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總裝是機組修理工作的后段工序，也是機組修理過程中很重要的一環(huán)。因為機組的裝配不僅僅是將各個零件裝配成發(fā)電機組總成就行了，同時還要對加工或換新的零件，原零件做一次是否能保證質(zhì)量的最后鑒定。因此，每一部分裝配質(zhì)量的好壞，都直接影響著整個機組修理質(zhì)量的優(yōu)劣。如果工作中馬虎從事，將導(dǎo)致一系列返工，甚至造成事故，所以在裝配過程中，一定要一絲不茍，認真做好每一步。

一、裝配原則

柴油發(fā)電機組的裝配原則剛好與其拆卸原則相反，即：由內(nèi)到外、先主體后附體、先裝零件后裝連接部位、邊裝配邊檢查調(diào)整。

二、裝配前的準備工作

首先，把安裝工具、量具準備齊全，擺放整齊，操作間、工作臺應(yīng)打掃干凈；其次，準備好適量的墊料、涂料和填料以及適量的機油、黃油、汽油和柴油；之后，按規(guī)定配齊全部襯墊、螺絲、螺母、開口銷和鎖絲等。

三、裝配的主要要求和注意事項

(1) 裝配的主要要求

①　保證各配合件的松緊度、接觸面積和配合間隙；

②　保證各裝配記號或配合關(guān)系不混亂；

③　保證零件的緊固要求；

④　保證不損傷零件；

⑤ ? 保證不出現(xiàn)“三漏”現(xiàn)象（漏油、漏水和漏氣）；

⑥　保證各調(diào)整參數(shù)正確（供油時間準確，噴油壓力、機油壓力正確，氣門和減壓間隙適當，供油量和各缸供油不均度、風(fēng)扇皮帶的阻力要符合規(guī)定要求等）。

(2) 裝配的注意事項

①　待裝配的機體、零件、合件要清洗干凈，尤其是潤滑系統(tǒng)各油道應(yīng)徹底清洗干凈與吹通。

②　在裝配有相對運動而互相摩擦的零件或合件（如氣缸套與活塞連桿組、軸與軸承等）之前，應(yīng)涂以清潔的機油。在裝機油泵、機油濾清器時，要加滿機油。

對于手搖啟動的柴油發(fā)電機組來說，在裝機油泵、機油濾清器時，可以不先加滿機油而可以等整機裝完后，在試機以前，用手搖動曲軸，擰開它們上面可以放氣的地方，一會兒就有機油冒出來，就說明已充滿機油了。而對于其他機型，比如手不易搖動的，機油泵在油底殼里面不外露的等，就應(yīng)事先加滿機油。

③　要正確選用工具，不允許用鋼質(zhì)手錘亂敲零件表面，如必須敲擊時，應(yīng)該墊以軟金屬或使用木質(zhì)、橡膠質(zhì)手錘敲擊，以免損壞零件表面。

④　凡有一定方向和記號的機件應(yīng)按要求裝配。比如，活塞、連桿、有倒角的活塞環(huán)、主軸瓦、連桿瓦和氣門等。

⑤　各種墊片要完好，并涂以一定量的黃油。

⑥ ? 主軸瓦、連桿瓦、氣缸蓋和飛輪等螺栓，分2-3次對稱均勻的擰緊，并具有規(guī)定的力矩，有保險裝置的應(yīng)裝上。

比如說，旋緊缸蓋螺母時，應(yīng)與拆下時相反，由中間到兩端對角交叉上緊。一般是分三次上到規(guī)定扭力數(shù)（一是上緊，二是上到規(guī)定扭力的一半，三是全部上到規(guī)定扭力）。

活動部件裝好后應(yīng)試運轉(zhuǎn)，以便觀察其運轉(zhuǎn)和松緊情況。全部裝完后，應(yīng)轉(zhuǎn)動曲軸檢查各活動、轉(zhuǎn)動機件有無卡滯現(xiàn)象，并檢查有無漏氣、漏油和漏水之處，若有應(yīng)排除。

一家專業(yè)從事柴油發(fā)電機組、船用柴油機、船用機組、農(nóng)業(yè)排灌用柴油機生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的廠家。?

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