成都柴油發(fā)電機組的構(gòu)成標準

說到柴油發(fā)電機組,有人把它當做柴油機,有的認為是發(fā)電機。其實兩者都不是很全面。柴油發(fā)電機組是柴油機和發(fā)電機的組成。利用燃燒柴油產(chǎn)生動力,再由這種動力來發(fā)電的一種機械裝置。也就是說柴油發(fā)電機組是一個柴油機和發(fā)電機的組合體。既然是一個組合體,就一定有一個構(gòu)成的標準,使之能夠完美的結(jié)合,并且能夠兼容。在運轉(zhuǎn)上,成都柴油發(fā)電機組又分為動力系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。動力系統(tǒng)是由控制系統(tǒng)說的算的??傮w來說,一臺完全的成都柴油發(fā)電機組是由六部分構(gòu)成的,他們分別是:機座、發(fā)動機、起動系統(tǒng)、發(fā)電機、控制系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。我們來分別介紹一下這些構(gòu)成:
1.機座:用于安裝交流發(fā)電機、發(fā)動機及冷卻系統(tǒng),需要具有良好防震性能,這是因為成都柴油發(fā)電機組在工作時,會有很大的震動,因此,底座要有一定的防震性。
2.發(fā)動機:發(fā)動機一定是四沖程,中冷的增壓柴油發(fā)動機。
3.啟動系統(tǒng):成都柴油發(fā)電機組的啟動系統(tǒng)分為空氣起動和24V直流起動。
4.發(fā)電機:成都柴油發(fā)電機組使用的是交流發(fā)電機。
5.控制系統(tǒng):成都柴油發(fā)電機組必須具備操作簡便、性能可靠的控制系統(tǒng)。
6.冷卻系統(tǒng):采用閉式水冷。環(huán)境溫度可達40℃。

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