道路護(hù)欄對(duì)交通安全的重要性_四川邊坡防護(hù)網(wǎng)


  隨著當(dāng)代社會(huì)的發(fā)展,交通道路(dào lù)的發(fā)展也越來越具有規(guī)劃(設(shè)計(jì)大工程或作計(jì)劃),道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)被廣泛(extensive)應(yīng)用起來,道路安全也越來越受重視,道路護(hù)欄不僅保護(hù)(bǎo hù )人的安全還使道路順暢,它作為交通中的基礎(chǔ)安全設(shè)施(shè shī),對(duì)交通安全起到重要作用。那么道路護(hù)欄有什么樣的功能呢?我們一起來看一下。
  道路(dào lù)護(hù)欄的功能(gōng néng):1、道路護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔,將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛,提高了道路交通的安全(security)性,改善了交通秩序;
  2、道路護(hù)欄將阻攔不良的交通行為,阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求護(hù)欄有一定的高度,一定的密度(單位:g/cm3或kg/m3),還要有一定的強(qiáng)度;
  3、通過(tōng guò)安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快,警示駕駛員要注意(attention)護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等,從而達(dá)到預(yù)防交通事故(Traffic Accident)的發(fā)生;
  4、通過護(hù)欄的不同材料品質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色,達(dá)到與道路(dào lù)環(huán)境(environment)的融洽和協(xié)調(diào); 由此可見,常州道路護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離,更關(guān)鍵(解釋:比喻事物的重要組成部分)的目的在于對(duì)人流、車流明示與傳遞城市交通(traffic)信息,并且達(dá)到了安全(security)、快捷、有序、暢通、方便的效果(xiàoguǒ)邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家有主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù),主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。
  在安裝道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)時(shí)有以下需要注意的事項(xiàng):
  在安裝高道路護(hù)欄時(shí)按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況(Condition)等布設(shè)。通過護(hù)欄的整體防護(hù)(及使車輛正確導(dǎo)向,保證碰撞車輛車內(nèi)乘員安全(security)的一種綜合性能(property)。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計(jì)情況,并予以全面加以考慮;通常在大、中橋上一般用混凝土(Concrete)墻式護(hù)欄,其與道路護(hù)欄連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^渡(transition)的過程,應(yīng)預(yù)以重視。道路此時(shí)要采加強(qiáng)型,并與墻式護(hù)欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響(influence),可在橋臺(tái)上加設(shè)一段墻式護(hù)欄;并且要在路側(cè)護(hù)欄在緊急電話處,既要設(shè)置開口,以要妥善保護(hù)電話設(shè)施,應(yīng)予以特殊考慮。
  在設(shè)高擋墻的地段,應(yīng)考慮護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為安全起見,可改設(shè)墻式護(hù)欄;隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄,并要與隧道外的護(hù)欄妥善連接。當(dāng)曲線半徑小于70m時(shí),通常的護(hù)欄板(單塊長度4m)已不能使用,而要用特制的彎梁。設(shè)計(jì)時(shí)要對(duì)彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨(dú)統(tǒng)計(jì)。在中央分隔帶采用護(hù)欄時(shí),必須(have to)充分考慮與中央分隔帶下預(yù)埋管道(Conduit)的配合。
  若采用分設(shè)型護(hù)欄,在中央隔帶開口處應(yīng)防止護(hù)欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾,此外在急彎處也要注意;采用帶防阻塊的護(hù)欄不但增加了護(hù)欄的變形能力,還使立柱后移,從而保證車輛先撞上護(hù)欄板,防止車輪被護(hù)欄立柱絆阻,安全性能較高。

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