被動防護(hù)網(wǎng)的組成和材質(zhì)

邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術(shù)，決定了系統(tǒng)的超高壽命。

被動防護(hù)網(wǎng)的特點(diǎn)：

被動防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)的柔性防護(hù)和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動能,減壓環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的沖力得到進(jìn)一步提高.

被動防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)的部件全部采用標(biāo)準(zhǔn)化的工廠生產(chǎn),現(xiàn)場施工.除小量的以錨桿安裝為主體的基礎(chǔ)施工外,主要為積木式安裝.使施工人員與機(jī)器設(shè)備減少,安裝達(dá)到簡便易行.從而縮短工期.

被動防護(hù)網(wǎng)的型號：

　　RX-025、RX-050、RX-075被動防護(hù)網(wǎng).

　　RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200等。

被動防護(hù)網(wǎng)用途：

適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩,飛石、雪崩,泥石流攔截在建筑設(shè)施之外,避開災(zāi)害對建筑設(shè)施的毀壞.

被動防護(hù)網(wǎng)配置;由鋼絲繩網(wǎng),環(huán)形網(wǎng),（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）,固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成.鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體,對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)作用.

被動防護(hù)網(wǎng)是邊坡防護(hù)網(wǎng)的一種，被動防護(hù)網(wǎng)決定了系統(tǒng)的超高壽命。

RX-050被動防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)能將工程隊環(huán)境的影響降到最低點(diǎn)，其防護(hù)區(qū)域可以充分的保護(hù)土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。

鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石(組成:固態(tài)礦物或礦物的混合物)土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。

被動防護(hù)網(wǎng)耐久性原則鋼柱、斜撐、鋼絲繩（由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成）、連接件等采用熱浸鋅防腐. 由于鋼絲網(wǎng)的鋼絲直徑較小，銹蝕后更加容易喪失防護(hù)性能，為了加大其防腐年限，采用鍍鋅-5%鋁一混合稀土合金鍍層的方式方法(也稱為鍍高爾凡)，這種防腐方法的防腐年限比鍍鋅要高2一3倍.其結(jié)構(gòu)耐久性相對于一般鋼筋網(wǎng)片大幅提高.

整體結(jié)構(gòu)安裝方便

彈簧型消能器由套筒、拉桿、螺桿及彈簧組成，拉桿與套筒的一個端面固定連接，拉桿通過繩卡與鋼絲繩連接，在套筒內(nèi)螺桿后端頭處放置彈簧，螺桿的另一端通過螺帽與端柱連接.消能裝置簡單有效，安裝方便，并可重復(fù)使用或者很方便地更換.套筒，螺桿拉桿，壓縮彈簧，彈簧型消能器 。

被動防護(hù)網(wǎng)的材質(zhì)

柔性防護(hù)網(wǎng)作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護(hù)能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。

系統(tǒng)能將工程隊環(huán)境的影響降到最低點(diǎn)，其防護(hù)區(qū)域可以充分的保護(hù)土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。

被動防護(hù)網(wǎng)的防護(hù)效果良好，在邊坡防護(hù)工程中發(fā)揮著重要的作用。了解了關(guān)于被動防護(hù)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)的信息，在以后的施工過程中更容易去應(yīng)用被動防護(hù)網(wǎng)。

以上信息是關(guān)于被動防護(hù)網(wǎng)的組成和結(jié)構(gòu)的詳細(xì)介紹，更多關(guān)于被動防護(hù)網(wǎng)的相關(guān)信息，歡迎咨詢生產(chǎn)被動防護(hù)網(wǎng)的廠家！

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8月22日鋼鐵財經(jīng)要聞早參

【財經(jīng)資訊】

　　環(huán)保部：打好京津冀大氣污染治理攻堅戰(zhàn)

　　環(huán)境保護(hù)部黨組書記、部長李干杰8月18日在京主持召開環(huán)境保護(hù)部黨組會議，討論并原則通過了《京津冀及周邊地區(qū)2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》的6個配套方案，強(qiáng)調(diào)堅決打好今冬明春京津冀及周邊地區(qū)大氣污染綜合治理攻堅戰(zhàn)。

　　發(fā)改委密集批復(fù)基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目 固定資產(chǎn)投資或?qū)⑦M(jìn)一步提速

　　國家發(fā)改委日前密集批復(fù)了一批地方基礎(chǔ)設(shè)施投資項(xiàng)目，同時預(yù)計下半年固定資產(chǎn)投資將進(jìn)一步提速。據(jù)了解，發(fā)改委近來連續(xù)批復(fù)了烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程項(xiàng)目、新建廣西玉林民用機(jī)場項(xiàng)目、新建上海至南通鐵路太倉至四團(tuán)段等建設(shè)項(xiàng)目，總投資達(dá)到近800億元。發(fā)改委表示，下半年將加快各項(xiàng)促投資政策的落實(shí)到位，以及重大項(xiàng)目的建設(shè)。

