裝費(fèi)用較低；檢修工作量小時(shí)間短。共箱式GIS全部采用三相機(jī)械聯(lián)動(dòng)，機(jī)械故障率低。優(yōu)越的開(kāi)斷性能——斷路器采用新的滅弧原理為基礎(chǔ)的自能滅弧室（自能熱膨脹加上輔助壓氣裝置的混合式結(jié)構(gòu)）,充分利用了電弧自身的能量。

AIS?價(jià)格較便宜，安裝及測(cè)試方便、靈活性較好、檢修擴(kuò)建較方便。

參考資料：百度百科-GIS

百度百科-AIS

AIS開(kāi)關(guān)柜,GIS區(qū)別

不一樣的，區(qū)別：

1、結(jié)構(gòu)不同：GIS在殼體結(jié)構(gòu)上從分相式-三相共筒式-復(fù)合化。GIS的殼體從分相式發(fā)展到三相共筒式,使GIS進(jìn)一步小型化。目前國(guó)際上已做到300kV全三相共簡(jiǎn)化,550kV母線三相共筒化。

2、面積不同：GIS具有占地面積小、體積小，重量輕、元件全部密封不受環(huán)境干擾。操作機(jī)構(gòu)無(wú)油化，無(wú)氣化，具有高度運(yùn)行可靠性。 GIS采用整塊運(yùn)輸，安裝方便，周期短，安裝費(fèi)用較低；檢修工作量小時(shí)間短。共箱式GIS全部采用三相機(jī)械聯(lián)動(dòng)，機(jī)械故障率低。

3、優(yōu)越的開(kāi)斷性能：斷路器采用新的滅弧原理為基礎(chǔ)的自能滅弧室（自能熱膨脹加上輔助壓氣裝置的混合式結(jié)構(gòu)）,充分利用了電弧自身的能量。

氣體絕緣全封閉組合電器，封閉的里面的電器主要有斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、接地開(kāi)關(guān)、母線、避雷器等等一次設(shè)備。很多發(fā)電廠、變電站的開(kāi)關(guān)站都做成的GIS，這樣占地面積小，也好維護(hù)。跟高壓開(kāi)關(guān)柜還是兩碼事。

4、損耗少、噪音低：GIS外殼上的感應(yīng)磁場(chǎng)很小，因此渦流損耗很小，減少了電能的損耗。彈簧機(jī)構(gòu)的采用，使得操作噪音很低。缺點(diǎn)：GIS存在著價(jià)格昂貴、安裝及測(cè)試不便、靈活性差、檢修擴(kuò)建不方便的缺點(diǎn)。

用途：GIS性能好于AIS，但由于成本和管理能力的差異，AIS在相當(dāng)一段時(shí)間還不會(huì)完全退出。使用智能化監(jiān)控和診斷工具以延長(zhǎng)維修周期,并避免不必要的工作。

擴(kuò)展資料

主接線應(yīng)當(dāng)滿足投資省,占地面積小,電能損失少等條件 。

(1)任何一臺(tái)斷路器檢修時(shí), 不得影響用戶的供電。

(2)任何一臺(tái)斷路器檢修和另一臺(tái)斷路器故障,重合閘拒動(dòng)時(shí),不宜切除兩回以上的超高壓線路。

(3)一段母線故障, 宜將故障范圍限制在全部母線的l/4內(nèi) 。 當(dāng)分段斷路器或母聯(lián)斷路器故障時(shí), 其故障范圍宜限制在全部母線的1/2 內(nèi) 。

參考資料來(lái)源：百度百科-AIS

百度百科-GIS

電力系統(tǒng)中的GIS指的是什么？

通過(guò)傾斜攝影技術(shù)勾勒精準(zhǔn)數(shù)據(jù)模型，多維動(dòng)態(tài)展示電廠外景，高頻次刷新設(shè)備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，支持接入多源異構(gòu)數(shù)據(jù)。一站式呈現(xiàn)全廠運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)，智能預(yù)測(cè)趨勢(shì)，快速響應(yīng)突發(fā)狀況。

對(duì)于智慧電廠而言，仿真建模展示遠(yuǎn)不能滿足需求。利用結(jié)合 GIS 進(jìn)行人員、車輛、設(shè)備的定位、監(jiān)控管理，分析各類監(jiān)控點(diǎn)位的布控合理性，全面監(jiān)控廠區(qū)的生產(chǎn)狀態(tài)，才是廠區(qū)智能化轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)。

