包含GIS與無線通訊技術(shù)的詞條

gps和gis如何在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)揮作用?

GPS的定義，全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System，GPS)是一種以空中衛(wèi)星為基礎(chǔ)的高精度無線電導(dǎo)航的定位系統(tǒng)，它在全球任何地方以及近地空間都能夠提供準(zhǔn)確的地理位置、車行速度及精確的時(shí)間信息。

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GPS模塊

GIS的定義，地理信息系統(tǒng)（Geographic Information System或 Geo－Information system，GIS）有時(shí)又稱為“地學(xué)信息系統(tǒng)”。它是一種特定的十分重要的空間信息系統(tǒng)。它是在計(jì)算機(jī)硬、軟件系統(tǒng)支持下，對整個(gè)或部分地球表層（包括大氣層）空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲存、管理、運(yùn)算、分析、顯示和描述的技術(shù)系統(tǒng)。

GIS是一種基于計(jì)算機(jī)的工具，它可以對空間信息進(jìn)行分析和處理（簡而言之，是對地球上存在的現(xiàn)象和發(fā)生的事件進(jìn)行成圖和分析）。 GIS 技術(shù)把地圖這種獨(dú)特的視覺化效果和地理分析功能與一般的數(shù)據(jù)庫操作（例如查詢和統(tǒng)計(jì)分析等）集成在一起。

互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的GIS架構(gòu)對于空間數(shù)據(jù)的分配方面有著明顯的優(yōu)勢，主要在于兩個(gè)途徑：一種是利用網(wǎng)絡(luò)的拓展應(yīng)用對空間數(shù)據(jù)進(jìn)行空間數(shù)據(jù)的分配，另一種是利用網(wǎng)絡(luò)專業(yè)空間數(shù)據(jù)服務(wù)。

利用GPS技術(shù)和地理信息系統(tǒng)（GIS）配合其他無線通信技術(shù)，能夠?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)行業(yè)提供基于位置的精細(xì)化管理，通過對采集數(shù)據(jù)的運(yùn)算、分析，調(diào)整市場布局，優(yōu)化提升物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)企業(yè)內(nèi)部的戰(zhàn)略計(jì)劃。

提高企業(yè)物流管理水平的方法

提高企業(yè)物流管理水平的方法

本文教給大家?guī)渍刑岣咂髽I(yè)物流管理水平的方法，希望對你們有幫助。

(一)加強(qiáng)物流意識，提高ERP管理效率

對于企業(yè)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)物流意識，是物流管理能否成功的關(guān)鍵。否則即使是最完美，最優(yōu)秀的系統(tǒng)解決方案也發(fā)揮不了作用。這里和ERP實(shí)施理論中經(jīng)常提到“一把手工程”相似，企業(yè)需要培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)在應(yīng)用ERP物流管理的意識。

(二)ERP系統(tǒng)物流技術(shù)的改善

應(yīng)對當(dāng)前ERP下物流的落后，對ERP中已有專門物流管理模塊結(jié)合流程改造原理，進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化重組。以此強(qiáng)化ERP中物流管理。

利用關(guān)鍵的幾項(xiàng)軟件技術(shù)擴(kuò)充現(xiàn)有的ERP系統(tǒng)：

基于Internet和GIS/GPS技術(shù)的即時(shí)訂單和決策的物流管理增強(qiáng)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的功能。

1、 物流供應(yīng)鏈?zhǔn)褂肂2B(Brower to Brower)采購平臺的物流管理方式，海爾的100% 供應(yīng)商的定單從網(wǎng)上獲得，海爾ERP系統(tǒng)通過網(wǎng)上付款達(dá) 80% 以上，通過網(wǎng)上支付，每年為供應(yīng)商節(jié)約上千萬元的費(fèi)用。

2、 其中Internet 軟件系統(tǒng)屬于B/S(Brower/Server)軟件設(shè)計(jì)架構(gòu)，相比舊式的C/S(Client/Server)有諸多的優(yōu)點(diǎn)：

節(jié)約投資。B/S結(jié)構(gòu)下軟件一般只有初期一次性投入成本;而C/S結(jié)構(gòu)下軟件則隨著應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，要求不斷進(jìn)行資本的投入。比如需要購買更為高級的服務(wù)器或者增加相應(yīng)的管理人員等。