　　上半年中國車市交出13年來最差成績單

　　中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國汽車產(chǎn)銷分別為1352.58萬輛和1335.39萬輛，同比增長4.64%和3.81%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別為1148.27萬輛和1125.30萬輛，同比增長3.16%和1.61%，增速比上年同期減緩4.16%和7.62%。乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年乘用車銷量為1080萬輛，同比下滑0.2%。這是中國汽車市場13年來最差的一份半年報成績單，連續(xù)8年排名全球第一的中國汽車市場正聚攏陣陣寒意。

　　試點(diǎn)央企重點(diǎn)領(lǐng)域混改提速 資產(chǎn)證券化成重要方向

　　據(jù)了解，下半年央企混改將顯著提速。一方面，第二批混改試點(diǎn)方案多已獲批復(fù)，多家混改試點(diǎn)央企的方案也將陸續(xù)亮相。此外，第三批混改試點(diǎn)已篩選數(shù)十家央企，下一階段油氣、軍工、鐵路等重點(diǎn)領(lǐng)域的混改將提速。另一方面，作為混改的重要組成部分，涉及國有企業(yè)、國有控股企業(yè)的并購重組也在加速推進(jìn)。今年上半年，多家央企都在不同層級上推進(jìn)混改，多家企業(yè)已經(jīng)取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，混改力度和“尺度”也在不斷突破。一方面，不少央企選擇通過對旗下有競爭力的公司擴(kuò)股增資的方式實(shí)現(xiàn)混合所有制改革。另一方面，資產(chǎn)證券化也成為本輪央企混改的重要改革方向。

　　央行公開市場進(jìn)行1800億逆回購操作 凈回籠500億

　　央行周一進(jìn)行了1000億7天、800億14天逆回購操作，當(dāng)日有2300億逆回購到期，凈回籠500億。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，本周央行公開市場有7500億逆回購到期，周一至周五分別到期2300億、700億、2200億、1000億和1300億，無正回購和央票到期。

　　【鋼鐵要聞】

　　四川推進(jìn)冬季清潔取暖，淘汰燃煤鍋爐2萬多臺

　　從四川省環(huán)保廳了解到，今年四川強(qiáng)力推進(jìn)冬季清潔取暖，1到7月全省淘汰燃煤鍋爐20379臺、35398蒸噸。按照四川省要求，淘汰燃煤鍋爐主要包括取締關(guān)閉、集中供熱替代、實(shí)施電代煤氣代煤等，以減少煤炭消耗量和污染量。四川提出，今年10月底前，各市建成區(qū)將全部淘汰35蒸噸及以下燃煤鍋爐，各市城鄉(xiāng)接合部和縣城淘汰10蒸噸及以下燃煤鍋爐。

　　停產(chǎn)3年后，永昌鋼鐵即將復(fù)產(chǎn)

　　已停產(chǎn)3年云南永鋼鋼鐵集團(tuán)永昌鋼鐵有限公司發(fā)布通知稱，公司計劃于2017年9月20日前點(diǎn)火復(fù)產(chǎn)，現(xiàn)通知永鋼原廠職工于2017年8月20至9月15日內(nèi)回廠上班或辦理相關(guān)手續(xù)，同時還面向社會招聘人員。

　　新疆24家“地條鋼”生產(chǎn)企業(yè)500萬噸產(chǎn)能被全部拆除

　　從新疆維吾爾自治區(qū)經(jīng)信委了解到，近日經(jīng)自治區(qū)督查復(fù)查和國家“地條鋼”專項(xiàng)抽查工作組抽查驗(yàn)收，確認(rèn)新疆24家“地條鋼”生產(chǎn)企業(yè)共500萬噸產(chǎn)能被全部拆除。

　　鋼價波動邏輯生變

　　需求變化是個更緩慢的自然過程，期價上漲過快需要震蕩鞏固。建議不僅要關(guān)注螺紋鋼價格的上漲節(jié)奏，還可以關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈間的品種強(qiáng)弱。筆者認(rèn)為，過去上下游的比價關(guān)系將會被打破，產(chǎn)業(yè)間的結(jié)構(gòu)變化將帶來新的比價波動區(qū)間。

　　沖高回落再反彈 鋼價仍是易漲難跌

　　近期關(guān)于鋼鐵供給量可能減少的題材不斷，還有很多“故事”可講。首先，今年冬季唐山、邯鄲、石家莊、安陽這四個城市鋼鐵企業(yè)總產(chǎn)能限產(chǎn)50%基本是鐵板釘釘?shù)氖铝?，時間四個月也基本確定了，采暖季的鋼鐵供給將減少。其次，馬上就進(jìn)入金九銀十旺求旺季，即將到來的需求旺季還是值得期盼的。另外，目前相對低的庫存，再加上可能陸續(xù)出臺的“2+26”城市詳細(xì)限產(chǎn)方案，部分在今年被淘汰的產(chǎn)能關(guān)停退出，以及全運(yùn)會可能的限產(chǎn)政策，十九大召開可能出現(xiàn)的限產(chǎn)政策等等。預(yù)計很長一段時間內(nèi)，國內(nèi)鋼材價格將保持相對高位運(yùn)行，總體走勢易漲難跌。

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