隨之市場(chǎng)需求，邊坡防護(hù)網(wǎng)愈發(fā)的變成主要產(chǎn)品，它被很多制造行業(yè)全力青睞并引證生產(chǎn)制造。邊坡積極主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)組成關(guān)鍵有：邊坡防護(hù)網(wǎng)、一般不銹鋼絲格珊和TECCO高強(qiáng)度鋼板絲格珊。

隨之塌方等災(zāi)難的增加，柔性防護(hù)網(wǎng)獲得了普遍的運(yùn)用。在工程施工時(shí)柔性防護(hù)網(wǎng)繩卡的安裝十分關(guān)鍵，規(guī)定也許多，為確保商品更安全性，下邊人們來(lái)詳細(xì)介紹一下她們的應(yīng)用常見問題：

(1) 卡頭的尺寸要合適鍍鋅鋼絲繩的大小，U形環(huán)的里側(cè)間距，要比鍍鋅鋼絲繩直徑大1～3mm，間距很大不容易卡緊繩索。

(2) 應(yīng)用時(shí)，要把U形地腳螺栓扭緊，直至鍍鋅鋼絲繩被擠扁1/3左右才行。因?yàn)殄冧\鋼絲繩在支承后造成形變，繩卡在鍍鋅鋼絲繩支承后要開展再次扭緊，以確保連接頭的牢固。如需查驗(yàn)鍍鋅鋼絲繩在支承后，繩卡是不是拖動(dòng)，可采用額外一鋼絲繩卡來(lái)開展。

(3) 繩卡中間的排序間隔通常為鍍鋅鋼絲繩直徑的6～8倍上下，繩卡要一順排序，應(yīng)將U形環(huán)一部分卡在繩頭的一邊，彎排機(jī)放到主繩的一邊。

邊坡防護(hù)網(wǎng)在裝卸車的全過(guò)程中同樣也要求注意維護(hù)保養(yǎng)熱鍍鋅層，裝卸車那時(shí)候盡可能應(yīng)用查車，針對(duì)立桿銘記不可以立即從車?yán)锢簟Ｔ谠O(shè)備的全過(guò)程中最好不要對(duì)邊坡防護(hù)網(wǎng)開展拖動(dòng)，采用機(jī)械設(shè)備開展運(yùn)輸。

邊坡防護(hù)網(wǎng)裝貨注意事宜，因?yàn)檫吰路雷o(hù)網(wǎng)較為重，靠人力資源拖動(dòng)是非常不可用的，因?yàn)樵谕蟿?dòng)的全過(guò)程中非常容易毀壞邊坡防護(hù)網(wǎng)表面的防腐蝕層，巨大的危害了應(yīng)用使用壽命。一般應(yīng)用電動(dòng)叉車、起重機(jī)設(shè)備裝貨。

別的的零配件比如底座同樣也不可以拖動(dòng)，這種均是采用熱浸鍍鋅處理，如果熱鍍鋅層毀壞就沒辦法確保其使用壽命。邊坡防護(hù)網(wǎng)在運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程中，要求進(jìn)行瞞報(bào)，防止降水浸蝕，雖然受不上很大的危害，人們?cè)谒椭凉こ添?xiàng)目以前早已確保其不遭受一切的危害。

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