柴油發(fā)電機(jī)一方面要滿(mǎn)足不超過(guò)8h的燃油需要，還要滿(mǎn)足日用油箱間內(nèi)不超過(guò)1m3的儲(chǔ)油量，如何協(xié)調(diào)？當(dāng)發(fā)電機(jī)組容量很大時(shí)，如何辦理？

解析：《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50045-95（2005年版）第4.1.3.3（強(qiáng)條）、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2006第5.4.3條第3款（強(qiáng)條）及《民用建筑設(shè)計(jì)通則》GB50352-2005第8.3.3條第3款，均規(guī)定：“機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)置儲(chǔ)油間，其總儲(chǔ)存量不應(yīng)超過(guò)8.00h的需要量”。與此同時(shí)，《高規(guī)》GB50045-95（2005年版）第4.1.10.2條又規(guī)定：高層建筑使用丙類(lèi)液體做燃料時(shí)，“中間罐容積不應(yīng)大于1.00立方米，”柴油是丙類(lèi)液體，而日用油箱間屬于典型“中間罐”，故這條規(guī)定也應(yīng)執(zhí)行。

上述規(guī)范條文需同時(shí)滿(mǎn)足，不可偏廢。因上述8h或1立方米都只是最高限度而非最低限量，故當(dāng)實(shí)際柴油機(jī)組按單位小時(shí)耗油量的計(jì)算值，超過(guò)體積限制值時(shí)，則可調(diào)低發(fā)電機(jī)運(yùn)行小時(shí)數(shù)來(lái)解決問(wèn)題。比如，某單臺(tái)發(fā)電機(jī)耗油量為200升/h，則其8h總用油量為200*8=1600升，大于了1m3（1000升）此時(shí)，可限定該發(fā)電機(jī)組一次性最多只準(zhǔn)運(yùn)行1000/200=5小時(shí)。這樣就同時(shí)滿(mǎn)足了上述不超過(guò)8h及1m3之要求。

但值得注意的是，“運(yùn)行小時(shí)數(shù)”不可無(wú)限度地降低。參照老版《民規(guī)》JGJ/T-92的規(guī)定，最低不宜少于3小時(shí)。

當(dāng)限制發(fā)電機(jī)運(yùn)行小時(shí)數(shù)不夠合理時(shí)，則可（二選一）：

1）降低發(fā)電機(jī)組單機(jī)容量而增加發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)，并參照國(guó)標(biāo)圖集《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制條文及應(yīng)用示例》04DX002（房屋建筑部分一電氣專(zhuān)業(yè)）P39的“布置在地下一層的柴油機(jī)房平面示例”的相關(guān)做法，遵循一臺(tái)機(jī)組對(duì)應(yīng)一個(gè)油箱間，即實(shí)現(xiàn)“1機(jī)1個(gè)郵箱間，N機(jī)N個(gè)油箱間”；

2）在主建筑物外設(shè)置儲(chǔ)油庫(kù)，此時(shí)，電氣專(zhuān)業(yè)應(yīng)提出條件要求，由建筑、動(dòng)力等專(zhuān)業(yè)具體設(shè)計(jì)。

另：GB50045-95（2005年版）4.1.12規(guī)定（強(qiáng)條）：儲(chǔ)油間的油箱應(yīng)密閉，且應(yīng)設(shè)置通向室外的通氣管，通氣管應(yīng)設(shè)置帶阻火器的呼吸閥，油箱的下部應(yīng)設(shè)置防止油品流散的設(shè)施。

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