簡化工作。B/S結(jié)構(gòu)下軟件安裝在服務(wù)器端即可解決問題，在做更改時(shí)，只需調(diào)整服務(wù)器端即可。C/S結(jié)構(gòu)下軟件則需要安裝在客戶機(jī)端，調(diào)整的時(shí)候需要涉及到局域網(wǎng)內(nèi)的每一臺機(jī)器。對于區(qū)域級服務(wù)器來講，C/S結(jié)構(gòu)的軟件更新則更加復(fù)雜。

更好地保障數(shù)據(jù)安全。在C/S結(jié)構(gòu)軟件的解決方案里，對于異地經(jīng)營的大型集團(tuán)企業(yè)，需要在各地分別安裝區(qū)域級服務(wù)器。一旦某一個(gè)區(qū)域級服務(wù)器出現(xiàn)問題，對數(shù)據(jù)的安全會造成一定影響，而且總部也不會得到準(zhǔn)確的最終數(shù)據(jù)。對B/S結(jié)構(gòu)下軟件來講，其數(shù)據(jù)集中存在于企業(yè)的中央數(shù)據(jù)庫，可有效地保護(hù)數(shù)據(jù)的安全，而且企業(yè)可隨時(shí)隨地掌握自己的經(jīng)營狀況、市場動態(tài)，以做出最快決策。

不受網(wǎng)絡(luò)的限制。C/S結(jié)構(gòu)軟件僅適用于局域網(wǎng)內(nèi)部用戶或?qū)拵в脩?1兆以上);而B/S結(jié)構(gòu)軟件則適合于任何網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，尤其適合于寬帶不能達(dá)到的地方。

所以我們選擇B/S架構(gòu)，其中通過Web Service 軟件技術(shù)與原有C/S架構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)集成。

3、利用GIS/GPS技術(shù)

當(dāng)前GIS/GPS開發(fā)技術(shù)已經(jīng)成熟，由于軟件業(yè)激烈競爭開發(fā)成本也已以降低到適合國內(nèi)應(yīng)用ERP系統(tǒng)的企業(yè)。

GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))是一種先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù)，它由發(fā)射裝置和接收裝置構(gòu)成，發(fā)射裝置由若干顆位于地球衛(wèi)星靜止軌道、不同方位的導(dǎo)航衛(wèi)星構(gòu)成，不斷向地球表面發(fā)射無線電波。接收裝置通常裝在移動的目標(biāo)(如車輛、船、飛機(jī))上，接收裝置接收不同方位的導(dǎo)航衛(wèi)星的定位信號，就可以計(jì)算出它當(dāng)前的經(jīng)緯度坐標(biāo)，然后將其坐標(biāo)信息記錄下來或發(fā)回監(jiān)控中心。地面監(jiān)控中心利用GPS技術(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛等移動目標(biāo)的位置，根據(jù)道路交通狀況向移動目標(biāo)發(fā)出實(shí)時(shí)調(diào)度指令。GPS具有全球性、全能性、全天候優(yōu)勢的導(dǎo)航定位、定時(shí)、測速功能，由空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、用戶接收系統(tǒng)三大子系統(tǒng)構(gòu)成。

GIS(地理信息系統(tǒng))應(yīng)用于物流分析，主要是指利用GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛等移動目標(biāo)的位置，根據(jù)道路交通狀況向移動目標(biāo)發(fā)出實(shí)時(shí)調(diào)度指。而GIS、GPS和無線通訊技術(shù)的有效結(jié)合，再輔以車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等，這些優(yōu)勢能夠迅速、準(zhǔn)確的智能配車、在途跟蹤等，能夠建立功能強(qiáng)大的物流信息系統(tǒng)，使物流變得實(shí)時(shí)并且成本最優(yōu)。

4、運(yùn)用信息情報(bào)搜索技術(shù)

知識管理是ERP系統(tǒng)的一部分，利用系統(tǒng)的知識管理，最新的信息搜索學(xué)技術(shù)，把握控制最新，最有價(jià)值的'物流信息，為物流運(yùn)作達(dá)到具有競爭力的成本，這也是未來物流管理發(fā)展方向。

