柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油粘度重要性

機(jī)油粘度是影響發(fā)動機(jī)性能和壽命的重要因素。如果機(jī)油粘度太大,發(fā)動機(jī)的摩擦阻力增加,同時機(jī)油泵送性能差,局部得不到潤滑,并會伴發(fā)以下情況:
發(fā)動機(jī)起動困難
發(fā)動機(jī)輸 出功率下降
發(fā)動機(jī)冷 卻效果下降
內(nèi)部磨損增加
發(fā)動機(jī)部件發(fā)熱
燃油消耗增加
若機(jī)油太稀,發(fā)動機(jī)將會:
金屬表面直接接觸,磨損增加
機(jī)油泄漏和消耗增加
發(fā)動機(jī)噪音增大
粘度推薦
推薦采用如前述要求的多級機(jī)油。
不推薦采用單級機(jī)油,在確實(shí)不能購得多級機(jī)油的地方,可以用單級機(jī)油替代。但采用單級機(jī)油會使起動初期和低負(fù)荷時潤滑變差、燃油耗升
高,或高負(fù)荷時粘度太小潤滑變差。
當(dāng)使用單級機(jī)油時。必須確保機(jī)油在下表所示環(huán)境溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。
表2:
SAE粘度等級 環(huán)境溫度
10W 一20C一一6C
20W 一10C ~20C
30 4C一32C
40 10C以上
關(guān)于合成機(jī)油
合成機(jī)油的研制是用于環(huán)境溫度最低可達(dá)一45C的極端環(huán)境條件下。在這些極端條件下,石油基機(jī)油用于柴油發(fā)動機(jī)效果不好。
推薦在環(huán)境溫度恒定保持在一25C以下的情況下,使用合成或部分合成機(jī)油。所有機(jī)油必須符合API分類級別II和SAE粘度等級。
合成或部分合成機(jī)油= 一定不能用于新的或大修過的發(fā)動機(jī)的磨合。在第一個換油周期以內(nèi)使用標(biāo)準(zhǔn)的石油基優(yōu)質(zhì)15W/40機(jī)油。
使用合成或部分合成機(jī)油時,推薦采用與石油基機(jī)油相同的換油周期。

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