隔離柵是指用鋼柱繃緊支撐鋼絲網(wǎng)片的柵欄結(jié)構(gòu)，主要用于對(duì)高速公路、汽車(chē)專(zhuān)用一級(jí)公路進(jìn)行隔離封閉的人工構(gòu)造物的統(tǒng)稱(chēng)。目的在防止無(wú)關(guān)人員及牲畜進(jìn)入、穿越高速公路、汽車(chē)專(zhuān)用一級(jí)公路，防止非法侵占公路用地的情況發(fā)生。

隔離柵規(guī)范：

1.安裝方式

隔離柵在上網(wǎng)安裝時(shí)，可按以下兩種方法安裝：整網(wǎng)連續(xù)鋪設(shè)和組合式施工安裝。整張隔離網(wǎng)在其連續(xù)鋪設(shè)工作完成后，需用專(zhuān)用張緊設(shè)備將其繃緊。網(wǎng)與立柱的傳統(tǒng)連接方式為掛鉤。這種連接方法的主要優(yōu)點(diǎn)是：(1)上網(wǎng)、下網(wǎng)工藝簡(jiǎn)單，加工精度要求不高，成本低。組合式上網(wǎng)安裝，是指隔離網(wǎng)在工廠(chǎng)按尺寸剪裁好，并鑲嵌在外框中，可分散運(yùn)輸，零散安裝。該種安裝工藝的優(yōu)點(diǎn)為：(1)造型美觀(guān)，形式多樣；(2)隔離設(shè)施整體性結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高；(3)可散裝運(yùn)輸，靈活裝配。

2.安裝高度

隔離柵的安裝高度是隔離設(shè)施設(shè)計(jì)當(dāng)中的一個(gè)重要設(shè)計(jì)指標(biāo)。該指標(biāo)的取值高低直接影響著工程材料費(fèi)用的開(kāi)支和性能價(jià)格比。所以高度尺寸的確定必須結(jié)合實(shí)際的地域地形，村鎮(zhèn)人口的稠密程度以及人流流動(dòng)的分布情況等諸多綜合因素進(jìn)行。結(jié)合上述多方面的影響因素，在一條封閉道路上設(shè)置的隔離設(shè)施高度應(yīng)是個(gè)變化函數(shù)，它的變量是地形和人口分布密度。為了保證隔離設(shè)施的整體美觀(guān)效果和設(shè)計(jì)施工的便利性，高度的變化只是根據(jù)特殊的地形和其它特殊的因素而產(chǎn)生間斷式的變化。一般，隔離設(shè)施的高度變化不宜太頻繁。

隔離設(shè)施的高度在一般城市道路上是以成人高度為參考標(biāo)準(zhǔn)，一般的取值范圍在1.60~1.80m之間。在大都市人口密度很大的地方，特別是青少年較為集中的地區(qū)，如中學(xué)、小學(xué)、體育場(chǎng)等地，該地域的道路隔離設(shè)施的設(shè)計(jì)高度值應(yīng)取上限，并且根據(jù)實(shí)際需要可在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步加高到使人無(wú)法攀越的程度。

在人煙稀少的農(nóng)村或郊外，由于人流較小，攀蹬隔離設(shè)施穿越公路的可能性遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于城市道路，其設(shè)計(jì)高度可取下限值。當(dāng)然，隔離設(shè)施的設(shè)置并不是真正阻擋行人穿越道路的最終設(shè)施。真正能使人們規(guī)范地遵守交通規(guī)則取決于社會(huì)的文明程度和法制觀(guān)念。隔離設(shè)施的設(shè)置為更嚴(yán)格貫徹執(zhí)行交通法規(guī)提供了物質(zhì)保證。

3.穩(wěn)定性

隔離柵的構(gòu)造穩(wěn)定性直接關(guān)系到隔離設(shè)施的使用效果和壽命。在設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮風(fēng)力和人、畜造成的破壞作用。

隔離設(shè)施的穩(wěn)定性計(jì)算，其主要外力應(yīng)考慮風(fēng)壓。風(fēng)壓可按《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTJ021-89)附錄三“全國(guó)基本風(fēng)壓分布圖”確定，迎風(fēng)面積可按每片隔離設(shè)施外輪廓線(xiàn)面積乘以0.2～0.5折減系數(shù)計(jì)算。

合理地選擇斷面尺寸不僅能確保材料的設(shè)計(jì)高度，同時(shí)可節(jié)約材料的消耗，節(jié)省開(kāi)支。

除立柱材料的強(qiáng)度需要計(jì)算校核外，立柱基礎(chǔ)的大小也要由計(jì)算獲得，以求在最小面積下獲得最佳的穩(wěn)定效果。

采用型鋼作為立柱時(shí)，為了保證隔離設(shè)施的整體強(qiáng)度和穩(wěn)定性，每隔100m、每隔200m，或在隔離設(shè)施改變方向的地點(diǎn)加固三個(gè)方向的斜撐。規(guī)范正文中圖9.1.4-l和圖9.1.4-2分別為立柱兩側(cè)加斜撐和立柱三個(gè)方向加斜撐的構(gòu)造設(shè)計(jì)圖。該種設(shè)計(jì)方案的最大優(yōu)點(diǎn)是：立柱與斜撐工廠(chǎng)加工，成品出廠(chǎng)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一次上裝；連接牢固可靠。

為了保證隔離設(shè)施的有效性，在每段隔離設(shè)施的起點(diǎn)和終點(diǎn)，以及因地理?xiàng)l件或設(shè)計(jì)要求需要斷開(kāi)的地段，都應(yīng)針對(duì)不同的情況作出專(zhuān)門(mén)的端頭圍封設(shè)計(jì)，使公路外的行人或牲畜不能在隔離設(shè)施斷開(kāi)的地方有鉆入公路的機(jī)會(huì)。

在隔離設(shè)施布設(shè)需要改變方向的地點(diǎn)，應(yīng)作專(zhuān)門(mén)的拐角設(shè)計(jì)。其設(shè)計(jì)思想應(yīng)力求結(jié)構(gòu)穩(wěn)定施工放樣容易，施工方便，立柱和隔離網(wǎng)規(guī)格的統(tǒng)一性等。

隔離柵規(guī)范_四川邊坡防護(hù)網(wǎng) 

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