“本地研發(fā)能力的提高，是康明斯的既定戰(zhàn)略，是康明斯開發(fā)符合市場需要的產品基石，如何強調其重要性都不為過。”10月18日，康明斯董事長兼首席執(zhí)行官蘇志強這樣表示。

這一天，康明斯東亞研發(fā)中心二期擴建工程慶典儀式在武漢經濟技術開發(fā)區(qū)舉行。同一天，康明斯與東風汽車公司在武漢慶祝合作25周年。對于已經在中國市場打拼30多年的康明斯而言，已經深刻認識到中國汽車市場的重要性，認識到中國合作伙伴的重要性，更認識到本地研發(fā)的重要性。

5年前，在康明斯與東風汽車合作20周年之際，康明斯東亞研發(fā)中心在武漢正式落成。這是康明斯在全球建立的第17家技術中心，也是國外發(fā)動機企業(yè)在中國設立的第一家發(fā)動機研發(fā)中心。當時，跨國公司在中國進行本土化開發(fā)才剛剛興起。

康明斯副總裁兼首席技術官華強介紹說，康明斯東亞研發(fā)中心自2006年成立以來，5年累計投資達6100萬美元，其中二期工程總投資額為3300萬美元。研發(fā)中心采用康明斯全球通用的工具、設備和技術標準，已通過ISO9001、14001及19001質量、健康安全環(huán)境認證。二期工程建成后，將支持從2.8升至19升所有康明斯發(fā)電機的開發(fā)工作，其產品應用廣泛覆蓋汽車、工程機械、發(fā)電機組和船機等市場。

記者參觀康明斯東亞研發(fā)中心后發(fā)現，該研發(fā)中心目前擁有10個發(fā)動機測試臺架，可支持歐Ⅴ標準和非公路車輛發(fā)動機第3階段排放測試。重型發(fā)動機臺架可以進行歐洲、俄羅斯、韓國、新加坡、澳大利亞、巴西的排放認證，為中國主機進入國際市場提供通行證。

此外，康明斯東亞研發(fā)中心還將于2012年及2013年各新建一個中型功率排放測試系統(tǒng)。二期工程將累計達到22個測試臺架，于2012年第一季度投入使用。屆時，可具備歐Ⅵ和非道路車輛發(fā)動機第4階段排放測試能力，具備新能源、噪聲振動、冷啟動、發(fā)電機組測試能力等行業(yè)領先的技術。其中，新能源試驗室可實現從新能源動力驅動系統(tǒng)到零部件(包括電機、電池組、電池管理系統(tǒng)等)的研究開發(fā)。振動噪聲試驗室將具備包括排氣后處理系統(tǒng)和發(fā)動機整機噪聲測試能力，有效提高試驗室的利用率。

康明斯東亞研發(fā)中心在研發(fā)清潔動力的同時，十分注重自身節(jié)能減排：所有11個新建發(fā)動機試驗臺架測功機都采用交流測功機，當發(fā)動機運轉時，交流測功機產生的電能被配送到電站，發(fā)動機全負荷運行時，將節(jié)省15%的電能。發(fā)動機廢氣熱能被回收利用到水加熱系統(tǒng)，節(jié)省天然氣的消耗。二期建筑本身最大限度采用自然光，從而改善臺架測試區(qū)域的環(huán)境并節(jié)省電能。研發(fā)中心還采用廢水分離過濾器，對所有廢水進行特殊處理。

蘇志強表示，東亞研發(fā)中心二期工程的啟用將大大提高康明斯在本地的研發(fā)能力，研發(fā)能力的提高將帶給中國客戶更多利益?！拔覀冇腥蜃顑?yōu)秀的工程研發(fā)團隊，他們跨越國界，通力合作，將使康明斯開發(fā)出更符合中國市場的產品，確保中國客戶能夠得到更快、更好的服務。東亞研發(fā)中心實力的擴充將加速并完善這個進程。”

康明斯東亞研發(fā)中心5年的發(fā)展歷程，不僅見證著本地化研發(fā)能力的提高，還標志著康明斯與以東風汽車為代表的中國主機廠的合作不斷深入。

網頁標題：康明斯發(fā)動機升級中國本地研發(fā)能力
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