柴油發(fā)電機組主要部件的檢驗

1) 電刷和電刷架的檢測電刷高寬比-般為20毫米上下。若磨損率超出原高寬比的1/2,則應拆換同樣型號新電刷拆換新電刷后,要確保電刷工作臺面與整流子的觸碰總面積做到75%之上,并且在電刷架內不允許有卡滯狀況。若表面不符技術標準,可以用\"0\" 號水砂紙墊在整流子表面對電刷工作臺面開展碾磨,碾成圓弧狀表面。電刷輸電線的固定不動螺絲要扭緊,不允許有松脫狀況。電刷彈黃的工作壓力應是(1.3 0.25)kgf/cm2;不然, 應拆換或調節(jié)電刷彈黃。電刷架后面軸承端蓋上應安裝固定不動好,不允許有松脫狀況。
(2) 同步電機的檢測
① 同步電機線圈以及有關構件商品外觀設計如圖所示7-9所顯示。同步電機線圈若發(fā)生短路故障、短路和軸搭鐵狀況時,可以用數(shù)字萬用表電阻攔開展檢驗。
②整流子表面應無燒蝕、刮傷、凹痕和云母突起等缺點。對整流子表面上的廢棄物運用柴油機或車用汽油將其清理整潔,針對松動的連接頭要用焊錫再次焊牢。若整流子表面發(fā)生較比較嚴重的燒蝕、損壞和刮傷,并導致表面凸凹不平或失圓時,可依據(jù)詳細情況修補或拆換。
③ 同步電機兩邊電動機軸與滾動軸承軸套的相互配合空隙應操縱在0.04 ~ 0.15mm范疇內。若精確測量出的空隙值超出0.15mm時則應拆換新軸套。
(3) 磁場線罔的檢測
① 碰場線圈若發(fā)生短路故障、短路和搭鐵狀況時,可以用數(shù)字萬用表電阻攔開展檢驗。
② 若磁場變壓器鐵芯、線圈發(fā)生松脫或因別的緣故導致毀壞后,可將舊絕緣層稍稍解決,拿布帶再次包好,再開展絕緣層解決就可以。
③ 在查驗中,若發(fā)覺有短路或短路故障線圈時,則一般要拆換新線圈或再次線圈電感。
(4) 后軸承端蓋的檢測 后面軸承端蓋的4個電刷架中有兩個與蓋體絕緣層,此外2個與蓋體搭鐵,鄰近2個電刷架中間的絕緣層值應超過0.5Cn。若絕緣層值太高小,則應查清緣故。
(5) 推動組織的檢測推動組織的有關構件參照圖7-9。推動組織一般應查驗拔叉是不是毀壞,扭矩彈簀是不是存有斷裂、裂痕和彈性降低,傳動齒輪的齒牙是不是毀壞及在軸上旋轉是不是靈便等。
(6) 電磁開關(或磁性電源開關)的檢測
① 電磁開關的拆裝用一把20W上下的電鉻鐵焊開電磁開關的2個點焊,扭開固定不動螺絲,取下主題活動斷路器。
② 電磁開關的檢測電磁開關的主題活動斷路器和2個靜斷路器的表面應光潔整平,無燒蝕狀況,若有燒蝕和不平常,可以用水砂紙磨去。2個靜斷路器的高寬比要一致,避免出現(xiàn)接觸不良現(xiàn)象狀況。
用數(shù)字萬用表電阻攔查驗吸拉線圈和維持線圈是不是有短路或短路故障狀況,在一切正常狀況下,吸拉線圈(表層較粗的輸電線)的阻值應在0.6~0.80中間,維持線圈(里層偏細的輸電線)的阻值應在0.8~1.0中間。若精確測量的阻值過大或過小,則應查清緣故。

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