為了更好地避免柴油機銹蝕，商品在出廠時，其內(nèi)外均已骨架密封，因而，新發(fā)電機組安裝結束，合乎安裝技術標準后，務必先啟封才可以運行，不然非常容易使發(fā)電機組造成常見故障。
去除骨架密封的方式流程以下。
① 將柴油加溫到50°C上下，用于擦用去除汽車發(fā)動機外界的防銹油。
② 開啟人體及燃油泵上的門后蓋板，收看內(nèi)部有沒有銹蝕或別的異常的現(xiàn)象。
③ 用人力盤動發(fā)動機曲軸漸漸地轉動，觀查曲軸連桿和燃油泵發(fā)動機凸輪軸及其柱塞泵的健身運動，應無卡滯或不靈便的現(xiàn)象。并將控制變速搖桿由低速檔到快速部位往返挪動多次，觀查齒輪齒條與芯套的健身運動應無卡滯現(xiàn)象。
④ 將水加溫到90°C之上，隨后從水冷器排水口處不斷灌人，由氣缸套側邊的加水電源開關(或離心水泵進水管)排出，持續(xù)開展2~3h,并中斷地搖轉發(fā)動機曲軸，使活塞桿頂、缸套表層以及他各個地方的防銹油熔融排出。
⑤ 清理柴油清理發(fā)動機油底殼，并按要求換別人要求型號的新汽車機油。汽柴油提供與變速系統(tǒng)軟件、制冷與進氣系統(tǒng)和運行電池充電系統(tǒng)軟件等均應按使用說明求開展清理查驗，并加滿要求型號的柴油和清理的冷卻循環(huán)水，充裕運行電瓶，搞好啟動前的準備工作。