柴油發(fā)電機冷卻液的用處

柴油發(fā)電機組的發(fā)動機冷卻液除了冷卻功能外,還需解決化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕、穴蝕和水垢等四大問題。冷卻液是水與防凍劑的混合物。由于水的來源不同,其成分和清潔度也不同。因此,在加注冷卻液時,要注意以下幾個方面。
1.不要將水灑到發(fā)動機上。加水時,若將水灑到發(fā)動機的火花塞孔座、高壓線插孔、分電器上都可能會對跳火有影響;水濺到傳動帶上也可能導(dǎo)致其打滑;灑到機體上還有可能導(dǎo)致機體變形甚至產(chǎn)生裂紋。
2.不要忘記向冷卻液中加防凍劑。有的操作人員認為,夏季冷卻液中不需要加注防凍劑。這種想法是錯誤的。因為防凍劑可防止冷卻液過早沸騰,提高了冷卻液的沸點,可防止水箱過早出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象。另外,防凍劑中還含有防銹劑和泡沫抑制劑。防銹劑可延緩或阻止發(fā)動機水套壁及散熱器的銹蝕和腐蝕。冷卻液中的空氣在水泵葉輪的攪動下會產(chǎn)生很多泡沫,這些泡沫將妨礙水套壁的散熱。泡沫抑制劑能有效地抑制泡沫的產(chǎn)生。
3.人體不要接觸防凍液。防凍液及其添加劑均為有毒物質(zhì),請勿接觸,并置于安全場所。放出的冷卻液不宜再使用,應(yīng)嚴格按有關(guān)法規(guī)處理廢棄的冷卻液。
4.不同型號的防凍液不要混合使用。否則易引起化學(xué)反應(yīng),生成沉淀或氣泡,降低使用效果。在更換冷卻液時,應(yīng)先將冷卻系統(tǒng)用凈水沖洗干凈,然后再加入新的防凍液和水。用剩的防凍液應(yīng)在容器上注明名稱以免混淆。
5.不要加井水、污水。水就其是否溶解有礦物質(zhì)來說,可分為硬水和軟水兩種。硬水中含有鐵、鈣、鎂等離子,未經(jīng)處理的井水、泉水就屬于硬水,如果向發(fā)動機中加注這類硬水,經(jīng)發(fā)動機加熱蒸發(fā)后,就會產(chǎn)生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物,沉淀下來形成水垢。而水垢,一方面是熱的不良導(dǎo)體,另一方面當水垢增加到一定程度時,就會使管路變窄,水的流量隨之減少,就會影響發(fā)動機散熱,造成發(fā)動機過熱。而污水中含有泥沙和腐爛的有機物,易腐蝕水箱和缸體水套,影響其使用壽命。
6.不要不管不問。有些發(fā)動機加注長效冷卻液,在工作一段時間后,應(yīng)打開水箱蓋進行檢查,當水箱出現(xiàn)水污、水銹和沉淀物時,應(yīng)及時更換冷卻液。
7.不要缺水運行。高溫天氣行車,水箱內(nèi)的冷卻液蒸發(fā)加快,要時刻注意檢查冷卻液量,注意觀察冷卻液溫度表。水箱如果不完全加滿,冷卻液在水套內(nèi)循環(huán)就存在問題,水溫容易升高造成“開鍋”。
8.水箱“開鍋”時不要貿(mào)然開蓋。因為“開鍋”時,水箱內(nèi)溫度很高(至少100℃),壓力大,突然開啟水箱蓋,滾開的水及水蒸氣便會向外急速噴出,易燙傷加水者。出現(xiàn)“開鍋”時一般應(yīng)怠速運轉(zhuǎn),等發(fā)動機溫度降下來后再開蓋加注冷卻液。如時間緊迫,可先用濕布蓋住水箱蓋,再用濕毛巾包住手,然后慢慢將水箱蓋打開。另外,加冷卻液速度不宜過快,應(yīng)緩緩加入。

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