淺談混凝土泵車的潤滑與密封

混凝土泵車是高度機(jī)、電、液一體化的機(jī)械產(chǎn)品,也是在筑路機(jī)械中比較昂貴的設(shè)備。一般來講,混凝土泵車的工作環(huán)境相對惡劣、工作強(qiáng)度大,容易造成泵車的早期磨損,因此整機(jī)的潤滑保養(yǎng)和密封技術(shù)的改進(jìn)就變得十分重要。

國產(chǎn)混凝土泵車的關(guān)鍵零部件大多采用進(jìn)口原件,如德國力士樂的液壓泵組和控制閥,哈威的電液比例閥,STIEBEL分動箱等,然而進(jìn)口元件價格較高,且當(dāng)生產(chǎn)商無庫存時從國外調(diào)運(yùn)時間較長。做好泵車的主要零部件的維護(hù)保養(yǎng)可以延長設(shè)備的使用壽命,減少維修費(fèi)用,為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)價值。

為使泵車在全天候、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)條件下仍能持久、正常地工作,就必須保證零部件的耐磨性、可靠性,因此機(jī)械設(shè)備的潤滑保養(yǎng)尤為重要。

1.1潤滑方式

根據(jù)潤滑劑的分類,可將潤滑分為液體潤滑和半固體潤滑。

1.1.1液體潤滑

液體潤滑的散熱能力較好,摩擦系數(shù)小,使用時加油較方便,形成的油膜較均勻,如:臂架回轉(zhuǎn)減速箱采用MOBIL齒輪油的液體潤滑。

序號加注部位油液規(guī)格油液加注量油液要求1回轉(zhuǎn)減速器HD80W-906.5LMOBIL2取力齒輪箱SHC2208L

3柴油機(jī)機(jī)油箱5W-4034LMOBIL或SHELL

序號加注部位油液規(guī)格油液加注量油液要求1潤滑油箱00#半固體鋰基脂>1/2油位清潔2油鐘鋰基脂油脂溢出清潔

1.1.2半固體潤滑

由于潤滑點(diǎn)不易加油,又要求防止污物的侵入,所以泵車大都采用半固體潤滑,如:半流體鋰基潤滑脂為泵車臂架軸瓦處提供潤滑。

一般而言,在泵車潤滑系統(tǒng)中液體潤滑是在比較封閉的箱體或管路中,空氣、水分和雜質(zhì)難以侵入,其不易氧化或變質(zhì)。半固體潤滑的密封性雖遠(yuǎn)差于前者,但其起到了降低摩擦、避免磨耗與腐蝕、防止固體與液體對軸承污染的作用,所以半固體潤滑效果是影響泵車保養(yǎng)的主要因素。

1.2半固體潤滑保養(yǎng)失效解析

臂架是泵車重要的支撐結(jié)構(gòu),其展開方式有回折形、Z形、S形、RZ結(jié)合形,在每節(jié)臂架的銷軸處都存在摩擦。當(dāng)臂架全部展開時,重力都要靠臂架上的銷軸支撐,巨大的壓力使鋰基脂結(jié)構(gòu)受到破壞,引起其軟化、稠度下降和析油量增加等現(xiàn)象。在軸瓦摩擦過程中產(chǎn)生的銅、鐵等磨損微粒會起到催化作用,加劇脂的氧化,最終導(dǎo)致潤滑脂失效。

此外,由于半固體潤滑處密封條件不好,導(dǎo)致潤滑脂中混入塵土、雜質(zhì)和水分而使?jié)櫥|(zhì)量變差,影響軸瓦潤滑,嚴(yán)重時會造成軸瓦內(nèi)的油線堵塞。此時應(yīng)在黃油槍內(nèi)加入柴油,從油嘴注入并清洗軸瓦然后加入適量新潤滑脂。

綜上,臂架的半固體潤滑效果決定著泵送時布料桿運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活、準(zhǔn)確及抖動量的大小。為了保證臂架設(shè)備的潤滑,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備說明書選購潤滑脂,控制潤滑脂的稠度等級、機(jī)械安定性、抗水性等指標(biāo)。并且注意對粉塵、砂漿的清理,及時清潔銷軸邊緣的污物。

2.1膠圈密封的失效

泵車的攪拌馬達(dá)、S管閥長期處于與混凝土接觸的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),現(xiàn)廣泛采用橡膠密封圈的密封形式,當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時大量的

混凝土在攪拌葉的攪動下會沖擊料斗的四壁,在密封圈處形成對軸承座內(nèi)的正壓,砂漿沿著密封圈的間隙進(jìn)入潤滑系統(tǒng)。橡膠密封圈在砂粒的磨損和堿性砂漿的腐蝕下加速老化,致使大量較小硬顆粒進(jìn)入軸承的間隙,游離于兩摩擦表面之間,在摩擦表面上產(chǎn)生極高的接觸應(yīng)力,構(gòu)成三體磨粒磨損,類似于研磨作用,使軸承和軸徑表面磨損。

磨粒磨損的傷痕是線狀的,方向也與軸徑運(yùn)動方向一致。當(dāng)出現(xiàn)缺少潤滑脂情況時將會產(chǎn)生劇烈的磨粒磨損,磨粒磨損將導(dǎo)致軸承幾何尺寸與形狀改變、精度喪失、軸承間隙加大,使軸承性能在預(yù)期壽命前急劇劣化。

新聞名稱:淺談混凝土泵車的潤滑與密封
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