鋁合金(熔點660℃)(alloy)是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛(extensive)的一類有色金屬結(jié)構(gòu)(材料(Material)，在航空、航天、汽車、機(jī)械(machinery)制造、船舶（義: 航海的大船）及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來科學(xué)技術(shù)(technology)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對鋁合金焊合結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的一般應(yīng)用現(xiàn)在都已經(jīng)涉及到陽臺護(hù)欄的安裝(installation)上面。鋁合金的運(yùn)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域(field)，因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點之一。
　　純鋁的密度小(ρ=2.7g/cm3)，大約是鐵的 1/3，熔點低(660℃)，鋁是面心立方結(jié)構(gòu)(，故具有很高的塑性(δ:32~40%，ψ:70~90%)，易于加工，可制成各種型材、板材被動防護(hù)網(wǎng)又稱為防護(hù)網(wǎng)，因地域性差異，南方人習(xí)慣稱為隔離柵，北方人習(xí)慣叫做護(hù)欄網(wǎng)。我國護(hù)欄網(wǎng)主要分為：花園護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、橋梁護(hù)欄網(wǎng)、高速公路護(hù)欄網(wǎng)、 體育圍網(wǎng)、機(jī)場圍網(wǎng)等等（用途極其廣泛）。抗腐化侵蝕性能(property)好;但是純鋁的強(qiáng)度很低，退火(annealing)狀態(tài) σb 值約為8kgf/mm2，故不宜作結(jié)構(gòu)材料。通過長期的生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗（experiment)，人們逐漸以加入合金元素(element)及運(yùn)用熱處理等方法來強(qiáng)化鋁，這就得到了一系列的鋁合金(熔點660℃)。
　　添加(Add to)一定元素形成的合金(alloy)在保持純鋁（Al)質(zhì)輕等優(yōu)點的同時還能具有較高的強(qiáng)度（strength)，σb 值分別可達(dá) 24～60kgf/mm2。鋁合金(熔點660℃)密度低，但強(qiáng)度比較高，接近或超過優(yōu)質(zhì)鋼，塑性好，可加工(Processing)成各種型材，具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，工業(yè)上廣泛使用，使用量僅次于鋼。這樣使得其“比強(qiáng)度”(強(qiáng)度與比重的比值（兩數(shù)相比所得的值) σb/ρ)勝過很多合金鋼，成為理想的結(jié)構(gòu)材料，廣泛用于機(jī)械制造、運(yùn)輸機(jī)械、動力(dòng lì)機(jī)械及航空工業(yè)等方面，飛機(jī)的機(jī)身、蒙皮、壓氣機(jī)等常以鋁合金制造，以減輕自重。采用鋁合金代替鋼板材料的焊合，結(jié)構(gòu)重量(weight)可減輕50%以上?，F(xiàn)在鋁合金的運(yùn)用不僅僅在陽臺護(hù)欄上有運(yùn)用，在更多建筑(building)行業(yè)是是十分常見的。

鋁合金在陽臺護(hù)欄上的應(yīng)用_四川邊坡防護(hù)網(wǎng) 

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