小知識---如何延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命
燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時，就應(yīng)清除雜物1次，并對油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時，應(yīng)特別仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)破損，需及時更換。在季節(jié)過渡換油時，應(yīng)對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的柴油，應(yīng)符合季節(jié)要求，并需經(jīng)48小時的沉淀凈化處理。
注：空氣濾清器、機(jī)油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器為易損件，當(dāng)使用超過500小時，必須要更換新的。這樣才能更好的延長柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。
1.柴油機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁明火。
2.柴油機(jī)房內(nèi)若有動火工作，必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)動火工作票，并作好一切防火的措施。
3.機(jī)組在滿負(fù)荷運(yùn)行時，潤滑油溫應(yīng)在82-107度之間，如果油溫突然上升，原因不是負(fù)荷突升引起，則可能是機(jī)械故障，應(yīng)立即匯報單元長，并進(jìn)行檢查。
4.潤滑油溫在60度的情況下，連續(xù)長時間運(yùn)行，可能引起曲軸箱內(nèi)潤滑油溫的酸化，這樣會加速機(jī)器的磨損。
5.冷卻水溫在71-90度之間是最佳范圍，機(jī)器各部件相對膨脹形成的間隙，對運(yùn)行工況有利，否則高于105±5%時保護(hù)動作。
6.柴油發(fā)電機(jī)不得長時間的空載運(yùn)行，因為空載運(yùn)行時燃燒室的溫度很低，倒至燃料不完全燃燒，會引起燃燒中析出的碳阻塞油嘴和活塞環(huán)，以及閥門的粘結(jié)。
7.在停機(jī)過程中，若有保護(hù)裝置動作，在恢復(fù)備用狀態(tài)時，應(yīng)將保護(hù)復(fù)歸，查明原因，備用時禁止按下“停機(jī)”按鈕。
8.柴油發(fā)電機(jī)在30秒內(nèi)不能啟動時，應(yīng)停止等待1-2分鐘后，再重新啟動，允許啟動三次。
9.若柴油發(fā)電機(jī)組長期停用（不作備用，應(yīng)采取保養(yǎng)措施）。
10.每運(yùn)行250小時，更換一次機(jī)油和機(jī)油濾清器芯，燃油濾清器芯，更換下來的各種濾芯不得清洗后繼續(xù)使用。
發(fā)電機(jī)組換季使用，還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤滑表面，方法是用機(jī)油、煤油和柴油混合后作洗滌油，可在機(jī)油放出后加入洗滌油清洗，然后，柴油發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，再放盡洗滌油，加入新機(jī)油。
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