(三)設(shè)備的改進(jìn)，應(yīng)用現(xiàn)代化設(shè)備

先進(jìn)的設(shè)備主要是準(zhǔn)確，快捷，高效。基于無線網(wǎng)絡(luò)的無線倉儲管理系統(tǒng)，主要指無線射頻技術(shù)(RF)、無線手持電腦終端、無線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、自動倉儲管理設(shè)備(如有軌巷道堆垛機(jī)、激光導(dǎo)引無人運(yùn)輸車系統(tǒng))等自動化控制設(shè)備，建立自動化的實(shí)時(shí)倉儲管理系統(tǒng)。

如在青島市海爾工業(yè)園物流中心，6000多平方米的物流中心里僅有10多個(gè)工作人員忙碌其中，10多臺運(yùn)貨車穿梭其間。此前，這里的工作人員超過200人。而且，正是這個(gè)立體倉庫，使得海爾節(jié)省了43個(gè)足球場那么大的倉儲面積。

(四)物流人才培養(yǎng)，招聘

企業(yè)應(yīng)用ERP系統(tǒng)的員工物流管理素質(zhì)是提高ERP應(yīng)用效率的關(guān)鍵。企業(yè)可以利用現(xiàn)代人力資源管理，知識管理理念，對企業(yè)員工進(jìn)行物流管理知識培訓(xùn)，塑造物流管理人才，或用優(yōu)化的薪資待遇，企業(yè)環(huán)境招聘物流人才。

總結(jié)

ERP的優(yōu)點(diǎn)就是信息整合，集中管理，智能控制，及時(shí)響應(yīng)。是企業(yè)當(dāng)前的最佳管理系統(tǒng)。順應(yīng)當(dāng)前的物流形勢，及時(shí)對ERP增強(qiáng)或改造物流管理是企業(yè)贏得未來市場競爭的緊迫要求。

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為什么說GIS的應(yīng)用提高了企業(yè)物流配送的效率？

GIS應(yīng)用于物流分析，主要是指利用GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。GPS在物流領(lǐng)域的應(yīng)用可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛等移動目標(biāo)的位置，根據(jù)道路交通狀況向移動目標(biāo)發(fā)出實(shí)時(shí)調(diào)度指令。而GIS、GPS和無線通訊技術(shù)的有效結(jié)合，再輔以車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等，能夠建立功能強(qiáng)大的物流信息系統(tǒng)，使物流變得實(shí)時(shí)并且成本最優(yōu)。

以GIS在電子商務(wù)中的應(yīng)用為例：

電子商務(wù)的發(fā)展給傳統(tǒng)物流帶來新的革命，而作為網(wǎng)上商務(wù)活動基礎(chǔ)的物流，成為其能否順利進(jìn)行的一個(gè)關(guān)鍵因素。而利用GIS技術(shù)可加強(qiáng)對物流過程的全面管理，幫助建立一個(gè)合理的物流體系。

一、電子商務(wù)物流技術(shù)

電子商務(wù)(EC)是在Internet下，基于瀏覽器／服務(wù)器應(yīng)用方式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付的一種新型的商業(yè)運(yùn)營模式。電子商務(wù)物流技術(shù)是指在電子商務(wù)物流活動中把商品進(jìn)行移送和儲存，為社會提供無形服務(wù)的技術(shù)。它的作用是把通過電子商務(wù)方式提供的各種商品從生產(chǎn)者一方轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者。

二、地理信息系統(tǒng)及其特征

地理信息系統(tǒng)(GIS)是在計(jì)算機(jī)支持下，對具有拓?fù)潢P(guān)系的空間數(shù)據(jù)及其屬性進(jìn)行查詢、運(yùn)算、分析、表達(dá)的綜合性技術(shù)系統(tǒng)，是集計(jì)算機(jī)科學(xué)、空間科學(xué)和管理科學(xué)為一體的新興邊緣學(xué)科。GIS具有以下特征:

（1)采集、管理、分析地理空間信息的能力，具有空間性和動態(tài)性。

（2)以地理研究和決策為目的，以地理模型為手段，具有區(qū)域空間分析和動態(tài)預(yù)測能力。

（3)由計(jì)算機(jī)進(jìn)行空間數(shù)據(jù)管理，并由程序模擬地理分析方法，作用于空間數(shù)據(jù)。

三、系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

將GIS引入到電子商務(wù)中的物流管理中，符合物流業(yè)的發(fā)展。

(1)GIS能成為電子商務(wù)的基礎(chǔ)平臺

GIS集地理學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)和管理科學(xué)等為一體，是多學(xué)科集成。這使GIS具有很好的適應(yīng)性，能對各種信息進(jìn)行處理、融合和應(yīng)用，為用戶提供信息服務(wù)和管理決策依據(jù)。

