混凝土攪拌泵車、攪拌輸送一體機(jī)

混凝土攪拌輸送一體機(jī)、攪拌泵車是針對于農(nóng)村民房建筑,尤其是丘陵山區(qū)地少層高,長期依靠人工取料、人工上料的落后局面,而創(chuàng)新開發(fā)出混凝土攪拌泵車。

該機(jī)集攪拌、輸送于一體,省工、省時、省力。適用于城鄉(xiāng)1-10層現(xiàn)澆混凝土層面施工。 混凝土攪拌拖泵設(shè)備只需將砂子、石頭、水泥放入料斗后直接攪拌并輸送至樓頂;攪拌泵送混凝土一步到位,現(xiàn)在,靠肩挑人扛的純體力施工方式,但愈來愈受到摒棄,既不安全,又費(fèi)時費(fèi)力。

混凝土輸送攪拌一體機(jī)、攪拌泵車是一種新型混凝土機(jī)械,該設(shè)備的制造與定位主要面向城鎮(zhèn)及農(nóng)村市場,混凝土澆筑效率達(dá)到了以往的3倍。改變了以往單一、低效的輸送模式,也具備了應(yīng)對復(fù)雜地形、復(fù)雜工地的能力?;炷帘幂^為適合城鎮(zhèn)、農(nóng)村使用,能適用民房、道路、水利、護(hù)坡、擋墻等等混凝土工程,堪稱一機(jī)多用。一般當(dāng)?shù)夭痪邆浯笾行蛿嚢枵荆炷恋募庸み€是依靠傳統(tǒng)的攪拌機(jī)和人力,在施工多樣性和效率上遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到理想效果。

混凝土輸送攪拌一體機(jī)的出現(xiàn)解決了以往人工貴、施工難、施工質(zhì)量差、經(jīng)營較困難等一系列的問題,由于送料使用小斗車,在鋼筋結(jié)構(gòu)上來回碾壓造成結(jié)構(gòu)變形,送料不及時導(dǎo)致混凝土澆筑很難一體成型。一體機(jī)的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)以下幾點(diǎn):

1、節(jié)約人工。采取輸送泵送料,機(jī)械化操作,使施工人員減少一半,有效節(jié)約了人工費(fèi)用和開支。

2、施工適應(yīng)性好。管道架設(shè)好,在輸送距離內(nèi)都可以從容應(yīng)對,對付復(fù)雜工地的能力大大增強(qiáng)。

3、施工質(zhì)量好?;炷猎诒盟椭新菪七M(jìn),混凝土不容易分離,且高出料量使工作效率提升,能在更短的時間內(nèi)澆筑完畢,一體成型。

4、經(jīng)營容易。不調(diào)工地且適應(yīng)性強(qiáng),大部分工地都可以適應(yīng),拓展了業(yè)務(wù)面也使收入來源增多,投資回報率較高,部分地區(qū)甚至能達(dá)到一天 一萬元營業(yè)額。

混凝土攪拌輸送一體機(jī)、攪拌泵車施工是人員配備需要幾個人?

1,進(jìn)料料斗應(yīng)配一各加水泥的工人,保證按時按量將水泥加入料斗

2,鏟車司機(jī),會開鏟車,反應(yīng)靈活,將砂和石運(yùn)進(jìn)料斗

3,攪拌機(jī)操作員(重要崗位,設(shè)備操作核心人員,操作好攪拌機(jī)攪拌混凝土是泵送關(guān)鍵,操作好才不易堵管)

4,泵工及泵車操作員,熟料操作臂架可以讓泵車工作更加靈活、安全,提高工作效率。

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