生態(tài)防護(hù)網(wǎng)制作和環(huán)境保護(hù)是21世紀(jì)人類一起重視的熱門話題，也是世界各國(guó)政府和人民為之不懈努力處理的焦點(diǎn)疑問(wèn)。根本制作的疾速展開(kāi)與生態(tài)環(huán)境的不協(xié)調(diào)，致使了人類賴以生計(jì)環(huán)境的生態(tài)損壞，同時(shí)也限制了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可繼續(xù)展開(kāi)，對(duì)人類的生計(jì)和社會(huì)展開(kāi)構(gòu)成了要挾。

因而，項(xiàng)目開(kāi)發(fā)與環(huán)境保護(hù)統(tǒng)籌是經(jīng)濟(jì)可繼續(xù)展開(kāi)的嚴(yán)重課題，在工程制作中合理使用資本、保護(hù)環(huán)境、美化環(huán)境，是咱們有必要正視和認(rèn)真對(duì)待的疑問(wèn)。公路、鐵路、水利等工程制作與自然環(huán)境密切相關(guān)。

工程規(guī)模大、項(xiàng)目多、觸及面廣，土石填挖工程構(gòu)成的很多土石露出邊坡，損壞了既有植被，對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境影響較大，以往一般選用單純的工程防護(hù)，如漿（干）砌片石、噴錨防護(hù)等，這些工程方法都致使原有植被損壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩(wěn)等一系列生態(tài)環(huán)境和工程疑問(wèn)。

國(guó)家現(xiàn)已十分重視工程制作中的生態(tài)制作和環(huán)境保護(hù)，國(guó)務(wù)院下達(dá)了[2000]31號(hào)文件"關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)綠色通道制作的告訴",工程制作中的生態(tài)制作、環(huán)境保護(hù)已提上議程，這對(duì)整個(gè)工程制作的可繼續(xù)展開(kāi)戰(zhàn)略的實(shí)施起到了推動(dòng)效果。

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