(2)GIS能提供準(zhǔn)確的信息支持

GIS具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能，所存儲的信息不僅包括屬性和時(shí)序特征，還具有統(tǒng)一的地理定位基礎(chǔ)在電子商務(wù)的物流管理中，涉及到物質(zhì)實(shí)體的空間位置的轉(zhuǎn)移，運(yùn)輸路線的合理選擇等，都屬于空間信息的管理，這正是GIS的強(qiáng)項(xiàng)。

(3)GIS能完善物流分析技術(shù)

空間分析是GIS的重要標(biāo)志。在物流管理中，GIS可將空間數(shù)據(jù)和企業(yè)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)流程相結(jié)合，提供如市場分析、選址分析等空間分析，提高決策分析的能力和準(zhǔn)確度。

四、結(jié)論

電子商務(wù)中基于GIS的物流系統(tǒng)的應(yīng)用,符合物流的特點(diǎn)，能更好地滿足電子商務(wù)下物流的發(fā)展，同時(shí)可大規(guī)模地降低企業(yè)成本,為企業(yè)提供輔助決策，因而具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

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GIS在物流企業(yè)中的具體應(yīng)用

具體案例分析

：海爾集團(tuán)利用GIS大力降低服務(wù)成本物流師資格考試

海爾的服務(wù)質(zhì)量有目共睹，但是這并不意味著他們?yōu)楦哔|(zhì)量要付出很高的成本。

地理知識：RS技術(shù) GIS技術(shù) GPRS 技術(shù) GSM技術(shù)的定義、區(qū)別和作用

一、RS技術(shù)

RS技術(shù)即遙感技術(shù)（Remote Sensing，簡稱RS），遙感技術(shù)是指從高空或外層空間接收來自地球表層各類地理的電磁波信息，并通過對這些信息進(jìn)行掃描、攝影、傳輸和處理，從而對地表各類地物和現(xiàn)象進(jìn)行遠(yuǎn)距離控測和識別的現(xiàn)代綜合技術(shù)，可用于植被資源調(diào)查、作物產(chǎn)量估測、病蟲害預(yù)測等方面。

二、GIS技術(shù)

GIS(Geographic Information Systems,地理信息系統(tǒng))是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物，它以地理空間為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，實(shí)時(shí)提供多種空間和動態(tài)的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。其基本功能是將表格型數(shù)據(jù)（無論它來自數(shù)據(jù)庫，電子表格文件或直接在程序中輸入）轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對顯示結(jié)果瀏覽，操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到非常詳細(xì)的街區(qū)地圖，現(xiàn)實(shí)對象包括人口，銷售情況，運(yùn)輸線路以及其他內(nèi)容。

三、GPRS技術(shù)

通用分組無線服務(wù)技術(shù)（General Packet Radio Service)的簡稱，它是GSM移動電話用戶可用的一種移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。GPRS可說是GSM的延續(xù)。GPRS和以往連續(xù)在頻道傳輸?shù)姆绞讲煌?，是以封包（Packet）式來傳輸，因此使用者所負(fù)擔(dān)的費(fèi)用是以其傳輸資料單位計(jì)算，并非使用其整個(gè)頻道，理論上較為便宜。GPRS的傳輸速率可提升至56甚至114Kbps。

四、GSM技術(shù)

全球移動通信系統(tǒng)Global System for Mobile Communication就是眾所周知的GSM，是當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的移動電話標(biāo)準(zhǔn)。全球超過200個(gè)國家和地區(qū)超過10億人正在使用GSM電話。GSM標(biāo)準(zhǔn)的無處不在使得在移動電話運(yùn)營商之間簽署"漫游協(xié)定"后用戶的國際漫游變得很平常。 GSM 較之它以前的標(biāo)準(zhǔn)最大的不同是它的信令和語音信道都是數(shù)字式的，因此GSM被看作是第二代 (2G)移動電話系統(tǒng)。 這說明數(shù)字通訊從很早就已經(jīng)構(gòu)建到系統(tǒng)中。GSM是一個(gè)當(dāng)前由3GPP開發(fā)的開放標(biāo)準(zhǔn)。

文章標(biāo)題：包含GIS與無線通訊技術(shù)的詞條
鏈接URL：http://muchs.cn/article48/dohhehp.html

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