柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行期間可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)油油壓過(guò)低的警告,甚至因?yàn)榈陀蛪憾V惯\(yùn)行,那么這是由于什么原因造成的呢?下面由發(fā)電機(jī)設(shè)備公司為大家講解柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)低油壓情況的原因以及解決方法。
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)油壓過(guò)低的原因有多重,在這里我們會(huì)分析最常見(jiàn)的原因,如果柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行期間冷卻液的溫度長(zhǎng)時(shí)間維持在一個(gè)較高的溫度值的時(shí)候,就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油粘度變低,從而導(dǎo)致油壓過(guò)低,機(jī)油壓力傳感器發(fā)生故障或者傳感器信號(hào)對(duì)地面短路也可能會(huì)導(dǎo)致油壓過(guò)低,其他一些導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組油壓過(guò)低的因素,比如在更換機(jī)油時(shí)沒(méi)有按照規(guī)定同時(shí)更換機(jī)油濾清器,導(dǎo)致后期使用中機(jī)油濾清器堵塞,造成輸油管道供油不足,還有就是機(jī)油的油位太低,所用潤(rùn)滑油的粘度級(jí)別不符合柴油發(fā)電機(jī)組使用環(huán)境的要求。以上這些因素是導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組油壓過(guò)低警告和故障的主要因素,如果檢查不到原因可以請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的維修師進(jìn)行故障查找和排除。下面是處理柴油發(fā)電機(jī)組油壓過(guò)低故障的一些方法。
分享題目:柴油發(fā)電機(jī)組油壓過(guò)低的原理及處理方法
網(wǎng)頁(yè)URL:http://www.muchs.cn/hangye/fadianji/n55692.html
聲明:本網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容(圖片、視頻和文字)以用戶(hù)投稿、用戶(hù)轉(zhuǎn)載內(nèi)容為主,如果涉及侵權(quán)請(qǐng)盡快告知,我們將會(huì)在第一時(shí)間刪除。文章觀點(diǎn)不代表本網(wǎng)站立場(chǎng),如需處理請(qǐng)聯(lián)系客服。電話(huà):028-86922220;郵箱:631063699@qq.com。內(nèi)容未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載,或轉(zhuǎn)載時(shí)需注明來(lái)源: 創(chuàng)新互聯(lián)