戶外巡視機(jī)器人的智能巡檢系統(tǒng)代替人工巡視，實(shí)現(xiàn)變電站的自主監(jiān)測(cè)、監(jiān)控預(yù)警和數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程集控管理，使得巡檢更安全、更精益且更及時(shí)。

通過(guò)智能的巡檢系統(tǒng)，根據(jù)報(bào)警設(shè)備發(fā)出報(bào)警信息，第一時(shí)間到達(dá)目標(biāo)位置，能夠?qū)崟r(shí)查看巡檢視頻及報(bào)警信息，工作人員可及時(shí)知曉并作出相應(yīng)的處理。智能巡檢的運(yùn)用，不僅提高了工作效率，減輕運(yùn)維人員勞動(dòng)強(qiáng)度，降低運(yùn)維成本，同時(shí)，有效提高了無(wú)人值守變電站的安全監(jiān)控管理。

人員定位之作業(yè)安全預(yù)警

實(shí)時(shí)跟蹤人員的位置，根據(jù)后臺(tái)傳回的位置信息，在三維場(chǎng)景中進(jìn)行標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工作人員位置的監(jiān)控。依據(jù)系統(tǒng)中的安全操作區(qū)域，結(jié)合工作人員的定位信息，判斷其是否在安全區(qū)內(nèi)工作，若超出安全區(qū)則向作業(yè)人員發(fā)出安全告警。結(jié)合三維實(shí)景中預(yù)設(shè)的電子防護(hù)欄，當(dāng)人員誤入設(shè)定的危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，可進(jìn)行相應(yīng)的告警。

通過(guò)三維虛擬仿真的變壓器組裝動(dòng)畫，介紹變壓器設(shè)備的工作原理以及裝配過(guò)程，直觀展示變壓器主要部件的構(gòu)成及安裝位置，配以文字說(shuō)明介紹其主要特性，逼真且具有科技感帶入。

采用創(chuàng)新的 3D 可視化建模技術(shù)，搭建隔離開(kāi)關(guān)設(shè)備可交互式環(huán)境，提供全方位與實(shí)操式的培訓(xùn)體驗(yàn)，較好地解決了專業(yè)的大型復(fù)雜設(shè)備在員工培訓(xùn)上面臨的諸多困難和問(wèn)題。Hightopo通過(guò)控制隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)的操作面板、主刀閘、左側(cè)地刀、右側(cè)地刀等部件，讓用戶直觀操作設(shè)備，了解其動(dòng)作原理，真正地實(shí)現(xiàn)三維交互仿真演示培訓(xùn)。

每一種傳感器根據(jù)實(shí)際安裝位置分布點(diǎn)位，將 GIS 等一次設(shè)備的在線監(jiān)測(cè)點(diǎn)一一標(biāo)識(shí)出來(lái)，每個(gè)點(diǎn)位的傳感器狀態(tài)都具有相應(yīng)的展示效果，如告警以紅色標(biāo)注、異常以紅色閃爍的形式展現(xiàn)。當(dāng)鼠標(biāo)滑到傳感器點(diǎn)位上，展示其實(shí)時(shí)狀態(tài)信息面板，點(diǎn)擊傳感器點(diǎn)位時(shí)，進(jìn)入其詳情列表，查看該傳感器的歷史數(shù)據(jù)及趨勢(shì)曲線。同時(shí)，可以方便的根據(jù)傳感器菜單切換查詢其他位置的傳感器歷史數(shù)據(jù)及趨勢(shì)曲線。

火電廠電力巡檢人員需要對(duì)運(yùn)行的機(jī)器、工藝設(shè)備、管道、儀器儀表等進(jìn)行規(guī)范的檢查，去發(fā)現(xiàn)和專業(yè)識(shí)別隱患，處理隱患，上報(bào)隱患，讓設(shè)備的故障消失在萌芽狀態(tài)。通過(guò)巡檢模擬人或者巡檢車巡檢的過(guò)程，經(jīng)過(guò)設(shè)備時(shí)可以停留查看設(shè)備信息。漫游巡檢功能根據(jù)增設(shè)的多類型巡檢內(nèi)容和多條巡檢路徑，可選用第一人稱視角漫游或者無(wú)人機(jī)視角漫游進(jìn)行全時(shí)段自動(dòng)巡視，巡視速度可自由選擇。

實(shí)際應(yīng)用中，用戶可根據(jù)自身需求選擇合適的方式，也可以兩者相結(jié)合實(shí)現(xiàn)。

本文名稱：GIS開(kāi)關(guān)布置技術(shù) gis開(kāi)關(guān)作用
文章位置：http://muchs.cn/article48/doeeehp.html

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