邊坡（side slope ）塌方（種類：主要有雨水塌方、地震塌方、施工塌方等）、危巖滾落等自然災(zāi)害無時(shí)無刻不在威脅著我們的安全，因邊坡塌方給我國帶來的經(jīng)濟(jì)(jīng jì)損失是巨大的，人類在自然災(zāi)害面前是如此的渺小，邊坡塌方帶走了無數(shù)人的生命。因此這類災(zāi)害事件太多了，我們通過(tōng guò)比較特殊的案例(àn lì)對(duì)這些自然災(zāi)害進(jìn)行分析(Analyse)，目的是如何減少這種災(zāi)害帶來的損失及保護(hù)人類的安全。

　　1. 快速干線兩側(cè)邊坡（side slope ）失穩(wěn)，落石滾落，威脅司機(jī)師傅和車輛的安全。邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家分類：主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)，主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)（圍護(hù)作用）。柔性防護(hù)網(wǎng)安裝步驟按設(shè)計(jì)并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形對(duì)鋼柱和錨桿基礎(chǔ)進(jìn)行測量定位?，F(xiàn)場放線長度應(yīng)比設(shè)計(jì)系統(tǒng)長度增加約3～8%，對(duì)地形起伏較大，系統(tǒng)布置難沿同一等高線呈直線布置時(shí)取上限。邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。高速公路是一個(gè)國家的血脈，是維持經(jīng)濟(jì)(jīng jì)發(fā)展的基本要素。但由于我國整體地形比較復(fù)雜，非常多高速公路兩側(cè)被高山包圍著，因?yàn)槌Ｄ甑娘L(fēng)化和龜裂，一些危石隨時(shí)都可能墜落。巖石(組成:固態(tài)礦物或礦物的混合物)的風(fēng)化是自然現(xiàn)象我們沒有辦法避免，但我們可以采用控制（control)危巖的方式方法做相關(guān)(related)的防護(hù)，對(duì)整個(gè)山體進(jìn)行邊坡防護(hù)網(wǎng)的安裝，防止危巖滾落到高速公路上，保護(hù)公路的暢通和車輛的安全。2011云南省新建的高速公路因?yàn)槲窗惭b邊坡防護(hù)網(wǎng)，在連續(xù)幾日暴雨的洗禮下，發(fā)生邊坡塌方（種類：主要有雨水塌方、地震塌方、施工塌方等），導(dǎo)致(cause)兩輛汽車直接墜落山谷，造成8人死亡。

　　2. 鐵路的邊坡防護(hù)。邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。鐵路邊坡分為兩種：鐵路自身的邊坡和鐵路山體兩側(cè)的邊坡。當(dāng)我們乘坐火車時(shí)，有的鐵路線高出地面非常多，在地面的基礎(chǔ)上筑起高高的邊坡，列車在這道邊坡上行駛；有的鐵路線在大山中穿梭，兩側(cè)山體的邊坡同樣威脅著乘客的安全。鐵路線和公路線是同等重要的基礎(chǔ)設(shè)施(shè shī)，鐵路的安全防護(hù)也非常重要。交通部門加大鐵路的保護(hù)措施，目前很多山體隧道先都安裝了邊坡防護(hù)網(wǎng)，有的安裝主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，有的安裝被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)。而對(duì)于鐵路自身的邊坡，一般采用種植植被的方法，對(duì)坡面進(jìn)行加固。自火車開通后，發(fā)生邊坡塌方（種類：主要有雨水塌方、地震塌方、施工塌方等）火車受阻的事件已經(jīng)太多，引發(fā)的死亡人數(shù)也非常之高。自安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)后，火車和乘客的安全得到了保護(hù)，類似的災(zāi)害事件也最大化減少很多。
　　3. 地震引發(fā)的邊坡（side slope ）塌方（種類：主要有雨水塌方、地震塌方、施工塌方等）。柔性防護(hù)網(wǎng)對(duì)地形較平整規(guī)則，系統(tǒng)布置能基本上在同一等高線沿直線布置時(shí)取下（3%）；在此基礎(chǔ)上，柱間距可有為設(shè)計(jì)間距20%的縮短或加寬調(diào)整范圍。我國地勢復(fù)雜，以山體居多，非常多居民因沒有辦法找到更好的地點(diǎn)定居，很多將房屋蓋在邊坡的附近。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生后，邊坡失穩(wěn)是正常的自然現(xiàn)象，但給附近居民帶來生命和財(cái)產(chǎn)的威脅。預(yù)防這種自然災(zāi)害引發(fā)的連鎖反應(yīng)，在政府無力支援的情況(Condition)，我們需要采取自我保護(hù)措施，對(duì)周邊的邊坡進(jìn)行加固，或?qū)ふ揖嚯x邊坡較遠(yuǎn)的地方。

當(dāng)下邊坡（side slope ）治理最理想的產(chǎn)品(Product)是邊坡防護(hù)網(wǎng)，邊坡防護(hù)網(wǎng)分為主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，選用哪種產(chǎn)品進(jìn)行防護(hù)，我們需要進(jìn)行實(shí)地的勘察，了解(Find out)邊坡的土質(zhì)和基本概況。選擇(xuanze)合適的產(chǎn)品才能發(fā)揮其最大的價(jià)值。

新聞名稱：加強(qiáng)邊坡治理的幾個(gè)方面及防護(hù)方法_四川邊坡防護(hù)網(wǎng)
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